Johnson problem

[mateo11]

Pozdravljeni- Imam problem z mojim johnsonom 25. Motorček lepo vžge- ponavadi, do tričetrt gasa gre lepo, ko pa dam gas do konca začne turkirati in tresti, da je grozno, me je kar strah, da ne bo planil iz čolna. Svečke so nove, iskra je, kontrolni curek je. Je pa zanimivo, da je voda pri kontrolnem curku hladna, pri auspuhu pa vroča. Letnik je okoli 87.
Kakšne ideje !
L.p.

[OGORAZD]

jaz imam enak motor samo starejši (l.72) sem imel težavo da ga je pri polnem gasu zalivalo - napaka je v uplinjaču kjer je manjkala membrana. Bi pohvalil Jurco ki je letos v dveh dneh popravil motorček da smo lahko uživali na morju

[Marcel_Mastnak]

najprej frgazerje narazn in razdret do konca potem pa temeljito očistit. Če maš možnost jih daj na ultrazvok...

[capero]

Podobne (iste??) težave imam na Johnsonu 40, l. 72. Motor vžiga brez težav, proti polni hitrosti pa prične močno nabijat in cukat. Po krajšem postanku in pretikanju pogona naprej nazaj pa gre nekaj časa kot mora. Zaradi nabijanja mi je celo večkrat zlomilo štift na elisi. Mojster je na hitro ocenil, da se pogonski zobniki ne "vsedejo" dovolj in pri veliki obremenitvi zdrsnejo, kar pa sam dvomim in bom tudi najprej puskušal s čiščenjem fergazerjev... Morda pa skupaj le rešimo težavo?
LP

[Marcel_Mastnak]

Če ti zobniki enkrat zdrsnejo se ne boš več peljal

[cado1990]

Se strinjam z @Marceom. Pobaraj tega mojstra, če je že kdaj videl hipoidni pogon!

L.P.

[capero]

@Marcel in @cado hvala za vzpodbuden odgovor. Torej je velika verjetnost, da je težava v fergazerjih in upanje, da bo Johni še nekaj časa služil...

[Marcel_Mastnak]

tak robustnega motorja kot je johnson ne morš kr zlomit ampak ta robustnost pač prinese tud minuse kot je neprefinjeno delovanje in odvečna teža...ampak če se s tem sprijazniš si zadovoljni uporabnik

[habibi Vll]

Podobne (iste??) težave imam na Johnsonu 40, l. 72. Motor vžiga brez težav, proti polni hitrosti pa prične močno nabijat in cukat. Po krajšem postanku in pretikanju pogona naprej nazaj pa gre nekaj časa kot mora. Zaradi nabijanja mi je celo večkrat zlomilo štift na elisi. Mojster je na hitro ocenil, da se pogonski zobniki ne "vsedejo" dovolj in pri veliki obremenitvi zdrsnejo, kar pa sam dvomim in bom tudi najprej puskušal s čiščenjem fergazerjev... Morda pa skupaj le rešimo težavo?
LP

Izvenkrmni motorji nimajo šokabsorberjev,zato nima kaj zdrsavat.So pa ti Johnsoni znani potapljači(zalivanje).Ponavadi pri polnem gasu dobijo preveč goriva,ki pa ga ne morejo požret,zato tudi dela to.

[Marcel_Mastnak]

Če boš menjal gumijaste igle ki zapirajo dovod goriva in use sčistil in pravilno nastavil bi stvar mogla delat če je z vsem ostalim use vredu.

[capero]

Hvala vsem za odgovore. Zdaj pa orodje v roke in razstavljat, čistit...po možnosti pa tudi še testirat. Upam, da je diagnoza prava, bom poročal

[AEgir]

Jaz imam praktično nov vplinjač, ki iz 25 johnsona naredi brez ostalih sprememb 35. Če hočeš, ti ga lahko posodim in testiraš z njim.

Drgač imam pa tudi 6L ultrazvok banjico, tko da se da tudi za čiščenje kej zment.

Tak fergazer.. Levi je 35, desni 25, vse ostale komponente đoni/rude motorja so 100% enake.

[Marcel_Mastnak]

to se ti splača menjat da bo stvar zadihala in požgala saje iz auspuha

[sinji galeb]

tud jaz bi to menjal če bi bil ziher da bo delovalo kot treba mislim da to paše tudi na Evinruda 25. to sem že šacal po netu kako naredit samo je kr nekaj dela. Baje dela to nekdo v italiji da poveča kanale in z tem da moč motorju.

[AEgir]

sm pregledal kataloske stevilke vseh delov, vse je enako