Izvenkrmni motor Yamaha 30, 2T menjava ležajev

Vse o popravilu plovil, motorjev in opreme na plovilih, tehnični nasveti

Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator

Uporabniški avatar
habibi Vll
Admiral
Prispevkov: 4362
Pridružen: Po Avg 20, 2012 16:41
Kraj: LJ.Vižmarje

OdgovorNapisal/-a habibi Vll » Sr Apr 08, 2015 21:56

Razstavljen v uri,sestava malo več,ker je treba pač delat z občutkom in pri sestavi se nikoli ne mudi.Nekaj časa vzame tudi priprava za sestavljanje.Saj,ko imaš že enkrat podrto,pogledaš še druge stvari.Vse je terba oprat,sčistit tesnilne površine,spihat,tudi vse navojne luknje.Za sestavljanje naj se ne mudi,saj je to prijeten užitek.
mašinfirer
Daki

OdgovorNapisal/-a Daki » Sr Apr 08, 2015 22:21

Hvala za odgovor. Si kar mojster, da se takih stvari sam lotevaš. Ja, pa najbolj važno je zraven še uživaš.

No Bavarvo, vidiš da se da to delo opraviti v parih urah.
autokamp
Viceadmiral
Prispevkov: 592
Pridružen: Po Jul 09, 2007 13:39

OdgovorNapisal/-a autokamp » Če Apr 09, 2015 08:34

Meni je serviser rekel, da zamenja ležaje na glavni gredi za približno 200 EUR.

Lp, Luka
Uporabniški avatar
Marcel_Mastnak
Admiral
Prispevkov: 4061
Pridružen: So Jul 31, 2010 22:06
Kraj: Celje

OdgovorNapisal/-a Marcel_Mastnak » Če Apr 09, 2015 09:23

Da se nebi menjal srednji ležaj in semering bi blo skor škoda ker ko tisti semering začne puščat motor ne laufa kot bi blo treba in si jezn na sam sebe na koncu ker si 60EUr pršparo na račun tega...
autokamp
Viceadmiral
Prispevkov: 592
Pridružen: Po Jul 09, 2007 13:39

OdgovorNapisal/-a autokamp » Če Apr 09, 2015 10:15

Najbrž imaš prav. Sam imam že drugi motor tako, da se s tem ne bom ukvarjal, če pa bi se bi zamenjal vsaj vse tri ležaje in semeringe.

Lp, Luka
Daki

OdgovorNapisal/-a Daki » Če Apr 09, 2015 17:11

In kakšen motor si sedaj nabavil in za na kakšen čoln bo?
autokamp
Viceadmiral
Prispevkov: 592
Pridružen: Po Jul 09, 2007 13:39

OdgovorNapisal/-a autokamp » Če Apr 09, 2015 21:29

Pozdravljen,

nabavil sem Yamaho 40, 4t. Bo pa na Elan GT-402.

Lp
Daki

OdgovorNapisal/-a Daki » Če Apr 09, 2015 22:06

No to je pa top kombinacija. Na Elan 402 so eni dajali gor tudi 50 konjev, čeprav mislim da je max 40.
autokamp
Viceadmiral
Prispevkov: 592
Pridružen: Po Jul 09, 2007 13:39

OdgovorNapisal/-a autokamp » Pe Apr 10, 2015 07:34

Če bo vse delalo kot je treba bo OK.

Lp, Luka
Uporabniški avatar
habibi Vll
Admiral
Prispevkov: 4362
Pridružen: Po Avg 20, 2012 16:41
Kraj: LJ.Vižmarje

OdgovorNapisal/-a habibi Vll » Pe Apr 10, 2015 08:06

Kombinacija uredu,imel sem ga (402GT)10 let z motorjem Merc.40.Malo poglej poden vodni in pohodni,da ni že premehak.Drugač pa lušten in ploskajoč čolniček.Ženi pa le reci ko boš glisiral po valovčkih,naj se drži za oprsje,drugače se ne bo hotela več vozit. :lol:
mašinfirer
ELAN666
Kontraadmiral
Prispevkov: 312
Pridružen: Če Apr 02, 2015 17:42

666

OdgovorNapisal/-a ELAN666 » Pe Apr 10, 2015 08:47

mam isto kombinacijo gt402 in pa yamaha 40 2t...........dokler je šlo je blo luštn :)))))) ene dvakrat sva bila res jaz in moja sopotnica v luftu (rodeo) ..........ampak mirno morje pa poln gas 8) bomba.........trenutno pa sem ravno proti koncu obnove motorja, ker je šla peta k vragu........odlomljen zob na zobniku za naprej....in pa konstantno uničevanje akumulatorja za katerega je bil seveda kriv regler........jbg.

največje probleme na tem čolničku predstavljajo izvrtine, ki jih uporabniki delajo sami, sploh na krmni steni.......in potem voda pride počasi do lesa in napihuje. Drugače pa yamaha 40 be, motor je brezčasen, čolniček ravno tako.......to je pač luksuz za siromake.

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 13 gostov