Serviser za volvo penta
Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator
Serviser za volvo penta
No evo !
Sredi noci nam je na momackom seveda sredi kvarnerja crknil motor... Oz. zacel je ful kaditi bel dim in po malem torkirat.... Upam da je tesnilo na glavi. Drugace sem itak v ..... Skratka.. A ima kdo idejo kam na popravilo in eventuelno strokovno mnenje? Grem proti losinju, drugace pa mislim da bo treba nazaj v maticno luko na jadra.... To je pa pula... Ce ima gdorkoli kaksno idejo lepo prosim za nasvet....
Sredi noci nam je na momackom seveda sredi kvarnerja crknil motor... Oz. zacel je ful kaditi bel dim in po malem torkirat.... Upam da je tesnilo na glavi. Drugace sem itak v ..... Skratka.. A ima kdo idejo kam na popravilo in eventuelno strokovno mnenje? Grem proti losinju, drugace pa mislim da bo treba nazaj v maticno luko na jadra.... To je pa pula... Ce ima gdorkoli kaksno idejo lepo prosim za nasvet....
Nazadnje spremenil borro, dne Pe Jun 06, 2014 08:18, skupaj popravljeno 1 krat.
Borro, jadra gor in zviz do Pule. Tam je boljša infrastruktura.
Kaj bi bilo z motorjem pa ne vem.
Bel dim = uparjena voda.
Lahko je samo voda v nafti. Zgleda hudo, ko se tako pokadi, mogoče pa le ni.
Si probal prezračit dovod goriva, odtočit vodo na separatorju in še enkrat zakurblat? Letos spomladi je bilo kondenza too much in čisto možno, da je povezno s tem.
Kaj bi bilo z motorjem pa ne vem.
Bel dim = uparjena voda.
Lahko je samo voda v nafti. Zgleda hudo, ko se tako pokadi, mogoče pa le ni.
Si probal prezračit dovod goriva, odtočit vodo na separatorju in še enkrat zakurblat? Letos spomladi je bilo kondenza too much in čisto možno, da je povezno s tem.
Hja saj druge ni... Mojster na losinju bi mi podrl cel motor pa mozda pod urgento do sobote popoldan skupaj.... Cena pa cca 1000€
Glavo znam tut sam dol dat, dihtunga 180, glavo pa ostalo pa v ljubljani zrihtam.... Tako da dva dni jadranja proti puli...
Glede separatorja pa tudi dopuscam moznost, ker sem pred odhodom se nafto iz kante not zlil... Bom podrl in scistil sam mal full torkira za to...hvala za nasvet...
Glavo znam tut sam dol dat, dihtunga 180, glavo pa ostalo pa v ljubljani zrihtam.... Tako da dva dni jadranja proti puli...
Glede separatorja pa tudi dopuscam moznost, ker sem pred odhodom se nafto iz kante not zlil... Bom podrl in scistil sam mal full torkira za to...hvala za nasvet...
Pozdravljeni!
Situacija je taka, da bomo jadrali do Pule...
Pogledal sem in seperator in vijake, pa vseeno dela misli da po dveh cilindrih.
Smo v artaturiju in danes bomo lepo jadrali na Susak, potem pa na Unije.
Jutri zjutraj pa v Pulo... Cas pac ni nas vladar, ampak je veter...
V Puli bom pa naprej reseval problematiko motorja..
Se vedno bom pa full hvalezen za naslov kaksnega dobrega mehanika.
Hvala za pomoc!
Situacija je taka, da bomo jadrali do Pule...
Pogledal sem in seperator in vijake, pa vseeno dela misli da po dveh cilindrih.
Smo v artaturiju in danes bomo lepo jadrali na Susak, potem pa na Unije.
Jutri zjutraj pa v Pulo... Cas pac ni nas vladar, ampak je veter...
V Puli bom pa naprej reseval problematiko motorja..
Se vedno bom pa full hvalezen za naslov kaksnega dobrega mehanika.
Hvala za pomoc!
Družba pozdravljeni!
Evo avanture je konec, tako da je na mestu, da napišem zaključek in pa zahvalo vsem akterjem....skratka:
po tem, ko mi je serviser na Lošinju na prvo rekel, da je to sigurno najmanj tesnilo in pa glava ter da se naj kar lepo sparkiram na vez, da mi bo podru motor, sem se vseeno odločil da nadaljujem samo na jadra. Na Lošinju je motor še vedno nagajal, vendar sem ga prižgal toliko da se odlepim od pomola. Po premiku v Artaturi, sem dobil namig od Marchi-ja, da pogledam seperator in filter..in to sem tudi naredil, a ni bilo razlike, mogoče nisem bil dovolj vstrajen..
