Diagnoza - zariban bat
Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator
Piki napisal/-a:Vem, kaj je impeler in kaj šalčka, ohišje, itd...Termostat je ponavadi pod pokrovom, kjer so tudi kanali za vodo v bloku, lahko tudi izpušni kanali itd., odvisno od tipa motorja. Ponavadi ni potrebna demontaža bloka, ker bi bilo to skrajno nepriročno.
Manuali, manuali, pa sem ga našel. Thx. Pri meni je na levi strani motorja čisto na vrhu bloka pokrovček pod katerim je originalno termostat. Ga odšraufam in glej ga zlomka: šalčka prazna. V bistvu sem vsa leta vozil brez termostata. Se pravi voda je direktno krožila na ful hlajenje.
Kaj menite je to ok ali narobe?
Izpit za čoln sedaj imam, kaj pa zdaj... na morje seveda.
Kar poglej. Moja mašinca je iz leta 1996 in tele par sezon upali od prve in še nikol ni zatajila razen enkrat, ko sem ulil v prazen tank 5 litrsko avto kantico nafte. Ležišče pokrovčka bom spucal, namazal z RED tesnilom v tubi in našraufal nazaj, pa naj dela še naprej na ful hlajenje 
Izpit za čoln sedaj imam, kaj pa zdaj... na morje seveda.
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 4 gosti
