Akumulatorji
Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator
- DR.E
- Admiral
- Prispevkov: 1693
- Pridružen: Ne Jun 08, 2008 11:39
- Kraj: Maribor, Bunarina - Pula
- Kontakt:
Akumulatorji
Pozdrav Morjeplovci,
Prosim če mi pomagate, kje naj kupim najceneje akumulatorje (s poudarkom na denarja ni) in sicer:
- 3 kose 135Ah (dim: 514*175*210mm) priključki na kratki strani, do sedaj so bili TAB dynamic HD 135
- 1 kos štartni aku 100 ali 105Ah (priključki na dolgi strani)
Hvala!
Prosim če mi pomagate, kje naj kupim najceneje akumulatorje (s poudarkom na denarja ni) in sicer:
- 3 kose 135Ah (dim: 514*175*210mm) priključki na kratki strani, do sedaj so bili TAB dynamic HD 135
- 1 kos štartni aku 100 ali 105Ah (priključki na dolgi strani)
Hvala!
MMSI: 238 460 540---- Call.s.: 9AA5011
POZOR: Kdo je trenutno na oblasti pri nas?
POZOR: Kdo je trenutno na oblasti pri nas?
Jaz imam take, sicer v drugem ohišju, ta visok model in 3 leta delujejo kot šus. Vode še nisem dolival, je vedno enako, čeprav so akuji povsem zraven motorja v strojnici in imajo poleti redno temperaturo med 40 in 50 C, kar definitivno ni najbolje, vendar ni druge... Res je, da jih skrbno šparam in več kot 40% še niso bili izpraznjeni (to je bilo samo enkrat), drugače pa jih praznim največ za 30 do 35% kapacitete...
Od letos ima natančno take noter tudi Lipnik 3 kom v eni banki, za porabnike in štart... Od takrat ni več problemov in je štroma vedno za prodajo.
Pa smo spet tam, da je ena banka boljša od dveh, čepra vse NT ne bo ravno strinjal. 
Od letos ima natančno take noter tudi Lipnik 3 kom v eni banki, za porabnike in štart... Od takrat ni več problemov in je štroma vedno za prodajo.
Drži, teža je prva stvar, prostor je druga stvar.
Največji problem ameriških bark pa je sama inštalacija, ki je narejena v osnovi za stikalo 1-2-BOTH-0
In v tem primeru je ZELO težko ali pa skoraj nemogoče narediti ločeno banko za štart. Osebno bi za štart uporabil en štartni aku, z največ 70 Ah ali pa še manj, ki niti ni kaj posebej težak. Vendar bi bila vezava samomor...
Ko vidiš, da je na armaturki kabel za radio vzet naprej, pa potem je direktni plus tudi na armaturki na stikalu kaljužne črpalke... V glavnem, mission impossible...
Je pa taka velika banka od 300 ali 400 Ah na povprečnem čolnu s samo enim hladilnikom orto velika in je ne izprazniš kar tako. Če imaš gor battery monitor tudi natančno veš kaj se dogaja in ko recimo manjka 100 do 150 Ah veš, da bo treba ali na obalo ali pa vžgati motor.
Slabost samo ene banke je le v tem, da če en akumulator pade v stik (je zanič) boš ostal popolnoma brez štroma in se motorja ne da več vžgati... To pa se lahko zgodi po 10 letih uporabe, pa še to je mala verjetnost. To pač vzamem v zakup in je.
Da pa bi toliko izpraznil celo banko, da ne bi več mogel vžgati motorja, to pa je verjetnost natančno nič! Vedeti je treba, da bi tako tudi uničil akuje, torej bi naredil stroška vsaj 600 EUR! Torej, to se enostavno ne sme zgoditi. Pri meni sem 3 dni vedno neodvisen, se pravi hladilnik 3 dni non stop, nikoli ne šparam z razsvetljavo zvečer, pod vodo imam močne ledice, ki tudi redno gorijo, radio tudi špila, zraven še malo inverter na katerem prižgem toaster z 800W, pa malo laptop vsak dan, internet modem... Na palubi je še 70W celica in to je to.
Največji problem ameriških bark pa je sama inštalacija, ki je narejena v osnovi za stikalo 1-2-BOTH-0
In v tem primeru je ZELO težko ali pa skoraj nemogoče narediti ločeno banko za štart. Osebno bi za štart uporabil en štartni aku, z največ 70 Ah ali pa še manj, ki niti ni kaj posebej težak. Vendar bi bila vezava samomor...
Ko vidiš, da je na armaturki kabel za radio vzet naprej, pa potem je direktni plus tudi na armaturki na stikalu kaljužne črpalke... V glavnem, mission impossible...
Je pa taka velika banka od 300 ali 400 Ah na povprečnem čolnu s samo enim hladilnikom orto velika in je ne izprazniš kar tako. Če imaš gor battery monitor tudi natančno veš kaj se dogaja in ko recimo manjka 100 do 150 Ah veš, da bo treba ali na obalo ali pa vžgati motor.
Slabost samo ene banke je le v tem, da če en akumulator pade v stik (je zanič) boš ostal popolnoma brez štroma in se motorja ne da več vžgati... To pa se lahko zgodi po 10 letih uporabe, pa še to je mala verjetnost. To pač vzamem v zakup in je.
Da pa bi toliko izpraznil celo banko, da ne bi več mogel vžgati motorja, to pa je verjetnost natančno nič! Vedeti je treba, da bi tako tudi uničil akuje, torej bi naredil stroška vsaj 600 EUR! Torej, to se enostavno ne sme zgoditi. Pri meni sem 3 dni vedno neodvisen, se pravi hladilnik 3 dni non stop, nikoli ne šparam z razsvetljavo zvečer, pod vodo imam močne ledice, ki tudi redno gorijo, radio tudi špila, zraven še malo inverter na katerem prižgem toaster z 800W, pa malo laptop vsak dan, internet modem... Na palubi je še 70W celica in to je to.
-
EL CAPITANO
- Admiral
- Prispevkov: 860
- Pridružen: Sr Sep 03, 2008 11:45
- Kraj: Brezovica pri Lj.- Bunarina Pula
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 7 gostov
