Povišanje krmne na ELAN GT - 402

Vse o popravilu plovil, motorjev in opreme na plovilih, tehnični nasveti

Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator

autokamp
Viceadmiral
Prispevkov: 592
Pridružen: Po Jul 09, 2007 13:39

Povišanje krmne na ELAN GT - 402

OdgovorNapisal/-a autokamp » Po Jan 11, 2016 14:49

Pozdravljeni,

zanima me ali je že kdo povišal krmno steno na čolnu ELAN GT-402 tako, da bi bila primerna za motor z dolgo nogo?

Kako na kakšen način se je pametno zadeve lotiti, če sploh?

Hvala in lp,

Luka
Uporabniški avatar
cibro
Admiral
Prispevkov: 5004
Pridružen: Ne Jun 10, 2007 23:35

OdgovorNapisal/-a cibro » Po Jan 11, 2016 15:56

Koliko konjev bi pa obesil?2t 4t?
autokamp
Viceadmiral
Prispevkov: 592
Pridružen: Po Jul 09, 2007 13:39

OdgovorNapisal/-a autokamp » Po Jan 11, 2016 16:16

Zdravo,

gor bi dal 40 KS, 2T namesto sedanjih 25 KS, 2T.

LP, Luka
Uporabniški avatar
jozko
Admiral
Prispevkov: 1811
Pridružen: Ne Apr 07, 2013 10:57

OdgovorNapisal/-a jozko » Po Jan 11, 2016 18:48

A pete na motorju ni možno skrajšat :?:
Prijatelje bolj cenim po tem, koliko preplujejo in ne po tem, kako veliko barko imajo!
Uporabniški avatar
Marcel_Mastnak
Admiral
Prispevkov: 4061
Pridružen: So Jul 31, 2010 22:06
Kraj: Celje

OdgovorNapisal/-a Marcel_Mastnak » Po Jan 11, 2016 19:04

Jaz bi raje skrajšal peto ker bo majn dela in končn rezultat lepši in boljši...
autokamp
Viceadmiral
Prispevkov: 592
Pridružen: Po Jul 09, 2007 13:39

OdgovorNapisal/-a autokamp » Po Jan 11, 2016 19:31

Najbrž bi se dala skrajšati noga vendar so s tem najbrž bistveno večji stroški kot z višanjem krme za ca. 10-12 cm. S mislil da je to že kdo počel...

Lp, Luka
jramsa
Štabni praporščak
Prispevkov: 41
Pridružen: Ne Dec 28, 2008 15:24
Kraj: Celje

OdgovorNapisal/-a jramsa » Po Jan 11, 2016 20:05

Pozdravljen.
jaz sem imel na mojem povišano iz inoxa, lahko ti pošljem slike na mail.
lp
Uporabniški avatar
mamaMicka
Admiral
Prispevkov: 4811
Pridružen: To Jan 11, 2011 17:27

OdgovorNapisal/-a mamaMicka » Po Jan 11, 2016 21:36

Moj glas gre tudi za "bracket" oz. Jack plate.
super poceni in enkstavno. Naredis nastavlji ega. tako da lahko premikas se malo gor pa dol za fine tuning.
Mislim da bi pri glisiranju bil 402 se bolj srecen z motorjem ca 6-8cm bolj nazaj.

Profile dobjs da niti varjenje ni nujno.
Ne sodi me, dokler me ne spoznaš, ne podcenjuj me, dokler mi ne postaviš izziva in ne govori o meni, dokler ne govoriš z mano!
Uporabniški avatar
cibro
Admiral
Prispevkov: 5004
Pridružen: Ne Jun 10, 2007 23:35

OdgovorNapisal/-a cibro » To Jan 12, 2016 08:59

jozko napisal/-a:A pete na motorju ni možno skrajšat :?:


Takšen nasvet je totalno odveč, saj je vsakomur jasno, da je strošek takega posega tolikšen, da se tega na elanu 402 in dvotaktnem motorju ne bo nihče lotil.
Uporabniški avatar
Marcel_Mastnak
Admiral
Prispevkov: 4061
Pridružen: So Jul 31, 2010 22:06
Kraj: Celje

OdgovorNapisal/-a Marcel_Mastnak » To Jan 12, 2016 09:23

Odvisno če dobiš motor ki je zaribal in ima vsaj os na peti še uporabno za 50EUR recimo, potem tud pomislo nebi o višanju krme ;) Vsi vemo da je starih dvotaktnikov v delih precej. Ebay pa tudi ni nedosegljiv... Bolj je primerno težo plovila zmanjšat kot pa dodajat.
Daki

OdgovorNapisal/-a Daki » To Jan 12, 2016 09:39

Če dobiš rabljen motor, potem se splača. Je pa pri predelavi iz dolge na kratko nogo kar nekaj dela. Potrebno je sneti mašino in peto, ter zamenjati cel srednji del ohišja, os motorja, palico prestave, ter vodno cev.
Ali pa prodaš ta motor in kupiš takšnega z kratko nogo, ali pa res povišaš krmo.
SR 290
Admiral
Prispevkov: 4851
Pridružen: Če Avg 02, 2012 17:40

OdgovorNapisal/-a SR 290 » To Jan 12, 2016 09:50

Bolje je prodat motor in nabavit takega z kratko nogo. Motor ima svojo maso in, ko ga dvigneš za teh 15 cm, se prične čoln bolj zoprno gugat med glisiranjem. Ne vem kak vpliv ima to pri takem ploščatem dnu, pri gliserjih z globjim Vjemvem, da se višina motorja precej pozna med vožnjo.
autokamp
Viceadmiral
Prispevkov: 592
Pridružen: Po Jul 09, 2007 13:39

OdgovorNapisal/-a autokamp » To Jan 12, 2016 10:01

Hvala za mnenja. Sedaj imam na čolnu Yamaho 25, ki odlično deluje vendar bi rad imel 40 KM.

Imam možnost nabaviti Tohatsu 40 vendar ima dolgo nogo.

To je razlog razmišljanja ali povišati krmo ali čakati na drug motor z kratko nogo?

Lp, Luka
Uporabniški avatar
mamaMicka
Admiral
Prispevkov: 4811
Pridružen: To Jan 11, 2011 17:27

OdgovorNapisal/-a mamaMicka » To Jan 12, 2016 10:20

Jaz sem ti vse ponujal... :)

če bi podaljseval rad je isto dela, kot ce zamenjas les...
Ne sodi me, dokler me ne spoznaš, ne podcenjuj me, dokler mi ne postaviš izziva in ne govori o meni, dokler ne govoriš z mano!
autokamp
Viceadmiral
Prispevkov: 592
Pridružen: Po Jul 09, 2007 13:39

OdgovorNapisal/-a autokamp » To Jan 12, 2016 10:32

Sem razmišljal, da bi enostavno vzel vezano ploščo vodoodporno (debeline ca. 4-5 cm), ki bi jo oblekel z poliestrom in vse skupaj privijačil na krmo ter tako zadevo dvignil na ustrezno višino. Kaj menite?

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 2 gosta