Polnjenje el.akumulatorja iz avtomobolske vtičnice?

[diligence]

.

Aja, kupiš jih lahko tukaj. Boš videl tudi cene. Ni ne vem kaj strošek za občasno uporabo.

http://www.visol.info/trg/index.php?ime ... =7&sid=183

.

Kar nekaj let mi odlično služi Waeco18 .Na barki ga uporabljam kot zamrzovalnik,v avtu pa kot hladilnik.Dober mesec nazaj sem nabavil 40L Engel.Pravi test bom naredil šele drugo leto na vročem grškem soncu.Bom pročal.

[kr3mn1]

moj alternator na enem avtu zmore 140A pri drugem pa 190A. Pa sem dal prazen aku da tud prdnil ni vec pa ga nafilal.

je malce salabajzarsko, samo nafila ga prej kot v eni uri. zakaj bi omejeval tok pri polnjenju, mi ni jasno.

jasno pa je, da ne dam akuja v prtljaznik da mi bo smrdel cez pol avta.

[mamaMicka]

Zakaj ne potegnes dodatnih kablov?
Kaj za en avto kombi ali coln imas?

R Trafic passinger. Za 2-3x na leto... Morda pa...

Stranske plastike povleci dol. Imas vec kot dovolj proatora za kable. Samo prehod v motorni prostor ne vem na pamet kje je.

[Marjan Tomki]

moj alternator na enem avtu zmore 140A pri drugem pa 190A. Pa sem dal prazen aku da tud prdnil ni vec pa ga nafilal.

je malce salabajzarsko, samo nafila ga prej kot v eni uri. zakaj bi omejeval tok pri polnjenju, mi ni jasno.

Začetno vprašanje je bilo, če gre med vožnjo polnjenje aku-ja in napajanje hladilnika čez vtičnico, ta pa ne zdrži tokov; zato je bilo potem vprašanje, ali/kako se da omejiti tok.

In je bilo pojasnjeno, da čez vtičnico (tudi z omejevanjem na to, kar zdrži) še vedno nima smisla.

jasno pa je, da ne dam akuja v prtljaznik da mi bo smrdel cez pol avta.

Zaradi česa? Prepolnjenja?

[kr3mn1]

naceloma ja

klasicni akuji imajo se vedno pri kraju oddusnike