delovanje motorja 4,3 na baylinerju 2052

[aleksander67]

Zelo bi bil hvaležen,če mi kdo lahko pomaga z nasvetom za tele težave:
- motor težko vžiga (šele po 5-do 6 poizkusih),ko pa vžge,ima miren tek,vendar z malo dodanega plina.Kako mora biti ročica plina (položaj) pri zagonu hladnega motorja?
- koliko obratov mora imeti ta motor v prostem teku,kajti moj lepo deluje na 800 ali več,na 700 se malo zaganja,kot bi bilo premalo gaza.
Za nasvete se vam zahvaljujem.

[pešekan]

mogoče boš moral malo karburator poštimat-predihtat

[vili]

Meni se je na prejšnjem čolnu dogajalo isto,kot tebi,pa sem lepo vedno dodal malo gasa,pa je vžgal na prvo. Seveda moraš stisnit prej tipko,da daš pogon v nevtralno,da lahko dodajaš obrate.
Tudi meni je na 800 obratov deloval lepo.

L.P.

[tkosto1]

...

[Marjan Tomki]

Jap, zdajle opazil, da je bilo tisto, kar mi ni bilo jasno (kakšen motor je), v naslovu teme

Ima pa Snake (spodaj) prav -
vprašati je treba motor (na primeren način) in razumeti njegove odgovore.

Podobni simptomi pri drugem motorju (magari istega tipa) ne pomenijo nujno iste napake.

Če znaš, so opisi težav in vzrokov zanje v tej temi lahko odlična ideja, kaj pogledati in poskusiti (kako in kaj vprašati motor). Če pa še ne znaš, bo potreben mehanik, ki zna motor 'vprašati' in tudi razume 'odgovore', ki jih dobi od njega.

[pešekan]

govorimo o mercu 4,3 v6 small block, bencinc ..............

mene je ravno tako zaj,(merc 5,0) pa sem ga moral ko sem verglal, takoj gas dat, da je prijel, če si prehitro dal gas si ga zalil, pol pa gas do kraja in verglat da je spihalo..... potem so mi naredili uplinjač na novo in je bilo ok.

[zlatko83]

Sumim, da je bencinska črpalka v zadnjih izdihljajih

[snake]

To ti lahko pove samo mehanik in še to ko ga bo preizkusil.....................vse ostalo je brez veze.Le neko nakladanje teorij.

[goahead]

Ce uporabis funkcijo isci bos o tem nasel kar nekaj opisanega prav na to temo.

[aleksander67]

hvala za dobre ideje,moj motor je 4,3 LX Alpha 1

[sea ray]

Pozdravljeni, prebiram vaša vprašanja , pa bom še jaz nekaj napisal. mercruiser z vplinjačem ima električno črpalko za dovod goriva , katera je pogojno vezana preko stikala za pritisk olja in preko zaganjelnika . če stvar ne deluje komplet 100% imaš probleme pri prvem zagonu ,ker ,kot si napisal , moraš večkrat zaganjati , da vžge. to se zgodi, ker črpalka ne dobi komande iz zaganjalnika in ne napolni goriva. isti problem je imel goahead pri svojem baylinerju in mislim ,da je on preprosto rešil z dodatnim tipkalom za črpalko keterega je aktiviral pred prvim zagonom . ko motor enkrat vžge pa to funkcijo prevzame stikalo pritiska olja. (varnost pri nezadostnem tlaku olja) poskusi še to varjanto . če rabiš el. shemo piši.
lep pozdrav

[snake]

Kaj se ne vklopi črpalka goriva že ko daš kontakt?

[goahead]

Ne, črpalka se ne vklopi ko daš kontakt. Črpalka se vklopi šele ko narase pritisk olja v motorju. V glavnem tako kot je napisal @searay. Preverjeno in je sigurno tako. Zakaj?? Zato ker če ti naprimer zmanjka olja, ti stikalo pritiska olja zapre dovod elektrike do črpalke za gorivo (varnost pred zaribanjem).

[snake]

Pa kaj ni piskača za pritisk olja?


Saj ni čudno,da težko vžge,če ni pritiska benzine v carburatorju.

Nevem kako je na barkah ampak imam USA V8 avto in ko me je neki zajebavala pumpa benza me je še med voznjo avto crknu,kaj šele da bi vžgal brez da laufa pumpa.