Poliranje čolna - V iskanju svetega grala
Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator
-
Rok-11
- Admiral
- Prispevkov: 1211
- Pridružen: Ne Avg 17, 2008 09:58
- Kraj: Ljubljana, Ribiška vasica - It.
MM - vprašanje zate, če smem;
Barko imam prebarvano z dvo-komponentno poliuretan barvo (belo) in sicer na valjček. Je malce groba, a gre...
Vendar pa - zdaj po cca 10 ali nekaj več letih - začenja rumeneti ob vodni liniji, pa tudi svinjarija se oprijemlje in jo je težko odstranit - predvsem sivo črne črte vertikalno po bokih od padavin.
A se lahko poliranja lotim kot je opisano (kot bi bil gelcoat) ali priporočaš kakšen drug način oz. sredstva?
Pa en velik HVALA že vnaprej!
Barko imam prebarvano z dvo-komponentno poliuretan barvo (belo) in sicer na valjček. Je malce groba, a gre...
Vendar pa - zdaj po cca 10 ali nekaj več letih - začenja rumeneti ob vodni liniji, pa tudi svinjarija se oprijemlje in jo je težko odstranit - predvsem sivo črne črte vertikalno po bokih od padavin.
A se lahko poliranja lotim kot je opisano (kot bi bil gelcoat) ali priporočaš kakšen drug način oz. sredstva?
Pa en velik HVALA že vnaprej!
Stopi napisal/-a:Ko spoliraš pokrov od motorja, nalepke verjetno uničiš oz. odstraniš. Kje se da potem kupiti nove-originalne in koliko stanejo? Ali greš kar do tiskarja, da ti po fotografiji izdela nove?
Oprosti za pozen odgovor.
Naceloma se jih ne unici, razen ce imas veliko smolo ali pa ce so nalepke ze na pogled slabe.
Nalepke so od colna do colna, motorja do motorja razlicne cene. Za evinruda so vec kot 100e komplet.
Te gor so splotirane in veliko cenejse. Za moje pojme tudi lepse. Original so narejene na sitotisk in pac tocnost ni vrlina sita. Pa se na belo podlago so natisnjene...
Veliko logotipov ze zrisa ih se da kupit na netu ali pa jih sam priredis da so primerne za print ali ploter.
Ne sodi me, dokler me ne spoznaš, ne podcenjuj me, dokler mi ne postaviš izziva in ne govori o meni, dokler ne govoriš z mano!
Rok-11 napisal/-a:MM - vprašanje zate, če smem;
Barko imam prebarvano z dvo-komponentno poliuretan barvo (belo) in sicer na valjček. Je malce groba, a gre...
Vendar pa - zdaj po cca 10 ali nekaj več letih - začenja rumeneti ob vodni liniji, pa tudi svinjarija se oprijemlje in jo je težko odstranit - predvsem sivo črne črte vertikalno po bokih od padavin.
A se lahko poliranja lotim kot je opisano (kot bi bil gelcoat) ali priporočaš kakšen drug način oz. sredstva?
Pa en velik HVALA že vnaprej!
Rumenenje so verjet o alge in kamen.
Lahko poliras na enak nacin kot GC, le da je barva mehkejsa in ne potrebujes tako divjih kombinacij za zadosten rez. Vcasih je dobolj ze sred je groba pasta in goba.
Bos imel malenkost tezav ker povrsina ni ravna. In ce je neravnina prevelika ne bo goba odrezala v "lukni"
Ce imas voljo in dovolj debeline barve razmisli o predhodnjem brusenju. Obvezno z masino zaradi konsistence in na vodo.
Ne sodi me, dokler me ne spoznaš, ne podcenjuj me, dokler mi ne postaviš izziva in ne govori o meni, dokler ne govoriš z mano!
mamaMicka napisal/-a:Stopi napisal/-a:Ko spoliraš pokrov od motorja, nalepke verjetno uničiš oz. odstraniš. Kje se da potem kupiti nove-originalne in koliko stanejo? Ali greš kar do tiskarja, da ti po fotografiji izdela nove?
Oprosti za pozen odgovor.
Naceloma se jih ne unici, razen ce imas veliko smolo ali pa ce so nalepke ze na pogled slabe.
Nalepke so od colna do colna, motorja do motorja razlicne cene. Za evinruda so vec kot 100e komplet.
Te gor so splotirane in veliko cenejse. Za moje pojme tudi lepse. Original so narejene na sitotisk in pac tocnost ni vrlina sita. Pa se na belo podlago so natisnjene...
Veliko logotipov ze zrisa ih se da kupit na netu ali pa jih sam priredis da so primerne za print ali ploter.
Hvala za dogovor!
Če jih ne želim uničiti med poliranjem, jih naj prelepim z "abdek trakom" ali samo pazim in poliram do roba nalepk?
Če bo ves porkov spoliran in se bo vrhunsko svetil, bo verjetno opazna razlika, da se tam, kjer je stara nalepka, ki je še OK, črna barva ne sveti toliko kot ostali del (pokrov je Mercury, torej črn)? Ali ta razlika ne bo opazna?
