Tohatsu 6

Vse o popravilu plovil, motorjev in opreme na plovilih, tehnični nasveti

Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator

faunder
Desetnik
Prispevkov: 13
Pridružen: Ne Sep 23, 2012 19:36

Tohatsu 6

OdgovorNapisal/-a faunder » Ne Jun 21, 2015 15:33

Pozdravljeni.
Prosim če se da hitri odgovor zadeva je sledeča.Motor mi zalaufa za 2 sekundi ali dam zauh ali pa brez potem pa crkne vse skupi.Zamenjal svečko nalil nov bencin pa je zadeva ista .Lansko leto po končanem dopustu use u redu zdej pa štala.Kje je kakšen serviser za tohatsu bližina Kamnik-Domžale-Ljubljana.
Lep pozdrav
Uporabniški avatar
elbarto
Admiral
Prispevkov: 743
Pridružen: Ne Jul 26, 2009 13:50

OdgovorNapisal/-a elbarto » Ne Jun 21, 2015 15:52

jaz bi rekel da imas problem z dovodom goriva.
fals luft, zacvikana kaka cevka, zapikana kuglica v crpalki na cevi, itd.....
Uporabniški avatar
Piki
Admiral
Prispevkov: 2223
Pridružen: To Avg 28, 2007 21:45
Kraj: Ljubljana-Opatija

OdgovorNapisal/-a Piki » Ne Jun 21, 2015 17:26

Imaš vgrajen tank ali ločen ? Verjetno je treba očistiti uplinjač, pa tudi pregledati stvari, ki jih je omenil elbarto.
faunder
Desetnik
Prispevkov: 13
Pridružen: Ne Sep 23, 2012 19:36

OdgovorNapisal/-a faunder » Ne Jun 21, 2015 20:20

Ne more bit nič od tega verjetno.Če sem ga lani poleti ugasnil delal normalno zdej pa to.uplinjač očistil filter za bencin očistil vse je blo čisto pa usen noče laufat.
Ali je kje kakšen servis okolica Kamnika-Domžal
Daki

OdgovorNapisal/-a Daki » Ne Jun 21, 2015 21:51

Če ti vžge samo za 2 sekundi, je sigurno nekaj na bencinskem sistemu. Si očistil iglico na plovčku?
damys
Kapitan korvete
Prispevkov: 93
Pridružen: Ne Jun 02, 2013 18:46

OdgovorNapisal/-a damys » Po Jun 22, 2015 10:05

faunder napisal/-a:Ne more bit nič od tega verjetno.Če sem ga lani poleti ugasnil delal normalno zdej pa to.uplinjač očistil filter za bencin očistil vse je blo čisto pa usen noče laufat.
Ali je kje kakšen servis okolica Kamnika-Domžal


http://www.coln.si/tohatsu/tohatsu-servisi-v-sloveniji

Če se zadev lotiš sam, je bolje vedeti kaj iskati. Po tvoji diagnostiki sodeč, je problem tam, kjer so kolegi omenili.
Mogoče je res bolje, da ti zadevo pregleda nekdo, ki se na to spozna in boš tudi sam bolj miren, saj je psihološki dejavnik, ko si na morju in motorju enostavno moraš zaupati, zelo velik; še posebej, ko je na plovilu tudi nežnejši in mlajši del populacije.

LP
Uporabniški avatar
kocka
Admiral
Prispevkov: 4832
Pridružen: Sr Okt 10, 2007 20:03
Kraj: Ljubljana

OdgovorNapisal/-a kocka » Po Jun 22, 2015 15:01

Moj nasvet samo ne vozi k Volku, še manj pa k Živcu, če ni v garanciji pelji raje v Trzin k Yamahi. Če te zanima zakaj si preberi na moto forumih glede Živca(v bistvu je motomehanik in je dobil koncesijo, ampak komentarji njegovih bivših strank niso lepi), Volka ti pa tudi odsvetujem - bo predrago.

http://www.motosvet.com/tabla/topic/378 ... varantski/
Uporabniški avatar
Marcel_Mastnak
Admiral
Prispevkov: 4061
Pridružen: So Jul 31, 2010 22:06
Kraj: Celje

OdgovorNapisal/-a Marcel_Mastnak » Po Jun 22, 2015 19:38

To se zgodi ko ugasneš motor in pustiš poln uplinjač goriva. Ko bencin izhlabi ostane not samo olje ki zapaca dizo... Očistiš uplinjač in voziš dalje z novim znanjem ki ti bo koristilo v jeseni ;)
Daki

OdgovorNapisal/-a Daki » To Jun 23, 2015 00:30

Prav imaš. Na dvotaktnem motorju je zaradi tega priporočljivo pri jesenski konzervaciji tudi očistiti uplinjač.
Uporabniški avatar
Marcel_Mastnak
Admiral
Prispevkov: 4061
Pridružen: So Jul 31, 2010 22:06
Kraj: Celje

OdgovorNapisal/-a Marcel_Mastnak » To Jun 23, 2015 09:33

Jaz pri konzervaciji izklopim cev za dovod goriva da motor ugasne ker mu zmnjka in ni bil uplinjač nikol zapacan. Imajo pa večina motorjev tud vijak za izpust goriva na šalčki uplinjača... Tud za sezonske stroje kot so kosilnice ipd. je to priporočljivo ;)
Daki

OdgovorNapisal/-a Daki » To Jun 23, 2015 13:04

Ja tudi če motorju zmanjka goriva, ga je še vedno nekaj na dnu šalčke, zato ga je res fino spustiti še tam.
klemn
Admiral
Prispevkov: 1220
Pridružen: Sr Nov 25, 2009 08:10

OdgovorNapisal/-a klemn » To Jun 23, 2015 13:41

Mislim, da je povedal, da je uplinjač očistil in tudi ni pomagalo....
kondor88
Admiral
Prispevkov: 643
Pridružen: Po Nov 18, 2013 17:18

OdgovorNapisal/-a kondor88 » To Jun 23, 2015 14:33

Marcel_Mastnak napisal/-a:To se zgodi ko ugasneš motor in pustiš poln uplinjač goriva. Ko bencin izhlabi ostane not samo olje ki zapaca dizo... Očistiš uplinjač in voziš dalje z novim znanjem ki ti bo koristilo v jeseni ;)


kakšno olje v vplinjaču? v dosedanjih pisanjih ni razvidno da gre za 2-takt
Uporabniški avatar
Marcel_Mastnak
Admiral
Prispevkov: 4061
Pridružen: So Jul 31, 2010 22:06
Kraj: Celje

OdgovorNapisal/-a Marcel_Mastnak » To Jun 23, 2015 19:55

Tudi če je 4T se naredi "smetana" ker bencin ko ga zmešaš z vodo(kondenzom ki se ustvarja) naredi emulzijo ki zapaca reči...

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 1 gost