...v glavnem- taka stranska okna dobiš najceneje v Zadru(imaš par proizvajalcev "brodskih prozora",najboljši in najresnejši in oa najdražji od teh je Zadarplast-00385912524852),potem je tu bližje(IT) še Nautica F4. Srednje sprednje najmanj zahtevno-vsak steklar naredi,bosta pa problematični(za denarnico,ne za izvedbo) sprednji stranski šipi-to ti je pa opisal že Frikmušič. To je vse teorija-rad bi videl izvedbo.
V kolikor pa si kaj mojstra,pa poglej na www.schiffenster.de,tam lahko kupiš profile za stranska drsna okna,ampak to ni enako recimo Nautici F4,je pač cenejša varianta(naredi sam).
Res pa bi rad videl,če se boš lotil. LP
Vetrobransko steklo, predelava v HT
Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator
če pa ne, pa traktorski 
Pred dobrim letom sem si ogledoval tega, ki je tudi imel predelan odprt cockpit v hardtop:
http://www.mornar.net/view/media.asp?ID=175214
Poznam tedanjega lastnika, ki je opravil predelavo. Stekla je kupoval nekje v Italiji. Mogoče bi ti znal svetovati, če ga vprašaš.
Sicer sem tudi sam razmišljal o menjavi plastičnega vetrobrana za steklenega. Pred letom in pol se je zdelo, da ga bo treba zamenjati, ker se skoraj nič ni videlo skozi, potem pa je MM stari pleksi kar spoliral in sva bila oba presenečana nad rezultatom. Učinek zaenkrat še traja, me pa vseeno še vedno zanima steklo namesto plastike.
http://www.mornar.net/view/media.asp?ID=175214
Poznam tedanjega lastnika, ki je opravil predelavo. Stekla je kupoval nekje v Italiji. Mogoče bi ti znal svetovati, če ga vprašaš.
Sicer sem tudi sam razmišljal o menjavi plastičnega vetrobrana za steklenega. Pred letom in pol se je zdelo, da ga bo treba zamenjati, ker se skoraj nič ni videlo skozi, potem pa je MM stari pleksi kar spoliral in sva bila oba presenečana nad rezultatom. Učinek zaenkrat še traja, me pa vseeno še vedno zanima steklo namesto plastike.
-
frikmusic
- Admiral
- Prispevkov: 653
- Pridružen: Po Dec 14, 2009 15:53
- Kraj: Ljubljana-Volme Kamenjak
- Kontakt:
francelj napisal/-a:Pred dobrim letom sem si ogledoval tega, ki je tudi imel predelan odprt cockpit v hardtop:
http://www.mornar.net/view/media.asp?ID=175214
Poznam tedanjega lastnika, ki je opravil predelavo. Stekla je kupoval nekje v Italiji. Mogoče bi ti znal svetovati, če ga vprašaš.
Sicer sem tudi sam razmišljal o menjavi plastičnega vetrobrana za steklenega. Pred letom in pol se je zdelo, da ga bo treba zamenjati, ker se skoraj nič ni videlo skozi, potem pa je MM stari pleksi kar spoliral in sva bila oba presenečana nad rezultatom. Učinek zaenkrat še traja, me pa vseeno še vedno zanima steklo namesto plastike.
Tegale gospoda poznam , je pa kupil tako barko ze urejeno, ht je bil original iz fabrike., montiran ze pred leti v monfalconu.
Frajtonerca je prava stvar...
Ja, to barko poznam od prej, ko je bila še odprti gliser. S tedanjim lastnikom se poznava. Sva se poznala že precej prej, kot je kupil ta gliser. Večkrat sem razmišljal, da bi ga kupil. Že pred predelavo in kasneje, ko je že imela hard top. Je pa čisto mogoče, da so mu cel hardtop naredili in zmontirali v Monfalconu. Koliko je napravil sam in koliko je dal narediti, me niti ni zanimalo. Narejeno se zdi dobro, zato sem ga tukaj omenil, da lahko možakarja (prvega lastnika) kdo poišče za nasvet.
Nazadnje spremenil francelj, dne Po Avg 25, 2014 08:06, skupaj popravljeno 1 krat.
[quote="francelj"]Pred dobrim letom sem si ogledoval tega, ki je tudi imel predelan odprt cockpit v hardtop:
http://www.mornar.net/view/media.asp?ID=175214
To pa so čisto ravna okna,kar je najcenejša rešitev. Takšna okna pa stanejo pri Zadarplastu cca 1500 do 2000 evrov,zavisi od velikosti. Potem pa je tu še takoimenovana nadkabina,ki jo je treba "ajnpasati" na "čolen". Pri Goaheadovi sliki je treba narediti samo streho-in tistemu čolnu na njegovi sliki to kar paše,po mojem okusu bolj kot pa da bi delal takšno zadevo,kot je na San Remu 870. Ampak to je stvar okusa.
http://www.mornar.net/view/media.asp?ID=175214
To pa so čisto ravna okna,kar je najcenejša rešitev. Takšna okna pa stanejo pri Zadarplastu cca 1500 do 2000 evrov,zavisi od velikosti. Potem pa je tu še takoimenovana nadkabina,ki jo je treba "ajnpasati" na "čolen". Pri Goaheadovi sliki je treba narediti samo streho-in tistemu čolnu na njegovi sliki to kar paše,po mojem okusu bolj kot pa da bi delal takšno zadevo,kot je na San Remu 870. Ampak to je stvar okusa.
No daj Sachs,da ne bo kot velikokrat ostalo samo pri govorjenju-napravi ponudbo tukaj gor na forum za približna takšna okna,kot so na tem prikazanem San Boatu. Napiši,nariši,poslikaj-kakorkoli,lahko z mašnjo ali brez.
Za približno tako velika okna(sprednja fiksna,stranska na drsno odpiranje,plus notranji okvirji,sprednji cca 90x70cm,stranski cca 55x185cm) je v Zadru cena 1500 evrov. V Sloveniji pa ni cenejših,oz. jih ni bilo pred ene tremi leti.
Prosim-podaj bolj ugodne informacije za tiste,ki kupujejo.
Za približno tako velika okna(sprednja fiksna,stranska na drsno odpiranje,plus notranji okvirji,sprednji cca 90x70cm,stranski cca 55x185cm) je v Zadru cena 1500 evrov. V Sloveniji pa ni cenejših,oz. jih ni bilo pred ene tremi leti.
Prosim-podaj bolj ugodne informacije za tiste,ki kupujejo.
Evo --> http://www.mornar.net/view/ad.asp?ID=175369
Motor že maš, sam še šipe not vržeš, pobarvaš, zaključiš ostalo in imaš HT barko....Do naslednje sezone je lahko gotova....
Motor že maš, sam še šipe not vržeš, pobarvaš, zaključiš ostalo in imaš HT barko....Do naslednje sezone je lahko gotova....
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 16 gostov