TOMOS 4.5 vžigalna tuljava
Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator
- Marcel_Mastnak
- Admiral
- Prispevkov: 4061
- Pridružen: So Jul 31, 2010 22:06
- Kraj: Celje
Imel podobno težavo z vžigalno tuljavo za BREZKONTAKTNI (oz. nepravilno poimenovanje ELEKTRONSKI oz. BREZPLATINSKI) vžig. Motorček je, ko je bil hladen normalno delal, nato pa je ugasnil in iskra je šla po gobe, dokler se s5 ni ohladil. Kupil sem kar tri NOVE vžigalne tuljave v Tomosu v Kopru, zagotovo pa jih dobiš tudi v Poreču, kjer prodajajo rezervne dele za Tomos!
In next five years I wanna have Bayliner 2052LS!!!
- Marcel_Mastnak
- Admiral
- Prispevkov: 4061
- Pridružen: So Jul 31, 2010 22:06
- Kraj: Celje
- Marcel_Mastnak
- Admiral
- Prispevkov: 4061
- Pridružen: So Jul 31, 2010 22:06
- Kraj: Celje
blacknero napisal/-a:aha torej bi morala biti iskra dovolj močna, hmm ga bom poizkusil še enkrat zalaufat. Nisem ga še probal odkar sem ga povsem obnovil.
Ampak vseeno me še zanima, kje bi se dalo kupiti tako tuljavo v LJ. Ali pa kako se imenuje trgovina v KP kjer imajo tomos dele.
LP
Sepravi sem jaz prav razumel tvoj prvi psot, da še nisi niti probal, če dela motor...
Nasvet, daj prvo zakurblaj. Ce dela, dela! Ce ne dela pa poves kaj ne dela in tako dalje...
Zdaj je to vse le govorjenje zaradi govorjenja...
Pa brez zamere...
Ne sodi me, dokler me ne spoznaš, ne podcenjuj me, dokler mi ne postaviš izziva in ne govori o meni, dokler ne govoriš z mano!
mamaMicka napisal/-a:blacknero napisal/-a:aha torej bi morala biti iskra dovolj močna, hmm ga bom poizkusil še enkrat zalaufat. Nisem ga še probal odkar sem ga povsem obnovil.
Ampak vseeno me še zanima, kje bi se dalo kupiti tako tuljavo v LJ. Ali pa kako se imenuje trgovina v KP kjer imajo tomos dele.
LP
Sepravi sem jaz prav razumel tvoj prvi psot, da še nisi niti probal, če dela motor...
Nasvet, daj prvo zakurblaj. Ce dela, dela! Ce ne dela pa poves kaj ne dela in tako dalje...
Zdaj je to vse le govorjenje zaradi govorjenja...
Pa brez zamere...
Takole je bilo, lani sem kupil ta motor, ki pa po enem dnevu ni več vžgal. Poizkusil sem vse od tega da sem razdrl vplinjač in vse ščistil do filtra za gorivo,... motor še vedno ni delal. poizkusil sem iskro vendar je bila s staro svečko zelo majhna (komaj vidna). Kupil sem novo svečko in ni bilo dosti boljše. Motor tudi z novo svečko ni vžgal. Nato sem dobil drug motor T4 na platine, s katerim sem se nato celo poletje vozil. Čez zimo pa sem se odločil, da nedelujoči T4,5 razstavim, zamenjam vsa tesnila, in ga porihtam, da bo delal. Torej sedaj sem ga ponovno sestavil, in ga še nisem poizkušal prižgati, ker sklepam da je iskra še vedno "prešvoh". To sklepam po tem, da je na T4 (drugi delujoči motor na platine) precej močnejša večja in bolj modra.
Mogoče sem prej malo čudno napisal da je izpadlo kot da samo mislim da ne dela.
Jutri še enkrat poizkusim če dela in javim, vendar mislim da ne bo kresnil.. upam pa na najboljše
V trgovini FRČO MOTO imaš kar nekaj delov za kupit(www.frcomoto.si), internetna prodaja. Sem pa tudi sam imel probleme z Ducatijevo elektroniko in sem jo zamenjal za navaden vžig.
kak je luštno če je fajn
In zakaj je problem poklicati v TOMOS Koper in prositi, če ti lahko tuljavo pošljejo po pošti s plačljivim prevzemom? Brezkontaktni vžig je naprimerljivo boljši, če deluje! Ne paca svečke in motor deluje na minimumu dosti bolj mirno in poraba naj bi bila tudi manjša...
Priporočam NE menjave za platinski vžig!
Priporočam NE menjave za platinski vžig!
In next five years I wanna have Bayliner 2052LS!!!
evo motor sem poizkusil zagnati, vendar ni vžgal. Ampak ker je jovwo napisal da ima tudi njegov T 4.5 bol majhno iskro sem poizkušal naprej. malo sem se poigral s položajem magneta in glej motor je malo zajamral ter spet ugasnil. Sledilo je še nekaj ur nastavljanja in sedaj motor deluje. Ne vžge sicer v prvo vendar dela pa. Tako da očitno res ni bila kriva tuljava.
