Suzuki DT6, nadgradnja na DT8 - uplinjač

[abakus]

Pozdravljeni!

Foter si želi malo več moči na svoji gumici, pa ne bi celega motorja menjaval. Motor je Suzuki DT6, mislim da letnik 1999 ali 2000.

Malo sem brskal naokoli in izgleda, da je edina razlika med DT6 in DT8 v uplinjaču. (DT5 je enak kot DT6, le da ima pri uplinjaču še eno ploščico not za omejitev pretoka goriva).

Kje bi lahko nabavil uplinjač od DT8 modela? Se komu kaj valja naokrog?

Lp,
Abakus

[kocka]

Take stvari se težko valjajo po garažah, se pravi, da bi moral naročiti novega kar pa verjemi, ni poceni. Le pazi da te ne bodo kje nategnili in rekli, da so dvignili konjažom boš plačal pa bo vse isto.

[Bavarko]

DT6 in DT8 sta dva različna motorja.

[kondor88]

DT6 in DT8 sta dva različna motorja.

v čem pa?

oba sta 2-valjna 165ccm

[Bavarko]

DT8 je 211ccm. Vsaj po mojih podatkih ima isto "kubaturo" kot DT9.9.

[Daki]

A nista ista motorja Dt 9.9 in Dt 15?

[kocka]

Enaka sta 6 in 8, ter 9,9 in 15 oziroma po prostornini motorja do letnika 1997 in tem se tudi da spreminjat moč z zamenjavo vplinjača, vendat to ni ravno poceni, ker je ponavadi potrebno naročiti nov vplinjač, pa še eliso, da je kaj efekta. je ceneje prodat in kupit močnejši motor. Če te vseeno zanima poglej tukaj razliko v motorju.
http://www.boats.net/parts/search/Suzuk ... parts.html

[Daki]

Če je razlika samo v uplinjaču, se ga da predelati. Povečati je treba difuzor, ter zamenjati dizi. Mislim da je nov uplinjač med 200-300 evrov.

[abakus]

Hvala vsem za odgovore...Res bo težko (poceni) uplinjač najt, sem mislil, da bo lažje. Stroški novega res ne upravičujejo predelave.

Če se mi posreči kaj najt, pa javim, da smiselno zaključim temo.

Lp,
Abakus

[LaMike]

Imam sam enak projekt doma. Tudi suzija in ko sem dobil cene nadomestnih delov (sicer novih) me je skoraj sezulo. Boljše prodat pa kupit drugega.

[Daki]

Ali pa dobiti kakšen zariban motor za majhen denar, pa še veliko delov ti ostane.

[Tex]

Teoretiki, še malo pa boste iz 5hp naredili 50hp ! Vsa čast vam !

[Daki]

Ma ne. Gre se samo za to, da sta to čisto ista motorja, samo da 8 konjev zadušijo na 6, da jim ni treba delati dva različna motorja. Pa res se ga da odpreti nazaj, ampak na 8 in čisto nič več.

[Roberth1]

Teoretiki, še malo pa boste iz 5hp naredili 50hp ! Vsa čast vam !

No s 165 ccm pri dvotaktniku da spraviti brez posebnosti moč nad 50 KM (le izpuh ne sme v vodo). No 60 KM bi bilo izziv. Druga osnova, 12.000 rpm,....

[Bavarko]

Enaka sta 6 in 8, ter 9,9 in 15 oziroma po prostornini motorja do letnika 1997 in tem se tudi da spreminjat moč z zamenjavo vplinjača, vendat to ni ravno poceni, ker je ponavadi potrebno naročiti nov vplinjač, pa še eliso, da je kaj efekta. je ceneje prodat in kupit močnejši motor. Če te vseeno zanima poglej tukaj razliko v motorju.
http://www.boats.net/parts/search/Suzuk ... parts.html

Ne vem kaj si ti gledal ampak na linku, ki si ga dal imata cilindra od dt6 in dt8 različno številko. Tudi bata.
Jaz sem bral v delavniški knjigi in motorja se razlikujeta v kubikaži.