Vodna pumpa
Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator
Vodna pumpa
Na motorju ( Lombardini 1003 ) mi je šla vodna pumpa, oz gred v pumpi je semering porajsal do te mere, da mi kaplja voda ven pri odtočni luknjici. Ker sem se odločil, da zamenjam celo pumpo me zanima če se jo da npr. dobit pri Motomarine ceneje kot v Sloveniji. V Extreme v Lj je 280€.
gregor.n napisal/-a:Zamenjaš semering za 5 eur in spet bo 900 ur mir
Ne, semering niti nov ne dihta več pri osi, ker ima os vtor zaradi drgnjenja in pri tem vtoru gre voda mimo semeringa....Eventuelno bi moral zamenjati samo osovino, ki jo pa posebej ne prodajajo. Za 100€ mi jo lahko verjetno lahko kdo sfabricira, samo potem imam občutek kot da sem dal nove vezalke na čevlje s čist zguncanim podplatom...
Aja pa semeringa sta 30€..
A da bi pa dal semering druge debeline da bi nalegal na neobnucano os pa ne gre? Za novo os sem jaz kovinostrugarju dal 40 eur. Tako sem obnovil pumpo za 60 eur z komplet novimi ležaji in semeringi, za rezervo pa sem kupil še novo, ki jo imam že 2 leti v rezervi
Semeringa 30 eur, ja hudiča, a sta zlata
edino če si jih kupil v navtični trgovini, ker v MM intercom nista več kot 5 eur 
Semeringa 30 eur, ja hudiča, a sta zlata
https://medisken.si
gregor.n napisal/-a:A da bi pa dal semering druge debeline da bi nalegal na neobnucano os pa ne gre? Za novo os sem jaz kovinostrugarju dal 40 eur. Tako sem obnovil pumpo za 60 eur z komplet novimi ležaji in semeringi, za rezervo pa sem kupil še novo, ki jo imam že 2 leti v rezervi
Semeringa 30 eur, ja hudiča, a sta zlataedino če si jih kupil v navtični trgovini, ker v MM intercom nista več kot 5 eur
Semeringa sta seveda kupljena v navtični trgovini...
Hudič so aftermarket semeringi. Ce hoces z inox vzmetjo je skoraj praviloma vitonski. Kar je sicer super saj je skoraj neunicljiv, vendar rad pozira osovino.
Resitve so dve. Ali kupiti silikon in viton pa menjati vzmeti ali pa na silikonskem zamenjati vzmet z O ringom. Oboje ze probal in oboje je drzalo. Ceprav z oringom sem vedno premisljeval ali bo popustil...
Ali pa kar pustis vitonskega
Resitve so dve. Ali kupiti silikon in viton pa menjati vzmeti ali pa na silikonskem zamenjati vzmet z O ringom. Oboje ze probal in oboje je drzalo. Ceprav z oringom sem vedno premisljeval ali bo popustil...
Ali pa kar pustis vitonskega
Ne sodi me, dokler me ne spoznaš, ne podcenjuj me, dokler mi ne postaviš izziva in ne govori o meni, dokler ne govoriš z mano!
mamaMicka napisal/-a:Hudič so aftermarket semeringi. Ce hoces z inox vzmetjo je skoraj praviloma vitonski. Kar je sicer super saj je skoraj neunicljiv, vendar rad pozira osovino.
Resitve so dve. Ali kupiti silikon in viton pa menjati vzmeti ali pa na silikonskem zamenjati vzmet z O ringom. Oboje ze probal in oboje je drzalo. Ceprav z oringom sem vedno premisljeval ali bo popustil...
Ali pa kar pustis vitonskega
Baje da je imel že prejšnji lastnik podobne rešitve, je pa os kar dobro pobrana oz. postružena. Utor po obodu ima za nekje debelino nohta, sicer sem čisti analfabet pri mehaniki, ampak dvomim da bo držalo...
Ok, pumpa je kupljena. Cena Motomarine je 350€ z davkom, Extreme d.o.o., 281€ z davkom...
