puščanje olja pri cilindrih trima na kad 44

Vse o popravilu plovil, motorjev in opreme na plovilih, tehnični nasveti

Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator

mato
Admiral
Prispevkov: 911
Pridružen: Pe Apr 25, 2014 13:27
Kraj: Škofja loka

OdgovorNapisal/-a mato » To Jun 02, 2015 21:54

francelj napisal/-a:Mando ne more 10 tonske barke odvleči k mojstru za hidravliko. Išče rešitev za obnovo cilindra na barki. In to tako, da bo prišel do barke z vsem kar potrebuje in tam opravil v nekaj urah, ker ima časa zelo malo. Upam, da smo mu kaj pomagali.
Če uspe cilindre spraviti iz barke, pa se seveda odpre cel kup elegantnih možnosti. Na žalost nobena prav hitra.


Glava cilindra in batnica garant ne tehta več kot 10 kg, ali ima pa tako jahto da bo imel tudi za servis.
Šalo na stran, ja je težava kaj na hitro dobro popravit.
Sicer pa praviš da imaš ti mere o-ringa. Z istimi merami ti izdelajo U-ring.
Če so pa mere standardne ga ima pa Itak Tinex na zalogi.
http://www.ozevren.com/pdf/simrit-hidrolik-sizdirmazlik-elemanlari.pdf
Mato :wink:
francelj
Admiral
Prispevkov: 1097
Pridružen: Po Nov 26, 2007 21:09
Kraj: Brezovica

OdgovorNapisal/-a francelj » To Jun 02, 2015 22:04

Saj, cilindri tehtajo komaj kakšno kilo. Če jih ne moreš odmontirati iz barke, so enaka nepremičnina, kot barka.
Ko sem lani vprašal na servisu v Kopru, so mi z nasmeškov odgovorili, da z veseljem popravijo cilindre, samo prinesem naj jih k njim ;-)

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 9 gostov