Sam ravno rešujem podoben problem z TBI vbrizgom zato lahko pri tem pomagam
Večanje motorja? Uffff... Za 7.4 bi bilo vprašanje ali imate dovolj prostora... Kakšno Z-nogo imate?
LP
SS
MERCRUISER 5.7 EFI B3
Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator
Po serijski številki motorja je to TBI vbrizg... Če so krivi res injektorji, lahko preverite sami, je dokaj enostavno: vzamite močno neonsko svetilko (lahko tudi LED, ali pa tudi stroboskop za nastavljanje predvžiga) in jo postavite tako, da vidite snop goriva iz injektorjev. Svetloba bo naredila snop goriva lepo viden, vi pa poglejte ali je snop lepo koničen (tako je prav) oz. ali vidite kakšno kapljanje oz. curljanje... Če so vidna kapljanja potem je injektor potrbno sčistiti in skalibrirati! Če pa je snop lepo koničen, potem je problem drugje...
Sam ravno rešujem podoben problem z TBI vbrizgom zato lahko pri tem pomagam
Večanje motorja? Uffff... Za 7.4 bi bilo vprašanje ali imate dovolj prostora... Kakšno Z-nogo imate?
LP
SS
Sam ravno rešujem podoben problem z TBI vbrizgom zato lahko pri tem pomagam
Večanje motorja? Uffff... Za 7.4 bi bilo vprašanje ali imate dovolj prostora... Kakšno Z-nogo imate?
LP
SS
Zakaj nimamo nikoli dovolj časa da bi zadevo naredili dobro prvič, vedno pa dovolj časa da jo naredimo še enkrat?
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 7 gostov