Obnova Rio 500 Onda in Johnson 90

Vse o popravilu plovil, motorjev in opreme na plovilih, tehnični nasveti

Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator

Uporabniški avatar
AEgir
Admiral
Prispevkov: 6560
Pridružen: Če Okt 04, 2012 20:29

Re: Obnova Rio 500 Onda in Johnson 90

OdgovorNapisal/-a AEgir » Ne Nov 12, 2017 18:40

Ta evinrude letnik 90 in moj, ki je letnik 97, sta popolnoma različna motorja. Prvi je 90° v4 crossflow, drugi je 60° v4 loop charged s powerpath, kar pomeni da ferfazerje sesa direktno v cilinder, ne v prostor glavne gredi kot to počno ostali.

Zaradi tega je odzivnost čist drugačna kot pri ostalih fergazerskih motorjih, pri tem ko daš z 0 gas do daske, čoln dobesedno vrže iz vode kot katapult, odziv je momentalen.

Ker so stari res bili konkretni požeruhi, je omc s tem motorjem začel na praznem listu papirja in brez zajebancije je to najbolj tehnično dovršen fergazerski izvenkrmni motor. Na njem so patentirali 43 novih patentov.

Etec 115 v4 je enak blok samo ne uporablja več powerpath ker je vbrizg direkten in nima smisla.

Point in case, me skrbi da TLDI ne bo bistveno manj pil, sigurno pa ne bo tko skočil tko da bo kr zanimiva odločitev.

Slika
Nazadnje spremenil AEgir, dne Ne Jan 07, 2018 21:46, skupaj popravljeno 1 krat.
Finally, give that old outboard a hug—everyone needs some love now and again.
Uporabniški avatar
AEgir
Admiral
Prispevkov: 6560
Pridružen: Če Okt 04, 2012 20:29

Re: Obnova Rio 500 Onda in Johnson 90

OdgovorNapisal/-a AEgir » Če Dec 07, 2017 09:20

Učer sm gledal neke coast guard scene ameriške in glej ga zlomka kere motorje uporabljajo :)

Slika
Finally, give that old outboard a hug—everyone needs some love now and again.
toni8

Re: Obnova Rio 500 Onda in Johnson 90

OdgovorNapisal/-a toni8 » Če Dec 07, 2017 16:57

Iz katerega leta pa so te "scene"?
Uporabniški avatar
AEgir
Admiral
Prispevkov: 6560
Pridružen: Če Okt 04, 2012 20:29

Re: Obnova Rio 500 Onda in Johnson 90

OdgovorNapisal/-a AEgir » Če Dec 07, 2017 18:45

Od 2012 naprej snemajo to serijo tko da tle nek umes. :)
Finally, give that old outboard a hug—everyone needs some love now and again.
Uporabniški avatar
widmann
Admiral
Prispevkov: 804
Pridružen: Ne Jan 26, 2014 20:24
Kraj: KAMNIK-Minkendorf

Re:

OdgovorNapisal/-a widmann » Ne Jan 07, 2018 13:36

AEgir napisal/-a:Čoln zaenkat dela super.

Slika




Super napisano in fotodokumentirano. :D Si pravi serviser. :D
Mimogrede tale zalivček izgleda super kje si pa to slikal?
Das Ist Valter
Uporabniški avatar
AEgir
Admiral
Prispevkov: 6560
Pridružen: Če Okt 04, 2012 20:29

Re: Obnova Rio 500 Onda in Johnson 90

OdgovorNapisal/-a AEgir » Ne Jan 07, 2018 21:50

Hvala :)

Zalivček sem pozabil kako se imenuje, je pa to Rab, levo zgoraj se vidi pa Goli otok.
Finally, give that old outboard a hug—everyone needs some love now and again.
Daki

Re: Obnova Rio 500 Onda in Johnson 90

OdgovorNapisal/-a Daki » To Jan 09, 2018 09:47

Vem kje je to. Na Rabu imaš dosti takšnih zalivčkov.
Uporabniški avatar
widmann
Admiral
Prispevkov: 804
Pridružen: Ne Jan 26, 2014 20:24
Kraj: KAMNIK-Minkendorf

Re: Obnova Rio 500 Onda in Johnson 90

OdgovorNapisal/-a widmann » To Jan 09, 2018 15:34

Daki napisal/-a:Vem kje je to. Na Rabu imaš dosti takšnih zalivčkov.


