Nov motor ali generalka-Volvo 5.7
Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator
habibi Vll napisal/-a:No.1 se je popravil
Pa sej tut prej nism biu slab
Pogosto vidim laike kot sem bil sam in se sprašujem kako si upajo na morje če niti "žarnice" ne znajo zamenjat... Pred nekaj leti sem spoznal Janeza, ki je izredno kredibilen sogovornik na vse teme okoli morjeplovstva. Zelo cenim njegovo mnenje, izkušnje in znanje, ki ga nesebično deli; prepričan pa sem, da ima velika večina če ne že vsi enako ali podobno mnenje. Z njim v zaledju so le še izzivi, nobenih problemov več
Wellcraft 2600 Martinique
Evo tut mojga smo razdrli pa je bla kr voda v cilindrih in zdej tuhtava z mojstrom al po vrsti al kak nov blok in vse najti. V ZDA je tole ponudba:
Remanufactured for 2180EUR
http://www.michiganmotorz.com/marine-en ... p-167.html
New base engine for 2600EUR
http://www.michiganmotorz.com/350ci-bas ... p-122.html
Sam to mora še sm pridit, pa še DDV npr ampak to bi že, transporta bojo pa ziher par stotakov hotl
Remanufactured for 2180EUR
http://www.michiganmotorz.com/marine-en ... p-167.html
New base engine for 2600EUR
http://www.michiganmotorz.com/350ci-bas ... p-122.html
Sam to mora še sm pridit, pa še DDV npr ampak to bi že, transporta bojo pa ziher par stotakov hotl
Wellcraft 2600 Martinique
Tole imaš pa v evropi:
https://repowermarine.com/index.php/repower-mercruiser-engine/repower-v8.html
https://repowermarine.com/index.php/repower-mercruiser-engine/repower-v8.html
Mato 
mato napisal/-a:Tole imaš pa v evropi:
https://repowermarine.com/index.php/repower-mercruiser-engine/repower-v8.html
Mato tole je pa odličen link in kar dobr sm mogu naračunat:
1) obnova mojega
BATNI OBROČKI STD 662
LEŽAJI OJNIČNI STD 524
VALVE SPRING 398
ČRPALKA 8V-voda 140
GASKET KIT-karter 110
VOLVO TESNILO GLAVE 108
TESNILO VSISNEGA KOLEKTORJA 91
VALVE STEM SEAL 89
TIMING GEAR COVER 79
VALVE STEM SEAL 71
IMPELER KIT ( PREJ 21213660 ) 58
KABLI SET 58
RAZDELILNA-KAPA DISTRIBUTOR 47
SVEČKA ( 3.0 GLM-C ...8.2GSIPEFS ) 30
SKUPAJ 2465
Če bi menjal še HIDRAVLIČNI-Tappete je še 1300 zraven in prištet je treba še brušenje glav, poliranje ventilov, veliko dela...
Zdej je samo še treba zbrat paket, ki bi bil najbolj primeren, majo pa ti motorji 300 konjev, kar je 50 konjev več kot moj:
Base for 3230€
https://repowermarine.com/index.php/rep ... block.html
Advanced for 3500€
https://repowermarine.com/index.php/rep ... ifold.html
Full for 4450€
https://repowermarine.com/index.php/rep ... e-567.html
Tem cifram npr v zadnjem full primeru dodam :
-kolektorje 440
-rizerje 270
-gumi dumper 230
Cene so iz iste spletne strani, prestavim pa alternator, servo pumpo in vztrajnik
Wellcraft 2600 Martinique
No. 1 napisal/-a:mato napisal/-a:Tole imaš pa v evropi:
https://repowermarine.com/index.php/repower-mercruiser-engine/repower-v8.html
Mato tole je pa odličen link in kar dobr sm mogu naračunat:
1) obnova mojega
BATNI OBROČKI STD 662
LEŽAJI OJNIČNI STD 524
VALVE SPRING 398
ČRPALKA 8V-voda 140
GASKET KIT-karter 110
VOLVO TESNILO GLAVE 108
TESNILO VSISNEGA KOLEKTORJA 91
VALVE STEM SEAL 89
TIMING GEAR COVER 79
VALVE STEM SEAL 71
IMPELER KIT ( PREJ 21213660 ) 58
KABLI SET 58
RAZDELILNA-KAPA DISTRIBUTOR 47
SVEČKA ( 3.0 GLM-C ...8.2GSIPEFS ) 30
SKUPAJ 2465
Če bi menjal še HIDRAVLIČNI-Tappete je še 1300 zraven in prištet je treba še brušenje glav, poliranje ventilov, veliko dela...
