Mariner 90 2T,l 1994

Vse o popravilu plovil, motorjev in opreme na plovilih, tehnični nasveti

Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator

pero123
Admiral
Prispevkov: 914
Pridružen: So Sep 04, 2010 23:50

OdgovorNapisal/-a pero123 » Ne Jan 09, 2011 20:05

ta st je za 40hp motor za italijanski trg, ki je mozno da je odprt na 60.
--Bodybanger--
Uporabniški avatar
cibro
Admiral
Prispevkov: 5004
Pridružen: Ne Jun 10, 2007 23:35

OdgovorNapisal/-a cibro » Ne Jan 09, 2011 20:13

Mutno do daske
janadino
Admiral
Prispevkov: 3977
Pridružen: Če Okt 11, 2007 14:57

OdgovorNapisal/-a janadino » Po Jan 10, 2011 07:04

Očitno boš lahko le na vodi ugotovil, če ima res 90KM, ker potem gate trga, pije pa malo manj, samo res malo.
Guma je guma, zaenkrat.
Uporabniški avatar
cibro
Admiral
Prispevkov: 5004
Pridružen: Ne Jun 10, 2007 23:35

OdgovorNapisal/-a cibro » Če Jan 13, 2011 19:55

in je kaj novega....?
Borut
Viceadmiral
Prispevkov: 465
Pridružen: Če Jul 15, 2010 21:37
Kraj: ob Muri

OdgovorNapisal/-a Borut » Če Jan 13, 2011 20:37

.nisem se še odpravil,verjetno je pa tako,da je bil na čolnu prej 45 motor(ob registraciji),sedaj pa so namontirali tega in je 4 leta mir..
.če grem na ogled javim!

Lp.
Uporabniški avatar
cibro
Admiral
Prispevkov: 5004
Pridružen: Ne Jun 10, 2007 23:35

OdgovorNapisal/-a cibro » Če Jan 13, 2011 21:11

potem pa res pazi da je bil ta 90 že kdaj vpisan ker če ni bil ga noben živ več ne vpiše, 5 let je veljavnost plovnega, temu meni se zdi hmal poteče
klemzi
Admiral
Prispevkov: 638
Pridružen: Sr Apr 16, 2008 15:24
Kraj: trzin

OdgovorNapisal/-a klemzi » Pe Jan 14, 2011 12:15

Če je to tisti ki se prodaja na mornarju ti ga odsvetujem. Poglej ojačitve krmne stene. Les v krmni steni je verjetno zgnil. Tudi nalepke niso original. Verjetno je motor prebarvan. Če je res kar si napisal da je vpisan drug motor in imaš štiri leta mir. Kaj pa potem? Prodati ga ne boš mogel na novo registrirati pa tudi ne. Razmisli!

LP Klemen
mercury
Poddesetnik
Prispevkov: 3
Pridružen: Če Jun 23, 2011 21:26

Pripomba

OdgovorNapisal/-a mercury » Če Jun 23, 2011 21:42

klemzi napisal/-a:Če je to tisti ki se prodaja na mornarju ti ga odsvetujem. Poglej ojačitve krmne stene. Les v krmni steni je verjetno zgnil. Tudi nalepke niso original. Verjetno je motor prebarvan. Če je res kar si napisal da je vpisan drug motor in imaš štiri leta mir. Kaj pa potem? Prodati ga ne boš mogel na novo registrirati pa tudi ne. Razmisli!

LP Klemen


Deska je montirana zaradi varnosti,saj je močan motor! Glede motorja si poglejte slike na mornarju,sedaj jih imate tudi notranjost motorja.To so bili vojaški motorji,ki so prišli v slovenijo iz Švice zaradi ekoja! Motorji so bili zapakirani v zabojih ter imeli delovne rosfrei elise,zato tudi ima vpisni list 33 kw,ker je bil namenjen kot delovni motor!Na motorju se nahaja št. motorja,ter deklaracijska nalepka,ki se ujema z motorjem ! :shock:
mercury
Poddesetnik
Prispevkov: 3
Pridružen: Če Jun 23, 2011 21:26

OdgovorNapisal/-a mercury » Če Jun 23, 2011 21:47

cibro napisal/-a:in je kaj novega....?

Predlagam ti da ti prideš pogledat ta motor,če je res deloval samo tri sezone , saj si zelo poučen o navtiki ! :oops:
Uporabniški avatar
cibro
Admiral
Prispevkov: 5004
Pridružen: Ne Jun 10, 2007 23:35

OdgovorNapisal/-a cibro » Pe Jun 24, 2011 00:03

ne štekam finte
zakaj predlagaš?
janadino
Admiral
Prispevkov: 3977
Pridružen: Če Okt 11, 2007 14:57

OdgovorNapisal/-a janadino » Pe Jun 24, 2011 08:46

Ker je mogoče on prodajalec.
Guma je guma, zaenkrat.
Uporabniški avatar
cibro
Admiral
Prispevkov: 5004
Pridružen: Ne Jun 10, 2007 23:35

OdgovorNapisal/-a cibro » Pe Jun 24, 2011 08:53

Ja se mi je zdelo...kr neki
mercury
Poddesetnik
Prispevkov: 3
Pridružen: Če Jun 23, 2011 21:26

OdgovorNapisal/-a mercury » Pe Jun 24, 2011 22:48

Ja fantje,jaz sem lastnik, ni lepo od vas,da blatite moj čoln,ter motor,ki ga niste videli ,ter se prepričali kako zadeva zgleda,in kako mora zadeva zgledat!Če ste si sedaj ogledali slike,je razvidno da je motor deloval le tri sezone,ter je konzerviran in očiščen kot nov!Ta motor laufa kot urica,ter pokuri na tem čolnu,z tem propelerjem ob normalni uporabi 15-20 l odvisno od obremenitve!Vsi papirji in številke motorja se ujemajo,pri motorju so tudi dokumenti in servisna knjižica!Pri vpisu motorja se ni dalo spremenit kw,ker so to bili delovni motorji,meni je pa tudi ugajalo,saj za ta čoln plačujem zavarovanje 56eur na leto.Bistvo čolna je srce,ter prikolica,ki je tudi nova,saj lupina ni nikol zanič.Hvala za razumevanje in lep pozdrav!
Uporabniški avatar
cibro
Admiral
Prispevkov: 5004
Pridružen: Ne Jun 10, 2007 23:35

OdgovorNapisal/-a cibro » So Jun 25, 2011 11:15

Daj link ne najdem, edini mariner 90 ki je gor je na eni selvi fish in ni slik notranjosti.
Saj najverjetneje nisi nategant.Samo treba je biti previden.
Jaz imam tudi tohatsu 95 kao prvič v vodi 98 oz vpisan, zgleda kot da je rabljen 3 sezone , morda je morda ni, načeloma to itak nima veze če je zadeva vzdrževana.
Meni hvala bogu špila brez težav.
To da je vpisano manj je itak plus pri zavarovanju:)
Daj link no da vidimo zadevo, in jo pohvalimo.
kovacizt
Poročnik fregate
Prispevkov: 60
Pridružen: To Sep 14, 2010 16:20

Mariner 90 2T

OdgovorNapisal/-a kovacizt » Ne Jun 26, 2011 08:03

Sem ga ravno opazil in mislim, da bo tale.

Lp

http://www.mornar.net/view/ad.asp?id=106591

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 25 gostov