Autopilot Rayeton Autohelm ST 4000 +

Vse o popravilu plovil, motorjev in opreme na plovilih, tehnični nasveti

Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator

Uporabniški avatar
luftar
Admiral
Prispevkov: 837
Pridružen: Pe Mar 21, 2008 16:23
Kraj: Ljubljana, Pula - Bunarina

OdgovorNapisal/-a luftar » Če Apr 16, 2009 08:19

Tega ne vem točno, nekaj škripljejo plastična koleščka, morda pa tudi prevelika luknja pri "držalu" za fiksiranje avtopilota. Razlika je bila cca 2 mm in sem držalo ovil z vulkanizacijskim trakom, ter je sedaj motorček in pilot fiksen, prej pa se je premikal.
sercruser
Višji praporščak
Prispevkov: 37
Pridružen: Sr Avg 01, 2012 02:47

OdgovorNapisal/-a sercruser » Ne Maj 11, 2014 14:11

si bom kar sposodil temo,da ne odpiram nove.

Pravkar sem razstavil svoj avtopilo, AUTOHELM 3000. Nisem ga še probal,tako da niti ne vem ali dela ali ne,ampak sem ga najprej razstavil in pregledal (še dobro,ker je bil en del zarustan in če bi priklopil...).

no,zanima me, s čim bi lahko razmastil koleščke znotraj motorja in s katero mastjo potem spet namazal?občutek mam,da so not majhne smeti.

a bi bla tale mast ok?

http://www.at-team.si/p-2188-blue-grease-modra-mast.aspx[/list]
s tole mastjo sem tudi mislil namazat vitla za jadra.a bo ok?

a za razmastitev bencin? ali kakšna posebno sredstvo?

hvala
Uporabniški avatar
Marchi
Admiral
Prispevkov: 7092
Pridružen: Če Apr 17, 2008 11:08

OdgovorNapisal/-a Marchi » Ne Maj 11, 2014 15:26

Tista plastična koleščka v avtopilotu ne rabijo preveč mazanja, če pa že pa minimalno. Kot sem že napisal zgoraj je predvsem pomembno, da se avtopilot dobro spere s sladko vodo po vsaki uporabi ali vsaj čimpogosteje.

Pri masti za vinče je treba paziti na to, da le-ta ne steče, ker potem je pacarija po palubi, to da je temperaturno odporna ni nujno, ker gre za počasno vrtenje in se mehanizem ne segreva. Ko vinč razdreš, vse dele najprej dobro očisti, potem pa mazivo nanesi s čopičem ali čim podobnim in sestavi nazaj. To naredi po ali pred vsako sezono in vinči bodo večno služili svojemu namenu.
sercruser
Višji praporščak
Prispevkov: 37
Pridružen: Sr Avg 01, 2012 02:47

OdgovorNapisal/-a sercruser » Ne Maj 11, 2014 15:51

Marchi napisal/-a:Tista plastična koleščka v avtopilotu ne rabijo preveč mazanja, če pa že pa minimalno. Kot sem že napisal zgoraj je predvsem pomembno, da se avtopilot dobro spere s sladko vodo po vsaki uporabi ali vsaj čimpogosteje.

Pri masti za vinče je treba paziti na to, da le-ta ne steče, ker potem je pacarija po palubi, to da je temperaturno odporna ni nujno, ker gre za počasno vrtenje in se mehanizem ne segreva. Ko vinč razdreš, vse dele najprej dobro očisti, potem pa mazivo nanesi s čopičem ali čim podobnim in sestavi nazaj. To naredi po ali pred vsako sezono in vinči bodo večno služili svojemu namenu.


Ja, jaz sem to dobil zraven in sem preventivno šel preverit stanje. in je zmerno mastno,ampak se mi zdi,da bi blo dobro da bi se ščistilo. Amapk s sladko vodo ne bom spral tega dol...predvsem majhne umazanije. torej s čim to nardit da se ne plastična koleščka ne poškodujejo in s katero mastjo potem nazaj namazat?. drgač po uporabi pa bom upošteval tvoj nasvet :)

a je tale mast pol ok za winche? al priporočaš kakšno drugo?
Uporabniški avatar
Marchi
Admiral
Prispevkov: 7092
Pridružen: Če Apr 17, 2008 11:08

OdgovorNapisal/-a Marchi » Ne Maj 11, 2014 15:58

Mislim, da je ta mast ok, če pa vprašaš za nasvet prodajalce pri at team, pa boš dobil natančen odgovor.
Za razmastitev pa obstajajo razmastitveni spreji recimo od Motula "čistilni" spray za verige. Našpricaš, počakaš, obišeš, podmažeš.
Uporabniški avatar
Marjan Tomki
Admiral
Prispevkov: 6231
Pridružen: Sr Nov 03, 2010 21:30
Kraj: Ljubljana

OdgovorNapisal/-a Marjan Tomki » Po Maj 12, 2014 09:46

K tistemu, kar je napisal Marchi, dodam samo še, da v navodilih za vinče (za jadra, ne za sidro), ki sem jih gledal, piše še, da na vzmeti in zobčke raglje ne gre mast, ampak na/v vsakega kapljica olja.

V bazo znanja nameravam narediti temo, kjer bodo povezave na navodila za vzdrževanje (tako kot so že odkar je ta podforum povezave na navodila za motorje) različnih izdelovalcev in modelov vitlov in povzetek tistega, kar bom našel v vseh skupnega.
Correct me if I am wrong, please.

Če bi se dalo upravljati starejše prispevke, bi bila kazala ažurnejša, v mnoge članke vrnjene slike, popravki vnešeni v izvirne članke in s tem vsebina pravilnejša in preglednejša...
Uporabniški avatar
igorb
Admiral
Prispevkov: 1306
Pridružen: To Dec 07, 2010 17:43

OdgovorNapisal/-a igorb » Po Maj 12, 2014 15:10

mast ni ravno najboljša rešitev na vročini se strdi in izgubi mazalne sposobnosti,boljša rešitev je čistoča,olje lahko tudi za šivalne stroje.
Uporabniški avatar
Marjan Tomki
Admiral
Prispevkov: 6231
Pridružen: Sr Nov 03, 2010 21:30
Kraj: Ljubljana

OdgovorNapisal/-a Marjan Tomki » Po Maj 12, 2014 19:20

Ne gre za mast na splošno, Marchi ima v mislih mast za avtopilote (proizvajalčevo ali enakovredno), ki ima te lastnosti ustrezne.

Zadeva je zelo podobna kot pri vzdrževanju vinčev - ko naletim na kako povezavo na navodila za vzdrževanje za avtopilota, bom tja prilepil tudi tako povezavo.

Da se ne ponavljam (in da drugič ne bo treba iskati po vsem forumu), več tule.
Correct me if I am wrong, please.

Če bi se dalo upravljati starejše prispevke, bi bila kazala ažurnejša, v mnoge članke vrnjene slike, popravki vnešeni v izvirne članke in s tem vsebina pravilnejša in preglednejša...

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 15 gostov