Merilec goriva

Vse o popravilu plovil, motorjev in opreme na plovilih, tehnični nasveti

Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator

Uporabniški avatar
Nikola T.
Admiral
Prispevkov: 5403
Pridružen: Ne Nov 29, 2009 21:12
Kraj: Lj.-Trzin-Izola-Devin
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a Nikola T. » Sr Jan 09, 2013 21:43

To bi bilo primerno za VSE motorje ter v eni verziji tudi kot števec absolutne porabe za peči na kurilno olje za ogrevanje, za generatorje za GSM bazne postaje... z sporočanjem preko SMS ob preseženih pretokih, nivojih, ob določeni vrednosti... Možnosti je ogromno.
Ampak tukaj me zanima predvsem Vaše mnenje za motorje v navtiki.
LP NT
Uporabniški avatar
Bimmer
Viceadmiral
Prispevkov: 481
Pridružen: So Apr 23, 2011 11:34
Kraj: Bled

OdgovorNapisal/-a Bimmer » Sr Jan 09, 2013 21:45

Meni se res zdi zelo interesantno. No, jaz vidim pa možnost kako zadevo prikazovati remote na pametnih telefonih :)
Plovilo: ALA MOANA II
Uporabniški avatar
Nikola T.
Admiral
Prispevkov: 5403
Pridružen: Ne Nov 29, 2009 21:12
Kraj: Lj.-Trzin-Izola-Devin
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a Nikola T. » Sr Jan 09, 2013 21:49

Še nisem opisal točno kakšen prikaz imam v mislih :D je pa vsekakor BT in Wi-Fi v špilu.
LP NT


Še nekajkrat bom porinil tole v ospredje, kasneje pa bom za nazaj pobrisal.

Nekaj bi vprašal člane foruma.
Koliko bi bili pripravljeni še odšteti za merilnik porabe, ki bi poleg trenutne porabe/h, celotne porabe prikazoval še statistiko in predvideval prepotovano pot ob danem gasu in pomagal izbrati najoptimalnejšo hitrost glede na porabo in prevoženo razdaljo ob trenutnih pogojih na morju.
Prihranki bi bili lahko zelo veliki na letni ravni.

Verzije:
- Bencin izvenkrmi motor (1 senzor)
- Bencin vgradni 1 motor (1 senzor)
- Diesel 1 motor izpodrivna plovila in gliserji (2 senzorja)
- Dvomotorno plovilo (4 senzorji)

Vprašanje je resno, ker rabim oceniti v kolikor bi lahko izdelal tak instrument in kakšen bi bil po vašem mnenju interes.
Hvala za Vaša mnenja
Nikola Tesla
Uporabniški avatar
zarja
Višji praporščak
Prispevkov: 34
Pridružen: Pe Nov 25, 2011 15:51
Kraj: Pivka-Portorož

OdgovorNapisal/-a zarja » Če Jan 10, 2013 08:48

Me zelo zanima,za vgrajenga bencinca.Glede cene,pa saj sam veš,da moraš biti cenajši od konkurence,še posebej za peizkušanje prototipa.
Uporabniški avatar
Nikola T.
Admiral
Prispevkov: 5403
Pridružen: Ne Nov 29, 2009 21:12
Kraj: Lj.-Trzin-Izola-Devin
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a Nikola T. » Če Jan 10, 2013 09:39

Vsi veste, da zastonj ni ničesar (več). Potrebujem konkretne predloge, da naredim kalkulacijo, če se mi izide ali ne.
Da naj bi bilo čim cenejše to itak sam vem pa da bo kakšen poseben popust za morjeplovce je tudi logično, gre predvsem za oceno glede na globalni trg in če bo za Vas sprejemljivo bo tudi za ostale trge.
Rabim konkretne številke, ko si pred dejstvom tolko bi za to odštel in to cifro rabim... kajti če sedaj vse skalkuliram je predrago ampak imam možnosti poceniti pa, da vidim, če mi uspe.
LP NT
Uporabniški avatar
frikmusic
Admiral
Prispevkov: 653
Pridružen: Po Dec 14, 2009 15:53
Kraj: Ljubljana-Volme Kamenjak
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a frikmusic » Če Jan 10, 2013 09:59

NT meni se zdi prava cena cca 800 eur za dva pretpotopna motorja se pravi 4 senzorji.

Frik
Frajtonerca je prava stvar...
Matejc
Admiral
Prispevkov: 2593
Pridružen: To Maj 19, 2009 22:01
Kraj: SLO - HR, skratka EU

OdgovorNapisal/-a Matejc » Če Jan 10, 2013 10:13

frikmusic napisal/-a:NT meni se zdi prava cena cca 800 eur za dva pretpotopna motorja se pravi 4 senzorji.

Frik


štej tudi mene zraven...

frik to si mislu brez morjeplovskega popusta ane :wink: :wink:
Sm jo prpelu da bo kuhala kt mami, pa je pila kt ati...
Uporabniški avatar
Nikola T.
Admiral
Prispevkov: 5403
Pridružen: Ne Nov 29, 2009 21:12
Kraj: Lj.-Trzin-Izola-Devin
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a Nikola T. » Če Jan 10, 2013 10:30

Hvala
Osebno sem prepričan, da bi se že samo s prihrankom goriva zadeva splačala na enomotrnih izpodrivnih plovilih v dveh sezonah pri dvomotornih pa verjetno že v eni sami sezoni.

