OdgovorNapisal/-a motorni » Če Apr 14, 2016 21:17
Malo offtopic a zanimivo.
Pred časom sem našel eno radioamatersko knjigo iz leta 1948. Tam piše, da moraš spoj dveh bakrenih žic napraviti tako, da žici najprej zviješ, da se mehansko držita skupaj, nato pa spoj pociniš, da cin (kositer) ne nosi mehanskih obremenitev.
Zakaj jih ne sme, se je na najbolj krut način pokazalo nekaj desetletij pozneje, ko so spoznali da imajo nekatere kovine, kot npr. kositer, aluminij, titan in še kakšna trajno dinamično trdnost blizu nič. Torej pri dovolj velikem številu izmeničnih obremenitev bo kovina popustila, tudi če je obremenitev veliko manjša od porušne trdnosti. Letalo de Havilland DH 106 Comet je bilo prvo potniško reakcijsko letalo s kabino pod tlakom. Vse je kazalo na velik uspeh angleške tovarne, dokler niso po dobrem letu uporabe začela letela razpadati v zraku. Pojav, ki so ga takrat podrobno raziskali, danes imenujemo utrujenost materala, ko po dovolj velikem številu ponavljajočih se obremenitev, ki so dosti manjše od meje plastičnosti, material popusti.
__________________
lp
motorni
