Servis izvenkrmnega motorja Yamaha 60-80-100-115 (home made)

Vse o popravilu plovil, motorjev in opreme na plovilih, tehnični nasveti

Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator

Klino
Poročnik bojne ladje
Prispevkov: 84
Pridružen: Ne Maj 01, 2011 19:59

OdgovorNapisal/-a Klino » Po Jun 17, 2013 11:02

Glede na to, da sem iskal po celotnem "user manualu" in preko googla in še vedno nisem ugotovil točno kakšen impeler potrebujem bodo verjetno to vedeli na uradnem servisu?

Kot sem videl v raznih filmčkih je potrebno za menjavo impelerja razstavit celo nogo motorja? Ima kdo kakšna podrobnejša navodila za to opravilo?

edit: našel sem tale filmček, verjetno je kar točen:
http://www.youtube.com/watch?v=JbWPOSR6OQU
bsc46
Admiral
Prispevkov: 736
Pridružen: To Dec 08, 2009 11:39
Kraj: Postojna

OdgovorNapisal/-a bsc46 » Po Jun 17, 2013 12:44

Ja, kar tega se drži pa bo.
Ljubitelj narave
Uporabniški avatar
Roberth1
Admiral
Prispevkov: 2053
Pridružen: Po Avg 15, 2011 20:32
Kraj: Kranj - Vraniči - Červar

OdgovorNapisal/-a Roberth1 » Po Jun 17, 2013 14:15

bsc46 napisal/-a:Ja, kar tega se drži pa bo.


OK, postopek že ni napačen, vendar bi lahko bila tehnika/način lahko malo bolj ..... tehničen.

Snemanje pete je izzvalo resen smeh (moj).
https://vodovod-rh.si/
Uporabniški avatar
darkobmw
Kontraadmiral
Prispevkov: 289
Pridružen: So Nov 05, 2011 18:57
Kraj: Žalec-Ankaran

OdgovorNapisal/-a darkobmw » Po Jun 17, 2013 19:21

Klino napisal/-a:2. ob nakupu motorja je bil zraven rezervoar brez merilnika količine goriva. Kje bi se dalo to dokupiti? Ali je potrebno kupit cel rezervoar?


Jaz sem montiral merilec tudi na prenosni rezervoar.
Kupil sem ta rezervar ceneje kot vgradni.
http://www.navtikaceneje.si/prenosni-re ... orivo-30l/
Ter merilec in prikazovalnik.
http://www.navtikaceneje.si/prikazovaln ... -nn004gfn/
http://www.navtikaceneje.si/senzor-nivo ... om-200-mm/
Najceneje preverjeno.
Za merilec sem odrezal luknjo zraven pa tako dobiš tesnilo in kniping vijake
tako,da montaža je zelo enostavna.
Na to mesto pa sem moniral merilec.
Slika

Lp.Darko
Uporabniški avatar
motorni
Admiral
Prispevkov: 2636
Pridružen: Po Maj 14, 2007 00:04
Kraj: Zagorje

OdgovorNapisal/-a motorni » Po Jun 17, 2013 19:34

Klino napisal/-a:
Kot sem videl v raznih filmčkih je potrebno za menjavo impelerja razstavit celo nogo motorja? Ima kdo kakšna podrobnejša navodila za to opravilo?

edit: našel sem tale filmček, verjetno je kar točen:
http://www.youtube.com/watch?v=JbWPOSR6OQU


Saj samo snameš nogo. Če razstaviš celo nogo, izgleda to takole:
Slika
__________________
lp
motorni
Uporabniški avatar
kocka
Admiral
Prispevkov: 4832
Pridružen: Sr Okt 10, 2007 20:03
Kraj: Ljubljana

OdgovorNapisal/-a kocka » To Jun 18, 2013 14:26

Merilniki na prenosnih rezervoarjih so itak brez veze, ker ko se čoln gunca ti kazalec skače gor dol lažje na oko ugotoviš koliko je goriva kot pa s kazalcem, ki kaže od polnega do polovice. Miruje oz. točno kaže samo, ko je do konca poln ali prazen! :?
Uporabniški avatar
kocka
Admiral
Prispevkov: 4832
Pridružen: Sr Okt 10, 2007 20:03
Kraj: Ljubljana

OdgovorNapisal/-a kocka » To Jun 18, 2013 14:36

Pri filmčku mi je najbolj všeč kako pozabi odvit prestavni vzvod, drsa s peto po asfaltu in potem še po ploščicah in pa to da ni namazal impelerčka z mastjo. :? :lol:
Klino
Poročnik bojne ladje
Prispevkov: 84
Pridružen: Ne Maj 01, 2011 19:59

OdgovorNapisal/-a Klino » To Jun 18, 2013 19:29

Super! Hvala vsem za pomoč in nasvete. Kazalca za količino goriva pa naknadno ne bom vgrajeval vem le, da se dobi original Yamaha tank, ki ima na pokrovčku vgrajen merilnik pa sem mislil, da možnost dobave le tega.