Naslednje jutro smo se odpraviloi na Susak, vmes pa Polančeva ideja o zategu vijakov - poskus na Susku, a motor še vedno torkira, a se zopet vseeno potegnem z njum v veter ter gaza na Unije....Vse ok, dokler ne pade sonce in z njim tudi veter in z njim naša hitrost.... ravno pri svetilniku na Unijah
kaj pa zdej? - Nič vžgi motor, pa se potegni te pol milje v zaliv, pa kar bo..bo.
IN..
motor dela...
peljem previdno le z 1500 obratov in lejga zlomka par minut in smo na pomolu.
Naslednje jutro takoj na tešče dobim kontakt od MitjeP, ga pokličem, debatirama okrog scenarijev a zaključek isti.. z mal obratov čez kvarner, pred marino pa motor na full pa kar bo-bo - bomo že popravli.
Po testu pred marino pa moram reč, da motor dela ko urca. Preventivno sem vrgu dol in filter in seperator, ter jih bom zamenjal z novim.. pa da vidmo. Da bi vedel kateri nasvet je bil pravi - ne vem - mislim pa, da je vse skupaj posledica vode in pa smeti....
Na forumu nisem najbolj aktiven s prispevki in komentarji v vsaki mogoči temi, sledim in prebiram pa ga vsak dan, ampak v mojem primeru se je pa dokazalo da še vedno in to dobro služi svojemu namenu.
Najlepša hvala vsem in mirno morje
Borut
Evo avanture je konec, tako da je na mestu, da napišem zaključek in pa zahvalo vsem akterjem....skratka:
po tem, ko mi je serviser na Lošinju na prvo rekel, da je to sigurno najmanj tesnilo in pa glava ter da se naj kar lepo sparkiram na vez, da mi bo podru motor, sem se vseeno odločil da nadaljujem samo na jadra. Na Lošinju je motor še vedno nagajal, vendar sem ga prižgal toliko da se odlepim od pomola. Po premiku v Artaturi, sem dobil namig od Marchi-ja, da pogledam seperator in filter..in to sem tudi naredil, a ni bilo razlike, mogoče nisem bil dovolj vstrajen..
Naslednje jutro smo se odpraviloi na Susak, vmes pa Polančeva ideja o zategu vijakov - poskus na Susku, a motor še vedno torkira, a se zopet vseeno potegnem z njum v veter ter gaza na Unije....Vse ok, dokler ne pade sonce in z njim tudi veter in z njim naša hitrost.... ravno pri svetilniku na Unijah
kaj pa zdej? - Nič vžgi motor, pa se potegni te pol milje v zaliv, pa kar bo..bo.
IN..
peljem previdno le z 1500 obratov in lejga zlomka par minut in smo na pomolu.
Naslednje jutro takoj na tešče dobim kontakt od MitjeP, ga pokličem, debatirama okrog scenarijev a zaključek isti.. z mal obratov čez kvarner, pred marino pa motor na full pa kar bo-bo - bomo že popravli.
Po testu pred marino pa moram reč, da motor dela ko urca. Preventivno sem vrgu dol in filter in seperator, ter jih bom zamenjal z novim.. pa da vidmo. Da bi vedel kateri nasvet je bil pravi - ne vem - mislim pa, da je vse skupaj posledica vode in pa smeti....
Na forumu nisem najbolj aktiven s prispevki in komentarji v vsaki mogoči temi, sledim in prebiram pa ga vsak dan, ampak v mojem primeru se je pa dokazalo da še vedno in to dobro služi svojemu namenu.
Najlepša hvala vsem in mirno morje
Borut
Super, da si zrihtal zadevo. Koliko dni ste jadrali od Lošinja do Suska, ker vetra je bilo pa nula koma jozef.
Unemu na Lošinj pa sporoči, da ti je eden podrl mašino za 100€ in zrihal zadevo
)
Unemu na Lošinj pa sporoči, da ti je eden podrl mašino za 100€ in zrihal zadevo
Nazadnje spremenil Marchi, dne Po Jun 09, 2014 10:37, skupaj popravljeno 1 krat.
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 26 gostov
