imam vprašanje in sicer:
prosti tek ( štandgas, idle) mi deluje na uho nekako normalen za dvotakten motor. Čeprav bi lahko bil nižji...
miren, lep, brez cukanja in zaletavanja.
kar me pri tem moti je to, da ko dam samo v prestavo, brez gasa, čoln kar gre in to malo (pre)hitro za manevriranje v gosto nabasanem pristanišču, kjer je treba biti zelo natančen pri izplutju.
Malo sem bacal oko na druge čolne, ki so imeli na štandgasu precej manjšo plovno hitrost kot jaz. res je da so bili med njimi tudi 4taktniki, ki jasno, imajo nižji prosti tek.
danes pri pripravi motorja na zimovanje sem hotel štandgas znižat, pa je vijak, ki to dela, že na minimumu... lahko štandgas znižam še kako, brez da motor dušim?
razen če nimam pravega vijaka ( na srednjem fergazerju, pri drugu, ki povezuje vse 3 fergazerje)?
LP!
yamaha 25/50 visok (?) štandgas
Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator
bolid napisal/-a:Si poizkusil na zajli za gas, da bi jo malo odpustil ?
če ima vijak na minimumu in se mehanizem dotika tega vijaka ne bo šlo manj. V kolikor pa je vijak prost pa bo zadeva delovala.
Najprej vedno nastavis standgas, nato pa nastaviš zajle. Nikoli obratno.
Ne sodi me, dokler me ne spoznaš, ne podcenjuj me, dokler mi ne postaviš izziva in ne govori o meni, dokler ne govoriš z mano!
- Marcel_Mastnak
- Admiral
- Prispevkov: 4061
- Pridružen: So Jul 31, 2010 22:06
- Kraj: Celje
elbarto napisal/-a:Na vzvodu ki je na fergazerjih ali v komandah?
Lp
Yamaha uporablja "zajlo" z oznako C2. Ta zajla je na obeh koncih enaka:
Na vsakem koncu(na motorju in v ročki) pa je privijačena matica M5 in taka ali podobna plastika:
Ker je na zajli, na vsaki strani dobra 2 cm navoja imaš možnost regulacije na obeh koncih. Če imaš dovolj navoja na motorni strani, reši raje tam, da ne razdiraš ročke. Bodi pa pozoren, da je v plastiki dovolj navoja.
L.p.
- Marcel_Mastnak
- Admiral
- Prispevkov: 4061
- Pridružen: So Jul 31, 2010 22:06
- Kraj: Celje
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 17 gostov
