Na štantgasu ni razlike, sploh če maš v leru. Malo se poigraj z nastavitvami, kot je rekel že Piki zavij vijak zgoraj na fergazerju do konca in ga odpri cca 3/4 zavoja, malo +-, po posluhu, da lepo dela..tisti mali vijakec na koncu zajle pa po potrebi, naštimaš minimum, glavno da ujameš pravo zmes v leru.
Ja, sej to je tisto, ko se igram z vijaki ne najdem pravega razmerja. Ko lepo laufa se mi zdi, da je previsok štantgas, kopa malo zmanjšam, mi pa crkne. Se bo treba še poigrat
Olje v peti zamenjano. Fergazar je bin nastavljen, dokler nisem dal gasa in potem nazaj, kot da ne pride do iste točke. Načeloma deluje motor, samo to morm še naštudirat, da nebo vsakič, ko dam gas in nazaj drugače delal. Je mogoče kdo na relaciji LJ-KR, ki bi hotel pogledat naslednji teden, če se da kaj uredit?
uplinjač tomos 4 in tudi cel motor, ni zajeban kot linearna algebra, temveč je preprosta mašinca, katero se da uštimat z malo logike. Če ti lopute ne vrača, pač naštimaj vzmet, zamenjaj vzet za daljšo, močnejšo, kar koli že. Pa prej preveri, ali se zajla povrne do konca, ko odvzameš plin.