Zdej je samo še treba zbrat paket, ki bi bil najbolj primeren, majo pa ti motorji 300 konjev, kar je 50 konjev več kot moj:
Base for 3230€
https://repowermarine.com/index.php/rep ... block.html
Advanced for 3500€
https://repowermarine.com/index.php/rep ... ifold.html
Full for 4450€
https://repowermarine.com/index.php/rep ... e-567.html
Tem cifram npr v zadnjem full primeru dodam :
-kolektorje 440
-rizerje 270
-gumi dumper 230
Cene so iz iste spletne strani, prestavim pa alternator, servo pumpo in vztrajnik
Pa si že postavil diagnozo, zakaj je motor odpovedal?
https://vodovod-rh.si/
Roberth1 napisal/-a:
Pa si že postavil diagnozo, zakaj je motor odpovedal?
Dejansko je odneslo eno vzmet na ventilu, tako sem parkiral v avgustu. Potem pa smo ob razdiranju videli kup rje po cilindrih in dejansko povsod, še v karterju je bil pesek... skratka eno generalko sem se že v štartu odloču ko sm vedu da je okol 7 kompresije na srednjih cilindrih.
Wellcraft 2600 Martinique
Edina stvar, ki mene skrbi pri takih celotnih motorjih so potem rezervni deli... Če živiš v ZDA ni problem, ker je tega na vsakem vogalu, pa na avtomobilskih odpadih, itd...
Pri nas pa takih motorjev žal nikoli ni bilo na cestah in so samo v barkah. Če imaš recimo original Mercruiser ali Volvo, potem greš v trgovino s temi rezervnimi deli in kupiš kar rabiš, večinoma imajo tiste bolj pokvarljive zadeve tudi na lagerju. Če pa kupiš nekaj takega, pa vprašanje, če ti bo pasala recimo črpalka goriva, pa kak termostat in podobno...
Če se odločiš za goli motor, to je recimo prva, pa tudi druga opcija je pa ziher odlično!
Pri nas pa takih motorjev žal nikoli ni bilo na cestah in so samo v barkah. Če imaš recimo original Mercruiser ali Volvo, potem greš v trgovino s temi rezervnimi deli in kupiš kar rabiš, večinoma imajo tiste bolj pokvarljive zadeve tudi na lagerju. Če pa kupiš nekaj takega, pa vprašanje, če ti bo pasala recimo črpalka goriva, pa kak termostat in podobno...
Če se odločiš za goli motor, to je recimo prva, pa tudi druga opcija je pa ziher odlično!
admin napisal/-a:Edina stvar, ki mene skrbi pri takih celotnih motorjih so potem rezervni deli... Če živiš v ZDA ni problem, ker je tega na vsakem vogalu, pa na avtomobilskih odpadih, itd...
Pri nas pa takih motorjev žal nikoli ni bilo na cestah in so samo v barkah. Če imaš recimo original Mercruiser ali Volvo, potem greš v trgovino s temi rezervnimi deli in kupiš kar rabiš, večinoma imajo tiste bolj pokvarljive zadeve tudi na lagerju. Če pa kupiš nekaj takega, pa vprašanje, če ti bo pasala recimo črpalka goriva, pa kak termostat in podobno...
Če se odločiš za goli motor, to je recimo prva, pa tudi druga opcija je pa ziher odlično!
Kaj misliš z rezervnimi deli? Dejansko gre za nov motor, nekaj drugačen je vžig in pumpa za bencin-kao bolj napredno in s tega še 50 konjev več.
Če prav razumem je prva in druga opcija isto kot tretja, ki ima dodano že vse kar se bencina in elektrike tiče
Wellcraft 2600 Martinique
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 11 gostov

