Sanacija kobilice

Vse o popravilu plovil, motorjev in opreme na plovilih, tehnični nasveti

Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator

plima
Poročnik bojne ladje
Prispevkov: 89
Pridružen: Pe Jul 16, 2010 19:37

Sanacija kobilice

OdgovorNapisal/-a plima » To Nov 04, 2014 19:14

Z leti mi je pričela rjavet kobilica na jadrnici :cry: Obstaja opcija, da pobrusim kobilico do čistega železa ter nanesem ustrezne premaze ali pa, da očistim rjo, ki se lušči ter nato premažem kobilico z izdelkom, ki se imenuhe "konverter", ki ga prodaja podjetje SAMSON iz Kamnika. Ta premaz naj bi nevtraliziral rjo, ter naredil zaščitni sloj, ki ima hkrati funkcijo temeljnega premaza.
Ali je že kdo sprobal to zadevo?



Lp
Rok-11
Admiral
Prispevkov: 1211
Pridružen: Ne Avg 17, 2008 09:58
Kraj: Ljubljana, Ribiška vasica - It.

OdgovorNapisal/-a Rok-11 » To Nov 04, 2014 22:05

Jaz ne.
Imamo pa prav tako kovinsko (ulito) kobilico in jo pač vsakič ko je rjava, pobrusim s fleksarco in potem prebarvam.
Najbolj drži epoxy-katran, čez še 2 roki navadne epoxy barve in šele potem AF.

Če je vse skupaj na mestu brez večje poroznosti in pronicanja vode drži kot pribito in to leta in leta. Če pa ni tako fajn mesto... se pa vaja ponavlja.
val
Admiral
Prispevkov: 1566
Pridružen: Po Sep 08, 2008 20:12
Kraj: Maribor-koper- Pula

OdgovorNapisal/-a val » Sr Nov 05, 2014 13:43

Kobilico očistiš rje ,koliko se pač najbolje da.
Potem 5 rok epoxy primerja ,ki ga dobiš pri meni.

http://www.morjeplovec.net/forum/viewto ... &start=180

In potem antifouling,ki ga prav tako dobiš pri meni.
plima
Poročnik bojne ladje
Prispevkov: 89
Pridružen: Pe Jul 16, 2010 19:37

OdgovorNapisal/-a plima » Če Nov 06, 2014 10:01

Kobilico bi očistil do železa, premazal s sretstvom za nevtralizacijo preostale rje (trenutno testiram ferosan in prej omenjeni konverter), premazal z temelno barvo, pokital vdolbine (kateri kit priporočate), premazal z epoksi barvo na koncu pa še AF.
Ali bi bilo tako vredu? Vaše izkušnje.
CAR
Admiral
Prispevkov: 2376
Pridružen: Sr Mar 26, 2008 19:54
Kraj: Ljubljana - ACI Supetarska draga - Rab

OdgovorNapisal/-a CAR » Če Nov 06, 2014 22:19

Nič drugega ne pomaga kot peskanje in nato pravilni nanosi. Vse drugo je le za leto ali dve - preiskušeno.
You can't control the wind, but you can adjust your sails.
plima
Poročnik bojne ladje
Prispevkov: 89
Pridružen: Pe Jul 16, 2010 19:37

OdgovorNapisal/-a plima » Ne Nov 16, 2014 20:17

Problem peskanja v marini je, da se praši vse naokoli in sosedje nebi bili nič kaj veseli. Ali je možno peskati tako, da se odpadli pesek sočasno odsesava? Če je tako bi se minimalno prašilo. Kdo kaj to počne?
Uporabniški avatar
Joško
Admiral
Prispevkov: 1774
Pridružen: Če Sep 17, 2009 15:02
Kraj: Koper

OdgovorNapisal/-a Joško » Ne Nov 16, 2014 21:23

Car je dal pravi odgovor! Peskanje je najboljša rešitev.

Za peskanje je v marinah določen prostor. Lahko pa se okoli barke postavi tudi zaščitna folija. Delo naj opravijo profesionalci.

Brez ustrezne nadaljne zaščite pa je tudi peskanje lahko zaman. Premaz z epoksi smolo naj bi popolnoma zaprl dostop vodi in posledično rjavenje. Vendar pa je prerjavenja tako malo, da se nima smisla preveč obremenjevati s tem. To sem že zdavnaj ugotovil pri sebi.
:)"Dobrega štromarja zruka samo slab šnops":)
Rok-11
Admiral
Prispevkov: 1211
Pridružen: Ne Avg 17, 2008 09:58
Kraj: Ljubljana, Ribiška vasica - It.