Zanima me še mnenje kakšnih jadralcev z jadrnico ali z izpodrivnimi plovili z enim diesel motorjem.
LP NT
Uporabniški avatar
kr en
Admiral
Prispevkov: 6703
Pridružen: So Nov 22, 2008 21:20
Kraj: From sea to sky
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a kr en » Če Jan 10, 2013 10:37

Fantje! Jaz nikoli nisem imel teh senzorjev. In smo vedno veseli pluli širom jadrana. Ko je bil dan za tankanje, so me ostali družinski člani pustili pri miru iz znanega razloga. :x Po dveh bevandah sem pozabil in družinska sreča je bila zopet tu. Veseli smo nadaljevali z dopustom. :P
Sedaj pa imam serijsko vgrajeno to sranje in non-stop oči visijo na tistih cifrah.
povzetek: Skoz sem slabe volje :twisted:

NT, ti pa kar veselo v izdelavo. Saj veš, slovenčki smo po defoltu že mal slabe volje in komaj čakamo, da nas nekaj dodatno razpizdi in potem veselo šimfamo. To nas osrečuje. To dokazujejo nekatere teme tukaj.
Tako da tukaj je tržna niša. Globalni trg je pa vprašanje :wink:
"..Jer ovi ljudi normalni, tako su mi dosadni..." Jasmin Stavros
Matejc
Admiral
Prispevkov: 2593
Pridružen: To Maj 19, 2009 22:01
Kraj: SLO - HR, skratka EU

OdgovorNapisal/-a Matejc » Če Jan 10, 2013 10:51

pr tisti tvoji brzini ko te rjuharji prehitevajo ob malo močnejšem popoldanskem maestralčku pa RES ne moreš bit slabe volje zaradi porabe :twisted: :twisted:
Sm jo prpelu da bo kuhala kt mami, pa je pila kt ati...
Uporabniški avatar
Gorki
Kontraadmiral
Prispevkov: 257
Pridružen: Po Jul 25, 2011 11:15
Kraj: Ljubljana

OdgovorNapisal/-a Gorki » Če Jan 10, 2013 11:06

@NT:
...pomagal izbrati najoptimalnejšo hitrost glede na porabo in prevoženo razdaljo ob trenutnih pogojih na morju


Mogoče sem "bukov" ampak "trenutni pogoji na morju", tega ne razumem najbolje...
Razumem, da najdeš "sweet-spot" npr: http://blog.boattrader.com/2012/05/boat ... onomy.html Zapelješ barko čez cel režim in najdeš željeni minimum.

Na kakšen način naj bi vremenski pogoji vplivali? Če imaš veter v krmo? Sprašujem s svojega vidika (gumica in outboard).

Lp
Uporabniški avatar
Nikola T.
Admiral
Prispevkov: 5403
Pridružen: Ne Nov 29, 2009 21:12
Kraj: Lj.-Trzin-Izola-Devin
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a Nikola T. » Če Jan 10, 2013 11:41

Poraba se recimo pri enaki hitrosti spreminja glede na vremenske pogoje (valovi, visoki, majhni, čelni, plovba z valovi, veter, čelni, z vetrom... ) in glede na različne režime plovbe (deplasmanski, glisiranje in vse vmes). Vsi parametri se spreminjajo, prav tako točka najugodnejše porabe glede na prevoženo pot.
LP NT
Uporabniški avatar
Bimmer
Viceadmiral
Prispevkov: 481
Pridružen: So Apr 23, 2011 11:34
Kraj: Bled

OdgovorNapisal/-a Bimmer » Če Jan 10, 2013 11:49

Verjetno je želel prašati, kar zanima tudi mene: na kakšen način oz. senzor bo sistem zaznal smer valov, vetra, jakost in velikost? OK, saj se da, obstajajo senzorji, ki vse to merijo, ampak... uff kar kompleksno :)
Plovilo: ALA MOANA II
Uporabniški avatar
mamaMicka
Admiral
Prispevkov: 4811
Pridružen: To Jan 11, 2011 17:27

OdgovorNapisal/-a mamaMicka » Če Jan 10, 2013 11:58

Predvidevam, da bo računal porabo na prepluto miljo... To pomeni, da upošteva hitrost, hitrost pa je odvisna tudi od valov, vetra, tokov itd...
Torej so upoštevani vsi dejavniki...
Ne sodi me, dokler me ne spoznaš, ne podcenjuj me, dokler mi ne postaviš izziva in ne govori o meni, dokler ne govoriš z mano!
Uporabniški avatar
Bimmer
Viceadmiral
Prispevkov: 481
Pridružen: So Apr 23, 2011 11:34
Kraj: Bled

OdgovorNapisal/-a Bimmer » Če Jan 10, 2013 12:07

Z upoštevanjem hitrosti je precej lažje brez dodatnih senzorjev. Se pravi, če piha veter v premec, bo ob enakem gasu hitrost manjša in preko tega izračuna porabo, doseg itd... Optimalna vožnja pa se predlaga na podlagi prej izračunanih parametrov v katerem območju plovbe je najmanjša poraba.
Mah, ne bom več pametoval. NT že ve in vem, da če se bo lotil bo naredil strokovno in kvalitetno!
Plovilo: ALA MOANA II

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 13 gostov