Ja fajn tebi je Rab poznan kot lasti žep. :D
Das Ist Valter
Uporabniški avatar
AEgir
Admiral
Prispevkov: 6560
Pridružen: Če Okt 04, 2012 20:29

Re: Obnova Rio 500 Onda in Johnson 90

OdgovorNapisal/-a AEgir » Sr Feb 21, 2018 13:45

Italjani... :)

Torej da ne bo kakšnega dvoma če se kdo znajde v podobni dilemi z enakim čolnom, Rio 500 je dolg 500 centimetrov. Ne 499. Italjani so enostavno v brošuro napisali 4.99m, v homologacijo pa 5m.



We confirm that homologation said 5.00 mts, this is a brochure.

The staff
RIO YACHTS S.r.l.
Via Passerera, 6/D - 24060 Chiuduno (BG) Italy - Tel. +39.035.927301 | fax +39.035.926605 publicrelations@rioitalia.it | http://www.rioyachts.com


Hello,

https://www.rioyachts.net/wp-content/up ... nda-01.pdf

This document for RIO 500 Onda clearly states 4 metres 99


Dear Mr.
the RIO 500 is 5.00 meters long.

Kind regards
The staff
RIO YACHTS S.r.l.
Via Passerera, 6/D - 24060 Chiuduno (BG) Italy - Tel. +39.035.927301 | fax +39.035.926605 publicrelations@rioitalia.it | http://www.rioyachts.com
Finally, give that old outboard a hug—everyone needs some love now and again.
Uporabniški avatar
AEgir
Admiral
Prispevkov: 6560
Pridružen: Če Okt 04, 2012 20:29

Re: Obnova Rio 500 Onda in Johnson 90

OdgovorNapisal/-a AEgir » To Mar 20, 2018 16:57

Nabavil nekaj novega za to sezono! Yamaha lopatke za orat morje. :mrgreen:

Slika

Slika
Finally, give that old outboard a hug—everyone needs some love now and again.
Uporabniški avatar
AEgir
Admiral
Prispevkov: 6560
Pridružen: Če Okt 04, 2012 20:29

Re: Obnova Rio 500 Onda in Johnson 90

OdgovorNapisal/-a AEgir » Če Maj 03, 2018 09:45

Žal je bil zgorn set z mal premalimi lopatkami tko da sm ga prodal in kupil drugega, tokrat z zdravimi merami 8 1/2 krat 12 inčev in joystick komando. :twisted:



Slika

Slika

Slika

Slika
Finally, give that old outboard a hug—everyone needs some love now and again.
Uporabniški avatar
Marcel_Mastnak
Admiral
Prispevkov: 4061
Pridružen: So Jul 31, 2010 22:06
Kraj: Celje

Re: Obnova Rio 500 Onda in Johnson 90

OdgovorNapisal/-a Marcel_Mastnak » Pe Maj 04, 2018 20:12

Why?
Uporabniški avatar
Marcel_Mastnak
Admiral
Prispevkov: 4061
Pridružen: So Jul 31, 2010 22:06
Kraj: Celje

Re: Obnova Rio 500 Onda in Johnson 90

OdgovorNapisal/-a Marcel_Mastnak » So Maj 05, 2018 08:43

Zabavn odgovor priznam :lol: ampak še vedno imam :?: nad glavo :roll:
Uporabniški avatar
AEgir
Admiral
Prispevkov: 6560
Pridružen: Če Okt 04, 2012 20:29

Re: Obnova Rio 500 Onda in Johnson 90

OdgovorNapisal/-a AEgir » So Maj 05, 2018 10:24

Kako to mislš why? :) To je za motorjem takoj druga najboljša stvar, ki si jo človek lahko zmontira na banjo.

This gives you several advantages: Less drag and engine laboring, which translate into increased performance, greater speed, and reduced fuel consumption. Reduced pounding, which means greater comfort. Greater visibility, which increases safety.


Z drugimi besedami kot napada banje na vodo lahko vedno postaviš v idealno pozicijo (kar pomeni da se zmanjša hitrost potrebna za glisirsnje) kar pač brez ne moreš, ravno tako lahko banjo niveliraš neglede na to kam se kdo na njej namesti. win-win.

Manjka mi samo še jack-plate za motor ampak tudi to pride :)
Finally, give that old outboard a hug—everyone needs some love now and again.

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 15 gostov