OdgovorNapisal/-a Rok-11 » Ne Nov 16, 2014 22:30

@Joško: navaden epoxy ponavadi ni dovolj na zahtevnejših mestih.
Največ je odvisno od kakovosti ulitka oz. materiala. Če imaš porozno strukturo, polno vode... nič ne deluje prav dobro in dolgo, ker voda pronica navzven in vse se sčasoma odlušči.

Če pa poroznosti ni, pa deluje vse, kar dobro očisti kovino.
Uporabniški avatar
Joško
Admiral
Prispevkov: 1774
Pridružen: Če Sep 17, 2009 15:02
Kraj: Koper

OdgovorNapisal/-a Joško » Po Nov 17, 2014 22:50

Rok, se popolnoma strinjam s tabo. Odgovor sem napisal ob predpostavki, da je predpriprava dobro opravljena, kobilica suha in razmaščena.

:D
:)"Dobrega štromarja zruka samo slab šnops":)
Uporabniški avatar
johnny1300
Viceadmiral
Prispevkov: 386
Pridružen: To Okt 28, 2014 08:36
Kraj: Straža
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a johnny1300 » To Nov 18, 2014 11:04

plima napisal/-a:Problem peskanja v marini je, da se praši vse naokoli in sosedje nebi bili nič kaj veseli. Ali je možno peskati tako, da se odpadli pesek sočasno odsesava? Če je tako bi se minimalno prašilo. Kdo kaj to počne?


Jaz veliko sodelujem s podjetjem, ki peskajo. Lahko me kontaktiraš na ZS in ti lahko dam kontaktne osebe. So iz Medna. Oni peskajo in sem videl, da imajo tudi tak sistem da peska, hrati pa tudi sesa.
plima
Poročnik bojne ladje
Prispevkov: 89
Pridružen: Pe Jul 16, 2010 19:37

OdgovorNapisal/-a plima » Sr Nov 19, 2014 20:50

Joško, saj se ne bojim, da bi mi prerjavela kobilica. je ulita v enem kosu in tudi material je vredu, jer se rja ne lušči ampak so se pričele pojavljati rjave pikici, ki jih je vsako leto več. Me pa malo moti zaradi estetskega videza, ko jo dvignem iz vode in operem. Rad bi zrihtal, da je potem mir za nekaj časa.
Uporabniški avatar
Marchi
Admiral
Prispevkov: 7105
Pridružen: Če Apr 17, 2008 11:08

Re: Sanacija kobilice

OdgovorNapisal/-a Marchi » Ne Apr 15, 2018 22:34

A je ta vrstni red saniranja litoželezne kobilice ok?

1. Brušenje ali peskanje do "golega"
2. Po potrebi ferosan
3. Temeljna barva za železo (pred nanosom temeljito očistiti in razmastiti)
4. Epoksi prajmer 2 x
5. Kitanje
6. Brušenje do gladkega
6. Epoksi prajmer 1 x
7. Anti vegetativni premaz 2-3 x

Nekateri opisujete varianto z epoksi prajmerjem direktno na kovino. Je to ok.
Na tem videu je je postopek najprej s temeljno barvo na kovino, potem šele epoksi prajmer?
https://youtu.be/h_7sd9STQXc
nac
Admiral
Prispevkov: 646
Pridružen: Če Jul 02, 2009 22:18

Re: Sanacija kobilice

OdgovorNapisal/-a nac » Ne Apr 15, 2018 23:05

Po moje ferosan in pa temeljna za železo nista potrebna. Ti rajši daj kak nanos EP temeljne več,pa bo.
Uporabniški avatar
Marchi
Admiral
Prispevkov: 7105
Pridružen: Če Apr 17, 2008 11:08

Re: Sanacija kobilice

OdgovorNapisal/-a Marchi » Po Apr 16, 2018 09:20

nac napisal/-a:Po moje ferosan in pa temeljna za železo nista potrebna. Ti rajši daj kak nanos EP temeljne več,pa bo.

A pa epoksi prajmer lepo prime na kovino?
Uporabniški avatar
EDO
Admiral
Prispevkov: 1881
Pridružen: Po Nov 16, 2009 13:44
Kraj: Ljubljana - Lovran - Umag

Re: Sanacija kobilice

OdgovorNapisal/-a EDO » Po Apr 16, 2018 10:21

Saj temu je namenjen. Samo mora bit prajmer za kovino kot npr.:
http://www.yachtpaint.com/LiteratureCen ... sa-eng.pdf
Living well is the best revenge
https://www.facebook.com/NotaBeneSailing/

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 16 gostov