Evirude 5o

[mato]

A pa si matico dovolj zategnil da je stisnilo gumo v propelerju?

[lotos2]

Zamenjal sem tri propelerje,povsod enako,toda vsi so bili stari,ker nisem zaupal sem sel po novega,isto sranje...

[Daki]

Preglej osovino in če je dobra, bo pa treba podreti menjalnik.

[lotos2]

Menjalnik podrl,vsi zobniki celi,brez posebnosti,v menjalniku je toga zveza brez sklopke . lp

[Marcel_Mastnak]

Pa si poskuso z različnimi koraki ali velikostmi propa al si mel vse iste?
Kot je že bilo omenjeno ni potrebno da je za kavitiranje motor previsoko! In tud tisto če je motor previsoko u resnici ni kavitacija kar je tudi že bilo omenjeno.

[lotos2]

Imel sem propeler ,katerega mi je sfriziral SR290,delal ful dobro 1 mesec, na koncu sezone mi na istem propelerju vrti v prazno,oz. do 3000 obr. je v redu,potem pa...

[kasaudio]

To ti luft pod čoln nekako potegne.Ali si s čolnom kaj zadel? Ali imaš kakšno oviro na podvodnem delu čolna? Za kakšen čoln gre? Ali si karkoli na čolnu novega zmontiral, kar pride v stik z vodnim tokom?

Če crkne pesto propelerja, se to zgodi na enem, ne na vseh. Karkoli drugega bi se zgodilo na pogonu bi zamlelo grdo.

[SR 290]

Zdravo,

Tvoj motor je star 22 let in morda je kje v kaki zobniški dvojici preveč zraka. Morda je kak ležaj uniučen, morda ga ne vrže do konca v brzino...
Ko agregat pride do navora neka zveza odpove in najti moraš kaj. Če se prav spomnim z tistim propelerjem ni bilo nič narobe, guma je bila dobra.

Morda bi lahko bil razlog krivo dno. Skladiščenje na kolesih v vročem vremenu lahko deformira drsne površine in se ti zadaj napravi vdolbina kot nek spojler. Čoln neverjetno lahko izglisira, ko začne letet pa spušča nos, nikamor ne gre, slip je grozen in propeler zelo rad zaventilira. Ampak tudi v tem primeru se ne zgodi tako iznenada, da bi čoln kar obstal, pa še izpuh prične tulit kot grešna duša.

[lotos2]

Meni sploh ne izglisira,tik preden naj bi,motor zatuli v obrate coln nikamor,ko zmanjsujem obrate,motor spet prime,ne vem kaj je to..

[Marcel_Mastnak]

Ja sej tam je tud največja obremenitev v tem območju... Pa prav na gladko zdrsne? da ni kje na kako os kir zobnik naprešan in bi on zdrsno če je mogoč kajlo odbrilo... Ker če bi ti ozobljenje drselo bi to čutil in slišal in to konkretno. Pa tud to parkrat zdrsne in pol sploh ne zagrabi več. Če ni prop je kriva neka tesna zveza bogonskih elementov. To me pa resnično zanima kir kos je zatajil! Pa tak ko je ta motor robustno narejen bi rekel da če pa kaj ne bo crknalo je pa mehanika na tem motorju! (v slogu brigs&stratton motorjev)

[SR 290]

Po moje ga vrže iz brzine, ker ne skoči dobro not. Nekajkrat se zašaltaš, zarožlja in potem začne zafrkavat. Pri Bravo1 nogah vem, da pobere en medeninast obroč in tu je verjetno nekaj podobnega. Pa ni treba, da se direkt zašaltaš, dovolj so slabo nastavljeni hodi na komandah.

[lotos2]

Menjalnik sem podrl pa vse zgleda O.K. vsi zobniki celi nic požrti.

[kasaudio]

Zobniki ja, kaj pa čeljusti in tisto kar jih potiska. Ne vem kako je pri evinrudih, pri t 18 je eno jekleno "iglo" pobralo in je iz rikverca ven metalo. Ampak je bilo zelo grdo za slišat.

[lotos2]

V prestavo gre normalno brez skrtanja,gas normalno deluje do 3000 obr. potem pa zdrsne,ko grem z rocko nazaj je spet normalno.Ne vem...

[AEgir]

Na mehko lahko drsi samo v propelerju ali v vodi, v motorju bi vsi zdrsi zveneli kot kladivo v blenderju.

Ker letnik je motor?