POPRAVILO PROPELERJA

Vse o popravilu plovil, motorjev in opreme na plovilih, tehnični nasveti

Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator

Uporabniški avatar
cibro
Admiral
Prispevkov: 5004
Pridružen: Ne Jun 10, 2007 23:35

OdgovorNapisal/-a cibro » Po Jan 12, 2009 00:34

Ali take poškodbe vplivajo na hitrost plovila ali obrate motorja?
LP
Uporabniški avatar
admin
Site Admin
Prispevkov: 8827
Pridružen: Sr Nov 22, 2006 21:34
Kraj: Ljubljana-Punat
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a admin » Po Jan 12, 2009 00:48

Taka poškodba, kot je na sliki izjemno vpliva na končno hitrost, porabo goriva, pospešek... Če je propeler tako poškodova sta samo dve varianti. Prva je, da se ga zavari in primerno obdela, druga pa je nakup novega.

LP
Uporabniški avatar
uri1
Kontraadmiral
Prispevkov: 333
Pridružen: Ne Jun 03, 2007 18:46
Kraj: Kamnik

OdgovorNapisal/-a uri1 » Po Jan 12, 2009 18:26

Sem že kupil novega, vendar sem kupil 14x17 sedaj pa mi čoln kadar je dobre volje komaj izglisira včasih pa še to ne, tako, da če kdo rabi tak propeler menjam ali pa poceni prodam. Starega pa bom dal popravit samo, da še ugotovim kam. Drugače pa bi bil idealen propeler 14x16 samo mislim, da ne obstaja :(
Vsak let meter več pa bo
atilone
Admiral
Prispevkov: 2790
Pridružen: Sr Nov 28, 2007 20:34

OdgovorNapisal/-a atilone » Po Jan 12, 2009 19:31

Ne vem zakaj si kupil 14/17, če si imel prej 14/15 in ti je dobro delal ?
LP
Uporabniški avatar
uri1
Kontraadmiral
Prispevkov: 333
Pridružen: Ne Jun 03, 2007 18:46
Kraj: Kamnik

OdgovorNapisal/-a uri1 » Po Jan 12, 2009 19:47

Motor se mi je vrtel brez problema na 5200 u/min glisirat pa je nehal že pri 4400. Pa sem mislil, da bom kaj rešil s propelerjem. No očitno sem slabo mislil. :)
Vsak let meter več pa bo
Uporabniški avatar
uri1
Kontraadmiral
Prispevkov: 333
Pridružen: Ne Jun 03, 2007 18:46
Kraj: Kamnik

OdgovorNapisal/-a uri1 » Po Jan 12, 2009 20:01

racael napisal/-a:sem ti na zasebno poslal moj mobi


Tvoje št. pa nisem prejel.
Vsak let meter več pa bo
Uporabniški avatar
kocka
Admiral
Prispevkov: 4832
Pridružen: Sr Okt 10, 2007 20:03
Kraj: Ljubljana

OdgovorNapisal/-a kocka » To Jan 13, 2009 16:52

Misli da bi ti ta propeler brez problema zamenjali, razen če nisi že vozil z njim. Vzameš takega kot prej 14x15pa malo večji korak(1/2, 3/4) pa je.
Uporabniški avatar
uri1
Kontraadmiral
Prispevkov: 333
Pridružen: Ne Jun 03, 2007 18:46
Kraj: Kamnik

OdgovorNapisal/-a uri1 » To Jan 13, 2009 18:35

Ja na žalost sem se vozil, saj ga drugače nebi mogel probat. Pa še sedaj ga imam na čolnu dokler starega ne zrihtam.
Se pravi, če te prav razumem bi moral kupit 14,1/4x15 in bi bilo verjetvo v redu.
Vsak let meter več pa bo
LaMike
Viceadmiral
Prispevkov: 526
Pridružen: Sr Jan 16, 2008 11:07
Kraj: Maribor

