nastavitev - sinhronizacija karburatorjev (obala)
Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator
- Marjan Tomki
- Admiral
- Prispevkov: 6231
- Pridružen: Sr Nov 03, 2010 21:30
- Kraj: Ljubljana
Rad bi videl, kam in kako imaš potem priklopljeno svojo merilno zadevščino... je mogoče pri tem kaj narobe?
Correct me if I am wrong, please.
Če bi se dalo upravljati starejše prispevke, bi bila kazala ažurnejša, v mnoge članke vrnjene slike, popravki vnešeni v izvirne članke in s tem vsebina pravilnejša in preglednejša...
Če bi se dalo upravljati starejše prispevke, bi bila kazala ažurnejša, v mnoge članke vrnjene slike, popravki vnešeni v izvirne članke in s tem vsebina pravilnejša in preglednejša...
- Marcel_Mastnak
- Admiral
- Prispevkov: 4061
- Pridružen: So Jul 31, 2010 22:06
- Kraj: Celje
Ja original merilne ure majo na vsaki cevki "objemko" ki stiska cev in ovira pretok tak da jo minimalno sam odpreš in ti tista voda praktično nič ne niha ko motor teče in le tak ga lahko lepo nastaviš. Sm "par"(beri veliko) ur posvetil že tej sinhronizaciji pri BMW boxer motorju ki je en izmed najobčutljivejših in le tak prideš do popolnega rezultata! Al pa če kupiš original napravo ki je pa nemarno draga...
akisek napisal/-a:Problem je ker mi na vseh 4 hoče potegnit vodo.Drugače takoj vžge,tudi pod minimalnim plinom ne crkuje.Misliš da bi dal na vse štiri cevi ventile?To je 4F 50HP Yamaha.
v cevke vstavi omejevalce(sem že pisal o tem)
verjetno imaš tudi preveč vode v ceveh
lahko so cevi premehke, cevi se ne smejo krčit pri podtlaku
Ne sodi me, dokler me ne spoznaš, ne podcenjuj me, dokler mi ne postaviš izziva in ne govori o meni, dokler ne govoriš z mano!
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 10 gostov
