Wankel nima nič več obratov kot običajni motorji, res pa je da se lahko vrtijo tudi do 25000 vrtljajev. Wankel bi bil primeren za divjat s površinskim pogonom saj je sam motor na enoto moči veliko lažji kot batni zato kot nalašč za gliser
http://www.ssfs.si/download/Energetski% ... Matjaz.pdf
http://www.youtube.com/watch?v=bpxK2ub-qCs
Z dizelnom je tako da če ga rabiš za počasno barko moraš predelat regulator vrtljajev, za gliser full gas pa ne, ker nima smisla. Če rabiš motor skoraj vedno na polni moči je lahko ravno tak kot je v avtu. V odvisnosti od prenosa pete moraš izbrat oziroma s poiskusi se dokopat do pravega propelerja da dobiš največji izkoristek, pospešek ali hitrost. Vse drugo okrog motorja je "drugotnega pomena".