OdgovorNapisal/-a LaMike » Če Jan 15, 2009 15:42

Uri1; Jaz sem nesel propeler od našega bivšega volva v Zadaru v Adriatic propellers. Dečki imajo vso opremo in stroje za kvalitetno popravilo. Popravilo (varjenje, balansiranje itd.) in poliranje ( ker je bil ss prop) me je prišlo okoli 500kn. Propeler je pa izgledal kot iz trgovine in najpomembnejše popolnoma nič ni tresel! Upam, da ti tole kaj pomaga, če pa kdorkoli želi njihov kontakt pa je na voljo tukaj; http://www.adriaprop.hr/eng/index.html
polanc
Admiral
Prispevkov: 9489
Pridružen: Če Dec 04, 2008 21:00
Kraj: sevnica

OdgovorNapisal/-a polanc » Če Jan 15, 2009 22:53

Pozdravljeni
Ko je tu že ravno govora o poškodbah propelerja:Ravno danes sem se precej namučil, da sem snel propeler z osi na Tohatsu motorju letnik2006.Prijel je gor kot hudič.Vsem,ki propelerja niste sneli po sezoni in mamazali ripne toplo priporočam,da to storite čim prej,da ne bo kakih presenečenj.
LP Iztok
Uporabniški avatar
bolid
Admiral
Prispevkov: 2659
Pridružen: Če Maj 29, 2008 18:56
Kraj: Novo mesto
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a bolid » Pe Apr 17, 2009 23:02

Dones sem dobil oba propelerja nazaj katera mi je dal popravit naš ČLAN pale.Za enkrat izgleda v redu,še pobarval bom in bo spet kot nov do naslednega srečanja z kamnom ali vrvjo :evil:
Ure dnevi leta tečejo....
Uporabniški avatar
ttomi73
Admiral
Prispevkov: 975
Pridružen: To Jul 21, 2009 22:41
Kraj: Kranj-okolica
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a ttomi73 » Pe Feb 19, 2010 12:28

Kakšno varovalo imajo izvenkrmni motorji (Mercury 60) na propelerju, če nabašeš skalo, da ne zmelje zobnikov ali kako drugače poškoduje notranjosti pete ali motorja?

Pri Tomosih je bila to razcepka, pri mojem pa se mi zdi, da bi lahko bila to zalita guma med propelerjem in risano osjo. Se motim?
Izpit za čoln sedaj imam, kaj pa zdaj... na morje seveda.
Uporabniški avatar
kocka
Admiral
Prispevkov: 4832
Pridružen: Sr Okt 10, 2007 20:03
Kraj: Ljubljana

OdgovorNapisal/-a kocka » Pe Feb 19, 2010 14:00

Ne motiš se ttomi, tista zagalvanizirana guma blaži udarce in tresljaje in ob udarcu ob skalo jo ponavadi odtrga tako, da se propeler zavrti v prazno.
Uporabniški avatar
kocka
Admiral
Prispevkov: 4832
Pridružen: Sr Okt 10, 2007 20:03
Kraj: Ljubljana

OdgovorNapisal/-a kocka » Pe Feb 19, 2010 14:01

Ne motiš se ttomi, tista zagalvanizirana guma blaži udarce in tresljaje in ob udarcu ob skalo jo ponavadi odtrga tako, da se propeler zavrti v prazno in ni škode na peti ampak samo na propelerju.
Uporabniški avatar
ttomi73
Admiral
Prispevkov: 975
Pridružen: To Jul 21, 2009 22:41
Kraj: Kranj-okolica
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a ttomi73 » So Feb 20, 2010 23:11

kocka napisal/-a:Ne motiš se ttomi, tista zagalvanizirana guma blaži udarce in tresljaje in ob udarcu ob skalo jo ponavadi odtrga tako, da se propeler zavrti v prazno in ni škode na peti ampak samo na propelerju.


Ali to pomeni, da ob srečanju s plitvino pomagajo samo še vesla? Se nato motor vrti v prazno ali se da še kaj glisirat glede na to da se os motorja na propelerju zavrti? Ali se po končani nasilni zaustavitvi propelerja guma tolko napne, da je še mogoče pluti?
Izpit za čoln sedaj imam, kaj pa zdaj... na morje seveda.

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 4 gosti