- Marjan Tomki
- Admiral
- Prispevkov: 6231
- Pridružen: Sr Nov 03, 2010 21:30
- Kraj: Ljubljana
-
Trunkelj
- Kapitan fregate
- Prispevkov: 111
- Pridružen: Če Jan 12, 2012 01:06
- Kraj: Šentvid pri Strični-ankaran-krk-umag-zrče
Marcel_Mastnak napisal/-a:ja zdaj z elektronskimi vžigi pri tomosu nimam izkušenj. pri klasičnem pa je na "ankerplati" pod magnetom taka okrogla valjasta zadeva na katero je prilotan ali privit en črn kabl ki je povezan z špulo in na drugi strani z platinami(klasčni vžig)
elektronjski vzigi nimajo platin ne kondenzatorja vse kar majo pod magnetom ki ga dol dobiš z abcigerjem imajo navitja eno navitje pa ima kovinski delček ki se ga lepo vidi ,na magnetu pa imaš 2 jezička.To navitje pa deluje kot stikalo (ko se jezička pokrijeta nad nem) kdaj vseka iskra vseka ( seveda ko gre napetost ki se zinducira na navitjih ko se magnet zavrti ) na cinkspulo (transformator) v cinnk spuli se napetost dvigne na 12kilovoltov in tako preskoči iskra....če maš stari tip na platine imaš seveda platine ali oksidirane ali pa toliko zažgane poglej kaksne maš kontakte ko platine grejo skupaj ....zamenjaj jih z novimi če hočeš da boš mel mir to kosta nekaj evrov za silo resit pa lahko kontakte malo obrusiš z finim šmerglom. Kondenzator je pa samo filter da se elektro magnetne motje ki nastajajo pri iskrenju platin jih zaduši da nebi motilo vseh naprav kot so radijo televizor to vidiš tako ke motor zalaufaš da se u starih TV jih ki imajo katodno cev opaziš bele črte ki gredo skozi ekran .
pa ko boš sestavil skupaj namaži z mastjo tisti mali jeziček na platinah ki je plastičen ali z umetne mase da se ne bo prehitro znucal. platine razmaki na 0,45 če nimaš merilnih lističev uporabi mali košček olfa noza tako da bo sel malo natesno med platine .
Pred uzig nastavi to pomeni zavrti magnet za 1.5 centimetra nazaj (ko je bat na vrhu)od vrtenja in takrat morajo biti platine malo pred odprtjem se pravi če malo premaknš nazaj naprej boš opazil da se začnejo premikati (magnet premikaš naprej nazaj za 2 milimetra in ne za 1centimeter) lahko pa odviješ svečko in 4 milimetre pred vrhom (bat v celindru) in postopek ponoviš za nastaljanje .
ali izbereš 1,5cm na magnetu ali 4 mm pred vrhom bata.
če boš potreboval se kasen nasvet mi napiš zs
ajde LP
Damjan
- Marcel_Mastnak
- Admiral
- Prispevkov: 4061
- Pridružen: So Jul 31, 2010 22:06
- Kraj: Celje
Nočem bit pametn ampak tista o kondenzatorju je pa bosa. A mi lahk pol ti prosim predstaviš motor na platine ki laufa brez kondenzatorja? in še nekaj: na načrtu od tomos 18 ki ima elektronski vžig je napisano tole: ena klema je signal iz "stikala" ena je masa ena pa je napajanje kondenzatorja. in tud na vžigu od auta recimo ki ima elektronski vžig (konkretno moj auto) je zraven špule fiksiran kondenzaor in konektor ima 3 pine. 
-
Trunkelj
- Kapitan fregate
- Prispevkov: 111
- Pridružen: Če Jan 12, 2012 01:06
- Kraj: Šentvid pri Strični-ankaran-krk-umag-zrče
Marcel_Mastnak napisal/-a:Nočem bit pametn ampak tista o kondenzatorju je pa bosa. A mi lahk pol ti prosim predstaviš motor na platine ki laufa brez kondenzatorja? in še nekaj: na načrtu od tomos 18 ki ima elektronski vžig je napisano tole: ena klema je signal iz "stikala" ena je masa ena pa je napajanje kondenzatorja. in tud na vžigu od auta recimo ki ima elektronski vžig (konkretno moj auto) je zraven špule fiksiran kondenzaor in konektor ima 3 pine.
ne mešajmo jabuke z hruškam .....motor tomos 4 je tisti ki se pogovarjamo če ne verjameš probaj...ni nič drugo kot mopet elektrika
Kdo je na strani
Po forumu brska: Bing [Bot] in 17 gostov
