obnova barke
Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator
Že dolgo me muči vprašanje kako se dolgoročno obnese v plastiko ujet star les? Les ti v hipu segnije, če ti v sendvič lupino z takim ali drugačnim lesom v notranjosti laminata pride vlaga. Tu vas je nekaj restavratorjev in bo zanimivo slišat iz prve roke kako je to pri starkah, ki jih oblečete le od zunaj.
)
Moj letnik! 
Ti pale , na žalost ne Jogovan!
Ti pale , na žalost ne Jogovan!
Nazadnje spremenil kocka, dne Po Jul 06, 2015 06:32, skupaj popravljeno 1 krat.
Hvala vsem za spodbudne besede. Kar se tiče plastificiranja, je moje mnenje, da voda pač vedno najde pot, bolj važno je, da se tudi posuši, zato plastika samo z ene strani. Za trajnost je nujno dobro utrditi vse spoje med različnimi materiali. S tem mislim predvsem zaključne letvice - les, plastika ali inox, s katerimi prišraufamo robove polistra oz. epoxija na podlago, v mojem primeru les. Vsak material diha po svoje in brez prisile ne zdržijo dolgo skupaj. Če pa so robovi trdni, se tudi dobro zlepljene površine lesa in poliestra ne bodo kar tako razslojile. Seveda na trajnost čolna vpliva predvsem čas, ki ga preživi v vodi, zato bo moj čez zimo na suhem.
Podrtijo sem kupil novembra ali decembra 2011, samo po slikah. Nisem je videl v živo, a ker sem pogledal že kar nekaj plovil pred tem, resno pa sem razmišljal tudi o gradnji novega, sem se odločil zaradi oblike, ki mi je bila za to velikost zelo všeč. Prijatelj z nekaj več izkušnjami jo je pogledal v živo, mi razložil, kaj je za naredit in odločil sem se. On mi je svetoval in me učil postopkov in materialov enega za drugim, delal pa sem v glavnem sam, tako da sem se naučil kar precej novega.
Obnova se je začela aprila 2012. Najprej sam cca. 2 meseca, nato pa še 1 mesec z ženičko. Pa 2013 še kaka dva meseca, po kosih, ko je bil čas.
Vsega skupaj sem pustil v obnovi kakih 1000 ur precej napornega življenja. 2013 je čoln tudi zaplul in brez večjih zapletov in napak sem z njim skoraj dva meseca krožil med Pagom, Rabom in Krkom.
Sam sem se izvalil leta 1977, torej sem se obnove lotil pri dobrih 34 letih in jo zaključil pri 36. Mogoče sploh ni bila zadnja v življenju.
Ženička pa je 5 let mlajša.
Podrtijo sem kupil novembra ali decembra 2011, samo po slikah. Nisem je videl v živo, a ker sem pogledal že kar nekaj plovil pred tem, resno pa sem razmišljal tudi o gradnji novega, sem se odločil zaradi oblike, ki mi je bila za to velikost zelo všeč. Prijatelj z nekaj več izkušnjami jo je pogledal v živo, mi razložil, kaj je za naredit in odločil sem se. On mi je svetoval in me učil postopkov in materialov enega za drugim, delal pa sem v glavnem sam, tako da sem se naučil kar precej novega.
Obnova se je začela aprila 2012. Najprej sam cca. 2 meseca, nato pa še 1 mesec z ženičko. Pa 2013 še kaka dva meseca, po kosih, ko je bil čas.
Vsega skupaj sem pustil v obnovi kakih 1000 ur precej napornega življenja. 2013 je čoln tudi zaplul in brez večjih zapletov in napak sem z njim skoraj dva meseca krožil med Pagom, Rabom in Krkom.
Sam sem se izvalil leta 1977, torej sem se obnove lotil pri dobrih 34 letih in jo zaključil pri 36. Mogoče sploh ni bila zadnja v življenju.
Ženička pa je 5 let mlajša.
-
habibi Vll
- Admiral
- Prispevkov: 4360
- Pridružen: Po Avg 20, 2012 16:41
- Kraj: LJ.Vižmarje
Kot sem obljubil, dodajam link na nekaj fotk delovnega pocesa in en kratek goPro time lapse filmček - plastificiranje zgornjega roba in premca čolna pred obračanjem. Prvi poliester na stari pasari.
https://www.youtube.com/watch?v=a1Ujf0M-DfM
http://www.mojalbum.com/jorgovan/cholnichek
https://www.youtube.com/watch?v=a1Ujf0M-DfM
http://www.mojalbum.com/jorgovan/cholnichek
Po slikah in filmu sodeč, ste začeli zvečer, zjutraj je blo pa fertik, pa še vroče ni bilo. 
Bravo, samo tisti, ki je kdaj šel skozi tak proces ve, kaj jet to les! Moja prva barka, ki sem jo imel v Kukljici, je bila podobna tvoji, le da sem jo kupil v neprimerljivo boljšem stanju. Pa tudi to ne pomaga dosti, če stalno ne delaš na njej. Zaradi različnih razlogov sem jo malo zanemaril za dve leti in že se je začela podobna zgodba s preštevilnimi urami dela, polovičarstvo se hitro maščuje! Za domačine sem postal pravi "majstor", tako, da sem vedno, ko sem bil dol, moral poleg svoje delati še na njihovih. Po osmih letih sem jo prodal in odvalil se mi je velik kamen z ramen, kljub ljubezni do lesa, tradicije ... Take barke zahtevajo celega človeka, idealen je upokojenec, kjer čas ni merljiv. Danes vem, da ne bi šel nikoli več v tako romantično zgodbo. Pri naslednji barki skoraj nisem mogel verjeti, kako "malo" časa porabiš za plastiko, pri zadnji pa skoraj ne vem več, kaj naj bi se še zmišljeval, da pač nekaj delam (razen rednih opravil - se razume).
Veliko užitkov ti želim, da bi vam služila varno in zahtevala čim manj napornega vzdrževanja ...
Veliko užitkov ti želim, da bi vam služila varno in zahtevala čim manj napornega vzdrževanja ...
Nekaj izkušenj z lesom imam, dedek je bil lesar in sem se že kot otrok igral z obdelavo materiala, pa nekaj kosov pohištva sem naredil. Rad delam z rokami, a sem se večino zadev naučil sproti, med obnovo.
Avgust je pa itak rezerviran samo za čoln, tako da si bova z ženičko privoščila in izkoristila lupinico na vodi...
Avgust je pa itak rezerviran samo za čoln, tako da si bova z ženičko privoščila in izkoristila lupinico na vodi...
Kdo je na strani
Po forumu brska: Google [Bot], NASA in 5 gostov