Gunca pa se naša barčica ne preveč :)
Uporabniški avatar
hrošč
Admiral
Prispevkov: 1354
Pridružen: Sr Sep 08, 2010 17:32
Kraj: Ljubljana - Vrsar

OdgovorNapisal/-a hrošč » To Jun 18, 2013 20:29

Se pa še bo ;) :twisted: :lol:
Klino
Poročnik bojne ladje
Prispevkov: 84
Pridružen: Ne Maj 01, 2011 19:59

OdgovorNapisal/-a Klino » Če Jun 27, 2013 23:38

No tako... kot kaže je servis zaenkrat uspel. Očistili smo uplinjač, zamenjali filter za gorivo & olje, impeler, olje in olje v peti. Jutri je na vrsti le še menjava priključka za gorivo, kjer je problem v slabem tesnenju zaradi uničenega tesnila.

Edini večji problem nam predstavlja menjava pogonskega jermena, ki pred začetkom niti ni bila načrtovana. Kako hudiča se da "zablokirati" glavni zobnik, da se odtegne vijak, ki ga drži? Kakor sem na internetu opazil obstaja nek ključ za takšne primere, ki pa ga sam seveda ne premorem.

Kakšen nasvet?
acrobat
Admiral
Prispevkov: 718
Pridružen: Ne Apr 08, 2007 10:33

OdgovorNapisal/-a acrobat » Pe Jun 28, 2013 09:32

Na vstrajniku okoli matice imaš luknje z navoji,kamor privijačiš orodje.Jest sem si to naredil sam,vzameš en kos železa cca 3mm debelega,v sredino zvrtaš luknjo da ti paše gedora noter(za odvitje matice),zvrtaš še luknje za privitje na strajnik,na koncu pa še zavariš eno palico železa za roč,in imaš narejeno.

Pazi edino,preden začneš to podirat,da postaviš vstrajnik in odmične v TDC položaj,po potrebi si še dodatno označi z rdečim flumastrom,.
Pa vstrajnik gre včasih kar teško iz gredi,ker ima velik konus in ga zelo zagrabi.
Uporabniški avatar
hrošč
Admiral
Prispevkov: 1354
Pridružen: Sr Sep 08, 2010 17:32
Kraj: Ljubljana - Vrsar

OdgovorNapisal/-a hrošč » Pe Jun 28, 2013 09:42

VEerjetno pa ne paše od večih motorjev isto orodje oz. se tapravo verjetno štela glede na razmak lukenj?
Bi imel to kdo za posoditi mogoče (v Slo)? Gre se za Yamaho 25 letnik 2001. S kolegom Klinotom nama namreč že malo zmanjkuje impro idej, švasaparata pa tukaj na PAšmanu nimamo.
acrobat
Admiral
Prispevkov: 718
Pridružen: Ne Apr 08, 2007 10:33

OdgovorNapisal/-a acrobat » Pe Jun 28, 2013 18:19

Pooblaščeni servisi imajo originalno orodje ki ima od sredine na ven luknjo,tako da paše na vse velikosti vztrajnikov.
Pojdi do servisa in jih uprašej po tem orodju,drugače ti ne znam pomagat.
Uporabniški avatar
hrošč
Admiral
Prispevkov: 1354
Pridružen: Sr Sep 08, 2010 17:32
Kraj: Ljubljana - Vrsar

OdgovorNapisal/-a hrošč » To Jul 02, 2013 15:03

Acrobat hvala. Bomo verjetno odpeljali v Zadar na servis pa bojo tam zamenjali.

Če pa ima kdo vseeno tako orodje doma in bi bil voljan posoditi, se pa seveda priporočam.

Kdo je na strani

Po forumu brska: Google [Bot] in 2 gosta