Mercury 40 402 ne vžge

[Piki]

Pri mešanici je veliko večji problem kot pri bencinu, ker se olje po daljšem času loči od bencina in se usede na dno tanka, pa tudi nekaj bencina izhlapi in je posledično močnejša mešanica.

[Marcel_Mastnak]

Olje in bencin se res ločita ampak to se da zmešat nazaj kot je blo če se ne motim Tud to je res da navite mašine so občutljive za staro gorivo. Ampak marinizirani motorji(serijski) so vse prej kot naviti. Naš Merc 500 ni nikol kazal težav zarad goriva in smo ga vedno mel od prejšnje sezone. Edina težava z gorivom je če imaš tank na majn kot pol in zunaj da kondenzira ob temperaturnih spremembah in pol ti motor dobi vodo namesto goriva... Ampak vse to je izključeno v mojih mislih ker je človek povedal da je motor skos delal (tudi letos) normalno in naenkrat je nehal delat in od takrat se sliši pokanje iskre in na svečki je po njegovi oceni iskra šibkejša. Hmmmm
In ja tale thunderbolt ignition je krasna stvar kadar ima vse pogoje izpolnjene! Če pa nekaj ni na mestu in izpravno zna pa kakš siv las tud nastat... Ampak Vrjetno sem še premlad in mam premalo izkušenj zato ti bo boljše pomagal Bavarko ki ima očitno že dolgo zgodovino na tem forumu in je predstavil nemalo projektov in pomagal nemalo članom tega foruma
Se opravičujem za cinizem ampak je namenjen le tistim ki ga zaslužijo! Obilo uspeha pri popravilu želim!

[Piki]

Po mojih izkušnjah se ne zmeša nazaj tako, kot je treba, zato jaz zmeraj natočim sveže gorivo. V izogib težavam. Ni pa nujno, da je to vzrok.

[darkobmw]

Motor ni vžal je moral čoln ostati doma.Nadaljujem v ponedeljek ko pridem domov

[jure1]

jaz tudi mislim da ima marcel prav ,nekaj je narobe z elektriko, pa ko si dolgo verglal imaš najbrž poln bencina v cilindru.
ne vem če imaš platine ,pri mojem je bla slaba iskra, pa so vsi bili mnenja da je cinšpula, pol smo pa sam z diamantno pilo mal platine ščistil pa je prec vžgal. če pa sem platine čistil z smerkovim papirjem pa je bila iskra slaba.
ne vem ali imaš že elektroniko ali platine.
je pa res problem ,če čoln zimuje na prostem.
lp

[Piki]

Mislim, da so imeli Merci že takrat elektroniko.

[darkobmw]

Mislim, da so imeli Merci že takrat elektroniko.

Ja motor ze ima elektroniko je lahko tu problem ker imam eno od 20setke pa ne vem ce je enaka

[darkobmw]

Spet je prišel dan za popravilo pa še vedno ne vžge.Kako naj vem če je elekronika vredu se da kako zmeriti z volt metrom

[McKenzy]

Preveri še pri vrvici na komandah,tam kjer imaš za izredno zaustavitev motorja.Tam lahko nastaja stik in iskra izgublja moč.Če seveda to imaš.Preveri še pozicijo za ugašanje,da ti mogoče ne ustaja na offu.Mal WD 40,včasih dela čudeže.

[darkobmw]

Preveri še pri vrvici na komandah,tam kjer imaš za izredno zaustavitev motorja.Tam lahko nastaja stik in iskra izgublja moč.Če seveda to imaš.Preveri še pozicijo za ugašanje,da ti mogoče ne ustaja na offu.Mal WD 40,včasih dela čudeže.

Odklopil sem vse kable,ki bi lahko povzročili prekinitev iskre (STOP MOTOR).
Danes sem še ošistil vplinjač v ulra zvočni kopeli tako,da sem to izločil preveril sem tudi črpalko za bezin čeprav sem jo obnovil,kupil sem svečko z nitko,ker imam svečke brez nitke,da bi videl iskro, se mi zdi,da je zelo slaba.
Kaj bi lahko bil vzok? Ne vem več kje bi še iskal,ali pozna mogoče kdo kakšnega mehanika,ki se spozna na te motorje v okolici Celja?

[SR 290]

Poznam poglej zs.

[darkobmw]

Če slišiš prebijanje iskre si si sam odgovoril... Jaz sem kupil kabel od BOSCH-a na metre in kapice za svečke od brigs&stratton (so iste kot original) in naredil kable nove za par eurov in od takrat dela ko metek! prej je vedno nekje nakaj prebijalo... Pa je laufal po 2-3 cilindrihin malokdaj po 4ih. a svečke so zalite al suhe?

Kje si nabavil kabel in kapice

[Marcel_Mastnak]

Kable na metre sm dobil v rogaski slatini kapce pa v ZT na kovinarski v celju.

[darkobmw]

Zamenjal sem elektroniko je enaka od 20hp pa je stvar enaka.Ali je možno da mi je zamaknilo magnet,ker ga ne dobim dol da je preskočilo v kajli

[Piki]

Možno je, da so fuč navitja pod statorjem, zamenjaj cel stator.