Na tem mestu bi izjemno pohvalil prodajalko/svetovalko Sabino v Extremu, ki o motorjih ter njih problemih ve verjetno več kot večina morjeplovcev...vsekakor pa več kot jaz. Profesionalna, vzame si čas, če je le možno v škatlah najde še kakšen potrošni material za povrh, vedno najde kontakte strokovnjakov za to in ono, pokaže shematike delov motorja, gre skozi postopke menjave...v glavnem če/ko bom menjal barko mi bo prav žal če ne bo motor Lombardini...
Aja, prejšnja pumpa je bila menjana 2012, bolj kot razmišljam, bolj ugotavljam da sem jo po lastni neumnosti sam pokvaril....prvi plov sploh z našo jadrnico lansko leto, sem seveda pozabil odpreti ventil...delal je verjetno 3-4 min, preden je zapiskalo in sem ugasnil motor ter vezal na pomol v marini...pač neizkušenost. Je pa blo verjetno dovolj, da je ''skurilo'' impeler ter tudi semering, ker sta bila oba boga...po 100+ urah pa je osovino v pumpi toliko zbrusilo, da je začelo puščat...
Na tem mestu bi izjemno pohvalil prodajalko/svetovalko Sabino v Extremu, ki o motorjih ter njih problemih ve verjetno več kot večina morjeplovcev...vsekakor pa več kot jaz. Profesionalna, vzame si čas, če je le možno v škatlah najde še kakšen potrošni material za povrh, vedno najde kontakte strokovnjakov za to in ono, pokaže shematike delov motorja, gre skozi postopke menjave...v glavnem če/ko bom menjal barko mi bo prav žal če ne bo motor Lombardini...
Aja, prejšnja pumpa je bila menjana 2012, bolj kot razmišljam, bolj ugotavljam da sem jo po lastni neumnosti sam pokvaril....prvi plov sploh z našo jadrnico lansko leto, sem seveda pozabil odpreti ventil...delal je verjetno 3-4 min, preden je zapiskalo in sem ugasnil motor ter vezal na pomol v marini...pač neizkušenost. Je pa blo verjetno dovolj, da je ''skurilo'' impeler ter tudi semering, ker sta bila oba boga...po 100+ urah pa je osovino v pumpi toliko zbrusilo, da je začelo puščat...
- habibi Vll
- Admiral
- Prispevkov: 4362
- Pridružen: Po Avg 20, 2012 16:41
- Kraj: LJ.Vižmarje
habibi Vll napisal/-a:Tudi sam imam Lombardini 60 Km.Slabe ima osovinice na pumpi,to tudi pri Extreme priznajo.Osovine so iz inox 316,ki je bolj za vijake.Treba je le imeti pravi material za osovinico,2 ležaja 2 semeringa in stvar funkcionira kot se šika.
No evo, pa se vsak dan kaj novega naucim...a pa ta utor na osovinici nastane ker je npr. semering slab in drajsa z vzmetjo ali osovini iz boljsega inoxa tudi slab semering ne more do zivega oz. vsaj pozneje?
- Nikola T.
- Admiral
- Prispevkov: 5423
- Pridružen: Ne Nov 29, 2009 21:12
- Kraj: Lj.-Trzin-Izola-Devin
- Kontakt:
Habibi; Imam naslov mojstrov, ki povarijo inox os in jo nato zbrusijo in spolirajo nazaj na dimenzijo za tesnenje semeringov.
Našel sem tudi naslov v Lj., kjer izdelajo semering po naročilu.
Inox 316 je sila mehak material. Že samo normalno trenje na naleganju semeringa že pusti sledi na osi. Semering veliko prej odpove kot, da bi vzmet drgnila po osovini.

Našel sem tudi naslov v Lj., kjer izdelajo semering po naročilu.
Inox 316 je sila mehak material. Že samo normalno trenje na naleganju semeringa že pusti sledi na osi. Semering veliko prej odpove kot, da bi vzmet drgnila po osovini.

Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 14 gostov
