Tabela pa je kar prava saj ni razlike v elisah(2T-4T) če je ista moč.
Ali pa če ti obratomer laže?
Izposoja propelerja
Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator
Mislim, da ne gre čez. Po podatkih http://www.hainessuzukimarine.com.au/co ... 4&mainID=3 se tudi meni zavrti do 6300, le da se, nekje med 5500 in 6300 ne pozna nikjer drugje, kot samo na obratomerju. Hitrost pa ostane ista.
Včeraj sem imel možnost sprobat propeler 11 5/8 x 11, sem bil prijetno presenečen nad boljšimi pospeški in odzivnostjo motorja. Prej sem imel 11 1/4 x 14. Končna hitrost je padla le za 5 km/h, z 14-ko sem imel 53-55km/h, z 11-ko sem pa izmeril 48km/h po gpsu (merjeno na jezeru z dvema odraslima). Ima pa 11-ka malenkost večji premer (cca. 1cm). Mislim da bom 11-ko kar zadržal na čolnu, ker ko bomo štirje na čolnu bo bolj poskočen.
Škoda da nimam obratomer, ker me zanima do kam se zavrti motor. Bo pa tudi to še prišlo s časom.
Škoda da nimam obratomer, ker me zanima do kam se zavrti motor. Bo pa tudi to še prišlo s časom.
Tudi jaz sem bil letos prijetno presenečen ko je moj Tohatsu 4T, 30KM brez problema izglisiral s petimi na čolnu(2odrasla+3otroci= 270kg)+ krama. Prej sem imel samo še pasaro ker z 9,9x13 poln ni šel ven, sem vzel eliso 9,9x11 in porine ven brez problema. Zvrti se do 6000vrt/min, glisira pa že pri 4300vrt/min.
Mravla: Ja to je bilo pri polnem čolnu, res pa na mirnem morju. Tukaj na Pagu - Vlašiči je včasih tako kot na jezeru(so zelo lepo zaščiteni) včasih pa živa štala ko vseka z Velebita. Hitrosti sedaj nisem meril bi moral z gps je še najbolj točno. Res pa je da ne smučamo - draga noče vozit. 
Ttomi kako se je pa tebi obnesel čoln na ruti.
Ttomi kako se je pa tebi obnesel čoln na ruti.
Cibro se je vrnil z dopusta in ugotovil da rabi drug propeler(itak) sicer je stari malo pojeden a ni problem v tem.
Motor špila k urca samo:
gre za gumo 5,2 m in motor john 70 2t(pida stokrat sem to že napisal)
max brzina s tremi je 31nm a gredo obrati na 6000.
s 4 je 25 nm na 5700 s 6 ravno tako modra 200 manj.
potovalka s 4 je 22 na 4700.
ko sem bil sam pa 32 nm a obrati na 6200 pol sem pa raje nehal.
Kaj svetujete sedaj je korak 17, naj dam 19 ali 21 ali ima morda kdo kaj za rentat da probam predno se gre v nabavo
lp, G
Motor špila k urca samo:
gre za gumo 5,2 m in motor john 70 2t(pida stokrat sem to že napisal)
max brzina s tremi je 31nm a gredo obrati na 6000.
s 4 je 25 nm na 5700 s 6 ravno tako modra 200 manj.
potovalka s 4 je 22 na 4700.
ko sem bil sam pa 32 nm a obrati na 6200 pol sem pa raje nehal.
Kaj svetujete sedaj je korak 17, naj dam 19 ali 21 ali ima morda kdo kaj za rentat da probam predno se gre v nabavo
lp, G
Kaj svetujemo??? NIČ NE MENJAJ!!!
Saj vidiš, da ti že pri 4 osebah padejo vrtljaji in da pade tudi hitrost... Propeler je povprečno čisto pravi...
Če boš dal gor 19" boš s 6 osebami imel VELIKANSKE probleme za priti iz vode, z 21" pa sploh ne boš prišel iz vode...
Če se res voziš skoraj vedno sam ali samo z enim sopotnikom, potem pojdi na 19", drugače pa pusti pri miru... Tudi na smučanje z 19" ali celo 21" kar pozabi...
Večina morjeplovcev, ki ima gliserje ne zna v glavi preklopiti med čolnom in avtomobilom... Pri avtu se precej malo pozna ali si notri sam ali pa 5 oseb. No ja pospeški so za odtenek slabši, to se tudi občuti, še vendo pa lahko voziš povsem enakovredno...
Na morju z gliserjem pa je to druga zgodba. Imaš gumico in motor, vse skupaj nima niti 500 kg, potem pa ti gor obesiš še 6 oseb, ki imajo žive teže skoraj še za en kompleten čoln... Masa kompleta ti torej varira med cca. 600 kg, ko si sam in 1.000 kg, ko je na čolnu še 5 kolegov... Praktično skoraj 100% dodatne mase... In teh dodatnih 400 kg mora motor dvignit iz vode, to pa pomeni energijo, energijo, energijo in še enkrat energijo...
Zaradi tega idealnega propelerja NI. Ali bo dober za 2 osebi ali pa bo dober za 6 oseb. Nikoli pa ne bo dober za oboje...
