tomosaki 18 problemi

jonyyy · OdgovorNapisal/-a **jonyyy** » Po Maj 23, 2011 20:48

to je zaščita semeringa. ampak pri tebi mi deluje kot da je stopljena.. in menjaj semeringe na aksu. ker so fedrčki semeringa zarjaveli.. pa uzemi nerjaveče fedrčke naslednjič. . ko menjaš semeringe enega obrrni proti peti. drugega proti propelerju.. ko menjaš semeringa zaščito propelerja neboš več mogel dati gor.. ker je bila narejena le za original dvojni semering. katerega se žal ne dobi več.
lp

123dejan · OdgovorNapisal/-a **123dejan** » Po Maj 23, 2011 21:02

Zaščita semeringa praviš? Kje lahko to nabavim?
Kako spravim stare semeringe ven?

Zaščita propelerja ? kaj pa je to?

jonyyy · OdgovorNapisal/-a **jonyyy** » Po Maj 23, 2011 21:05

sem se narobe izrazill. je zaščita semeringa

oprosti.. najboljše boš rešil če boš odšravfal tista 2 vijaka in snel cel kos ven. potem vzemi ven semeringe. enega odnesi v trgovino z semeringi, ležaji... imajo take semeringe na zalogi 100% kupi 3. če boš kakšnega uničil. in reči da ti dajo nerjaveče fedrčke semeringov. nato le previdno vstavi v staro ležišče katerega dobro spucaj... vse nazaj zašravfaj. propeler gor in gas..
lp če imaš še kakšno vprašanje paa kar na dan z njim .

123dejan · OdgovorNapisal/-a **123dejan** » Po Maj 23, 2011 21:08

Torej če prav razumem-zaščite sedaj več ne potrebujem gor, al dam to staro nazaj gor?

123dejan · OdgovorNapisal/-a **123dejan** » Po Maj 23, 2011 21:09

Aja pa še nekaj , ko odvijem tista dva vijaka-kak pri P.M. to ven spravim?

jonyyy · OdgovorNapisal/-a **jonyyy** » Po Maj 23, 2011 21:12

poglej..semeringe na aksu vzemi ven.. to je tista stvar ki jo držiš v roki. ki je zelo zarjavela... pojdi in kupi nove semeringe.. jih vstavi. enega obrni z fedrom proti olju v peti . drugega z fedrom proti vodi.. drugače se semeringi ne hladijo in se stopijo. zaščite ne rabišš.. to je tista stvar rumena ki jo držiš v roki. pri tem bodi pazljiv da semeringi lepo ležejo.....
DA NEBI VSTAVLJAV VEČ TISTEGA STAREGA SEMERINGA Z ZARJAVELIM FEDROM. ker bo kaj kmalu voda v peti..

jonyyy · OdgovorNapisal/-a **jonyyy** » Po Maj 23, 2011 21:15

to je večji problem... jaz sem si vzel čas in na rahlo z plastičnim kladivcem počasi tolkel da sem ga vzel ven.. to je edini način da vzameš tisti kos ven brez da bi celo peto dol z motorja dal... govorim pa o tistih 2 vijakih imbus ključa.. da nebi šravfal tistih ploščatih vijakov. tisto so vijaki od cink protektroja in tukaj nimajo veze.. torej odšravfaj vijake imbus ki sta na zgornjem in spodnjem delu tega pokrova počasi tolči ( Z PLASTIČNIM KLADIVOM ) vzemi ven in menjaj semeringe.

123dejan · OdgovorNapisal/-a **123dejan** » Po Maj 23, 2011 21:19

Pa ne bosta brez zaščite pol ven lezla?

jonyyy · OdgovorNapisal/-a **jonyyy** » Po Maj 23, 2011 21:21

ne . ko menjaš semeringa sploh ni več prostora za zaščito. in ni možnosti da bi ven zlezla. boš videl ko jih boš vstavljal da je potrebno kar nekaj sile da jih vstaviš.. imam tako že preko 10 let pa ni nobenega problema. v peti pa niti kapljice vode.

123dejan · OdgovorNapisal/-a **123dejan** » Po Maj 23, 2011 21:26

Super hvala ti :!:

Velik problem si mi rešil

A misliš, da je vzrok malo sirastega olja v peti ravno vdor vode tukaj skozi?

jonyyy · OdgovorNapisal/-a **jonyyy** » Po Maj 23, 2011 21:30

glede na to kako rjast je biv tisti semering na tvoji sliki je to glavni vzrok sirastega olja v peti.. ko menjaš semeringe tukaj. in če bo olje še vedno sirasto. boš menjal semeringe še pod pumpo. tam kjer je impeler.. čisto ista semeringa kot ta pri propelerju. ampak dvomim da pušča pri pumpi...
no če se še v kakšni dilemi ti kar prašaj.
pa sporoči ko porihtaš .
lp jan

123dejan · OdgovorNapisal/-a **123dejan** » Po Maj 23, 2011 21:33

Sem ga lansko leto konec sezone lepo skonzerviral.
Danes sem ga pa v sodu sprobal (pol ure sem se "po sodu vozil")
pa se je še vedno kar konkretno kadilo ven z vode (Bel dim z vonjem po olju) predvidevam da je to izgorevanje konzervacijskega spreja, ker drugače se ne spomnim takšnega dima ko sem na vodi?

jonyyy · OdgovorNapisal/-a **jonyyy** » Po Maj 23, 2011 21:37

seveda . to je konzervacijski sprej ki rabi tako dolgo da se spere in neha kadit. če konzerviraš z čistim oljem je nekaj časa cela okolica v dimu.. brez skrbi glede tega. bolše da kadi kot da ti ribne

123dejan · OdgovorNapisal/-a **123dejan** » Po Maj 23, 2011 21:40

Res najlepša hvala za izčrpne odgovore!

Javim ko porihtam ter sprobam na Ptujski Ranci pred morjem.

LP Dejan

jonyyy · OdgovorNapisal/-a **jonyyy** » Po Maj 23, 2011 21:43

ni problema. . pa sporoči rezultate potem

lp jan .

tomosaki 18 problemi

Kdo je na strani