Glih usput.. a je ta oglas "delo" kakšnega od morjeplovcev ?
http://www.mornar.net/view/ad.asp?ID=202633
http://www.mornar.net/view/ad.asp?ID=202633
Stopi napisal/-a:mamaMicka napisal/-a:Stopi napisal/-a:Ko spoliraš pokrov od motorja, nalepke verjetno uničiš oz. odstraniš. Kje se da potem kupiti nove-originalne in koliko stanejo? Ali greš kar do tiskarja, da ti po fotografiji izdela nove?
Oprosti za pozen odgovor.
Naceloma se jih ne unici, razen ce imas veliko smolo ali pa ce so nalepke ze na pogled slabe.
Nalepke so od colna do colna, motorja do motorja razlicne cene. Za evinruda so vec kot 100e komplet.
Te gor so splotirane in veliko cenejse. Za moje pojme tudi lepse. Original so narejene na sitotisk in pac tocnost ni vrlina sita. Pa se na belo podlago so natisnjene...
Veliko logotipov ze zrisa ih se da kupit na netu ali pa jih sam priredis da so primerne za print ali ploter.
Hvala za dogovor!![]()
Če jih ne želim uničiti med poliranjem, jih naj prelepim z "abdek trakom" ali samo pazim in poliram do roba nalepk?
Če bo ves porkov spoliran in se bo vrhunsko svetil, bo verjetno opazna razlika, da se tam, kjer je stara nalepka, ki je še OK, črna barva ne sveti toliko kot ostali del (pokrov je Mercury, torej črn)? Ali ta razlika ne bo opazna?
Ce je nalepka ok bo zdrzala poliranje. Seveda si tam bolj previden. Ce ni ok in ce vidis da bo spistila zalepsis. Je pa tezko abdekat crke. Med crkam zelo previdno popoliras da dobis sijaj. Masine ne pritiskas, imas manjse obrate in uporabis bolj fino pasto.
Ne sodi me, dokler me ne spoznaš, ne podcenjuj me, dokler mi ne postaviš izziva in ne govori o meni, dokler ne govoriš z mano!
mamaMicka napisal/-a:Ce je nalepka ok bo zdrzala poliranje. Seveda si tam bolj previden. Ce ni ok in ce vidis da bo spistila zalepsis. Je pa tezko abdekat crke. Med crkam zelo previdno popoliras da dobis sijaj. Masine ne pritiskas, imas manjse obrate in uporabis bolj fino pasto.
HVALA! Zdaj pa počasi veselo na delo.
Me veseli da si zadovoljen. Nasploh je najvecja nagrada ko vidis, da je nekdo res zadovoljen...
Pravzaprav hvala vsem za pohvale tu gor. Bom se potrudil da naredim kak video tehnike poliranja, da bi tudi tisti, ki rihtajo sami svoja plovila maximizirali rezultat.
Preveckrat vidim, da se vlaga ogromno truda, rezultata pa ni. Bodisi zaradi gobe, paste, najveckrat pa tehnike poliranja....
Pravzaprav hvala vsem za pohvale tu gor. Bom se potrudil da naredim kak video tehnike poliranja, da bi tudi tisti, ki rihtajo sami svoja plovila maximizirali rezultat.
Preveckrat vidim, da se vlaga ogromno truda, rezultata pa ni. Bodisi zaradi gobe, paste, najveckrat pa tehnike poliranja....
Ne sodi me, dokler me ne spoznaš, ne podcenjuj me, dokler mi ne postaviš izziva in ne govori o meni, dokler ne govoriš z mano!
-
Rok-11
- Admiral
- Prispevkov: 1211
- Pridružen: Ne Avg 17, 2008 09:58
- Kraj: Ljubljana, Ribiška vasica - It.
mamaMicka napisal/-a:Rok-11 napisal/-a:MM - vprašanje zate, če smem;
Barko imam prebarvano z dvo-komponentno poliuretan barvo (belo) in sicer na valjček. Je malce groba, a gre...
Vendar pa - zdaj po cca 10 ali nekaj več letih - začenja rumeneti ob vodni liniji, pa tudi svinjarija se oprijemlje in jo je težko odstranit - predvsem sivo črne črte vertikalno po bokih od padavin.
A se lahko poliranja lotim kot je opisano (kot bi bil gelcoat) ali priporočaš kakšen drug način oz. sredstva?
Pa en velik HVALA že vnaprej!
Rumenenje so verjet o alge in kamen.
Lahko poliras na enak nacin kot GC, le da je barva mehkejsa in ne potrebujes tako divjih kombinacij za zadosten rez. Vcasih je dobolj ze sred je groba pasta in goba.
Bos imel malenkost tezav ker povrsina ni ravna. In ce je neravnina prevelika ne bo goba odrezala v "lukni"
Ce imas voljo in dovolj debeline barve razmisli o predhodnjem brusenju. Obvezno z masino zaradi konsistence in na vodo.
Hvala ti!
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 3 gosti