Ti navedem še moj primer. Čoln ima preko 3 tone suhe teže, pa gorivo in voda skupaj data še 500 kg, motor pa 7.4 L z nogo Bravo 3. Ko sem na čolnu sam ali pa sva dva, takrat iz vode skoči praktično enako kot manjši gliser in sem v nekaj sekundah na 25 do 26 vozlih potovalke. Če nas je na čolnu 6 ali 7 decov po cca. 90 kg, pa se začnejo problemi... Da izglisiram rabim enih 10 sekund. No ja, potem pa je praktično isto, 25 do 26 vozlov je čisto lepa potovalka, trenutna poraba pri potovalki pa zaradi dodatnih 5 oseb poskoči za skoraj 10 l/h!!!!
Kakor vidiš je vpliv mase pri meni samo 20% glede na maso čolna, vendar še vedno se ZELO občuti!
LP
Saj vidiš, da ti že pri 4 osebah padejo vrtljaji in da pade tudi hitrost... Propeler je povprečno čisto pravi...
Če boš dal gor 19" boš s 6 osebami imel VELIKANSKE probleme za priti iz vode, z 21" pa sploh ne boš prišel iz vode...
Če se res voziš skoraj vedno sam ali samo z enim sopotnikom, potem pojdi na 19", drugače pa pusti pri miru... Tudi na smučanje z 19" ali celo 21" kar pozabi...
Večina morjeplovcev, ki ima gliserje ne zna v glavi preklopiti med čolnom in avtomobilom... Pri avtu se precej malo pozna ali si notri sam ali pa 5 oseb. No ja pospeški so za odtenek slabši, to se tudi občuti, še vendo pa lahko voziš povsem enakovredno...
Na morju z gliserjem pa je to druga zgodba. Imaš gumico in motor, vse skupaj nima niti 500 kg, potem pa ti gor obesiš še 6 oseb, ki imajo žive teže skoraj še za en kompleten čoln... Masa kompleta ti torej varira med cca. 600 kg, ko si sam in 1.000 kg, ko je na čolnu še 5 kolegov... Praktično skoraj 100% dodatne mase... In teh dodatnih 400 kg mora motor dvignit iz vode, to pa pomeni energijo, energijo, energijo in še enkrat energijo...
Zaradi tega idealnega propelerja NI. Ali bo dober za 2 osebi ali pa bo dober za 6 oseb. Nikoli pa ne bo dober za oboje...
Ti navedem še moj primer. Čoln ima preko 3 tone suhe teže, pa gorivo in voda skupaj data še 500 kg, motor pa 7.4 L z nogo Bravo 3. Ko sem na čolnu sam ali pa sva dva, takrat iz vode skoči praktično enako kot manjši gliser in sem v nekaj sekundah na 25 do 26 vozlih potovalke. Če nas je na čolnu 6 ali 7 decov po cca. 90 kg, pa se začnejo problemi... Da izglisiram rabim enih 10 sekund. No ja, potem pa je praktično isto, 25 do 26 vozlov je čisto lepa potovalka, trenutna poraba pri potovalki pa zaradi dodatnih 5 oseb poskoči za skoraj 10 l/h!!!!
Kakor vidiš je vpliv mase pri meni samo 20% glede na maso čolna, vendar še vedno se ZELO občuti!
LP
Ja sam se ne vozim nikoli letos sem se enkrat 10 min predno sem ga dal iz vode(saj veš kako je ko imaš čoln) ampak plovilo sem kupil predvsem ker sovražim gnečo na plažah in montono izležavanje do bolova,tako da 6 sem jih samo 2 dni mel ker sta se mi 2 sinova od kolega od "tasta" uturila na čoln.v povprečju pa se vozimo trije. jaz, moja in še en kolega z morja ki gre vsake tolk z nama. Se pa sem ter tja zgodi seveda da se najdejo padalci. Se mi je zdelo da je propeler v globalu kar pravi. s 3 na čolnu in en na tubi ni nobenih težav 25nm.
Je pa propeler zjahan, škrbast in notranja gumica je jao bože, moram nabavt drugega in sem mislil da bi malo prej experimentiral.če ne bo šla spet 17-ka gor. edino gasa do daske ne smem da ker baje da naj ga nad 5500 ne bi vozil ali lahko?
Ja Tex hvala za ponudbo, iz kje pa si? če bom kaj exparimentiral se javim za probo, čeprav malo dvomim da bom z 20" 4 krako in 4 osebami sploh izplaval
Na čem pa je bila prej?
Lp, G
Je pa propeler zjahan, škrbast in notranja gumica je jao bože, moram nabavt drugega in sem mislil da bi malo prej experimentiral.če ne bo šla spet 17-ka gor. edino gasa do daske ne smem da ker baje da naj ga nad 5500 ne bi vozil ali lahko?
Ja Tex hvala za ponudbo, iz kje pa si? če bom kaj exparimentiral se javim za probo, čeprav malo dvomim da bom z 20" 4 krako in 4 osebami sploh izplaval
Na čem pa je bila prej?
Lp, G
Kdo je na strani
Po forumu brska: Google [Bot], neon in 2 gosta