Vźigalna tuljava-bobina

[AEgir]

Peli1 sem mislil citirat..

[Zummel]

. Se komu karkoli sanja, kaj bi lahko bil vzrok, da vžigalna tuljava preprosto crkne po nekaj urah deliovanja motorja? Na obeh motorjih je enaka tuljava, problem pa se pojavlja le na levem motorju. Hvala za vsak namig.

Lp Aleš

Ponavadi je problem v slabi ozemljitvi glave.

in štiri leta stari objavi, verjetno je rešil problem

Ko je problem rešen, pa pozabljeno vse skupaj... Ne bi škodilo, če bi avtor objavil, kako je rešil problem. Kateri namigi so bili pravi. Če se bo še komu zgodilo podobno.

[Alika]

Pozdravljeni,

se opravičujem, da dejansko nisem napisal, kako se je vse skupaj končalo. Konec sezone 2018 sem našel novega mehanika, ki kolegu že več kot 20 let servisira barke. Ko je zadevo pogledal je rekel, da je problem v neoriginalnih bobinah in alternatorjih. Bobini je zamenjal z originalnima, prav tako je zamenjal oba alternatorja, in od takrat dalje ni bilo več problemov....

Lp Alika

[motorni]

Zanimivo. Za vžigalno tuljavo bi rekel, da je možno da hitro crkne, če ni narejena tako kot bi morala biti. Kakšna kopija je lahko drugače navita, tako da sčasoma prebije visokonapetostno navitje, ali pa zalivanje ni oprevljeno z vakuumiranjem pa še veliko drugih napak. Za alternator mi je pa čudno, da je lahko vzrok crkovanju vžigalnih tuljav.