Tomos 4.8

[Tomos-fan]

Živjo. Sem nov tukaj in imam par vprašanj glede tega motorja.
Rad bi kupil nov bat, a nevem kam naj grem? Klical sm že v Bibiro na tržaško a so rekli da ga nimajo in ga tudi ne naročajo.
Kje se zamenja olje v peti in katero je najprimernejše?
Katero barvo priporočate za barvanje propelerja?

Vem da ste tukaj sami strokovnjaki, zato prosim za odgovore.

[klemen]

Glede rezervnih delov se obrni na prodajalno v Kopru tel/ 05 6684 439. Dele pošljejo po pošti. Plačilo po povzetju.

[Tomos-fan]

lepo prosim še za kakšno informacijo

[cibro]

Olje v peti zamenjaš tako da odviješ na peti vijak da steče olje ven nato odviješ še zgodnjega ali pa če oba naenkrat. (Jurca td v kosezah LJ njo ima) in jo injeciraš toliko časa da skozi zgornjo luknjo pride ven.
LP, g

[bobiboss]

zakaj pa kupuješ nov bat?

[Tomos-fan]

ker si obročki prijeli (je "zaribu").

LP Žan

[cibro]

sranje. sožalje.

[Tomos-fan]

jah.. . Smo ga pač pozabl na podstrešju.

LP Žan

[nemo]

Da se ti to ne bi v prihodnje dogajalo, si lahko kupis Foging oil spray od Quicksilver, motor zazenes v sodu z sladko vodo, da se notranjost spere od soli, nato pa snames pokrov, filter od vplinjaca in v motor postopoma na srednjem gasu skozi vplinjac vbrizgavas sprey, dokler zacne posteno kaditi. Nato das poln gas in naspricas toliko spraya, da motor zadusi in crkne. S tem bos vplinjac, pretocne kanale, bat in cilinder tako podmazal, da bo motor konzerviran. Od zunaj cilinder in vse izpostavljene dele splaknes z sladko vodo in ko so suhi pospricas z Storage and seal sprayem, da so zasciteni pred korozijo. Ko bos motor spet rabil, odvijes staro svecko, jo zamenjas z novo,obvezno nalijes v tank novo mesanico, parkrat potegnes in motor bo startal.Ta sistem deluje tudi po nekaj letih mirovanja. Normalno je, da motor na zacetku zelo kadi, dokler pokuri konzervacijsko olje. Pa se vazno, da ga vedno vzigamo s peto v vodi, da se ne pregreje.

[bobiboss]

zablokirajo(zapikajo) zaradi korozije obročki in ne bat tako da,če zadevo rešiš tako,da bata ne poškoduješ nakup novega bata ni potreben,samo obročke daš nove.cilinder pa dobro spoliraš.
motor pa zariba zaradi nepodmazovanja.

[Tomos-fan]

hvala vsem za te informacije.
vprašal pa bi vas še kakšen gumenjak (kakšne dolžine, znamke, kašno dno...) in kakšn motor (moč, znamka) priporočate za začetnika.
gumenjak bi uporabljav na dopustu in za vožnjo po ljubljanici.

[morski volk]

Nekdaj smo bate za Tomose kupovali v Trstu in sicer v motoristični trgovini Moto Charlie. Če imaš srečo morda dobiš kako našpičeno varianot. trgovina se je nahajala v bližini Ponterose. Zmeriš sornika ali še bolje bat v žep pa v Trst.
Če se prav spomnim je 4,8 80ccm, Mogoče je "blizu" bat CTX-a.

[Trunkelj]

da priskočim na pomoč
http://www.frcomoto.si/index.php?route= ... uct_id=479

če bi pa samo batne obročke pa pokliči pa uprašaj dobiš sigurno samo zmenit se je treba ....srečno pa lep pozdrav
Damjan