Zajem morske vode
Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator
Zajem morske vode
Na 8m čolnu sem verjetno eden redkih, ki imam samo sladko vodo, tudi za WC. Lanska sezona je bila moja prva, nekako se da s 100 litri tudi to prebrodit a sem se vseeno odločil, da zdaj ko je barka na suhem naredim še eno vejo z morsko vodo za WC in za kake ribe sprat ipd. Seveda bo to še ena povsem ločena veja in še ena pumpa za vodo.
Vprašanje je kako izvesti zajem morske vode. Neka luknja v trupu bo zagotovo, sam si predstavljam recimo na dnu v kaluži kjer je najlažje dostopno ali pa nekje pod WC-jem tudi lepo pridem do dna... potem pa nek nastavek s tesnilom na katerega pride cev, ki jo po možnosti pelješ kam navzgor do pumpe... Na to luknjo se zagotovo namesti še kaka mrežica, da ni kakih alg, trave ipd?
Vprašanje je kako izvesti zajem morske vode. Neka luknja v trupu bo zagotovo, sam si predstavljam recimo na dnu v kaluži kjer je najlažje dostopno ali pa nekje pod WC-jem tudi lepo pridem do dna... potem pa nek nastavek s tesnilom na katerega pride cev, ki jo po možnosti pelješ kam navzgor do pumpe... Na to luknjo se zagotovo namesti še kaka mrežica, da ni kakih alg, trave ipd?
Wellcraft 2600 Martinique
Mi jo imamo v podvodnem delu krmne stene, da med glisiranjem ni problemov z nabijanjem vode v cevovod. Čez je bronasta ali medeninasta rešetka, ki je obenem prehodni kos skozi steno, nabavili smo jo pri Cizeju.
Zatesniš z Kentom ali kakim drugim tovrstnim lepilom, vendar vzemi čim temnejšega, so odpornejši na vodo, zrak in sonce.
Zatesniš z Kentom ali kakim drugim tovrstnim lepilom, vendar vzemi čim temnejšega, so odpornejši na vodo, zrak in sonce.
SR 290 napisal/-a:Mi jo imamo v podvodnem delu krmne stene, da med glisiranjem ni problemov z nabijanjem vode v cevovod. Čez je bronasta ali medeninasta rešetka, ki je obenem prehodni kos skozi steno, nabavili smo jo pri Cizeju.
Viš viš, krmna stena se sliši pametno... nisem pomislil
Wellcraft 2600 Martinique
No. 1 napisal/-a:SR 290 napisal/-a:Mi jo imamo v podvodnem delu krmne stene, da med glisiranjem ni problemov z nabijanjem vode v cevovod. Čez je bronasta ali medeninasta rešetka, ki je obenem prehodni kos skozi steno, nabavili smo jo pri Cizeju.
Viš viš, krmna stena se sliši pametno... nisem pomislil
Pol pa še risanko Pat in Mat poglejta


“There’s no point having a boat if you don’t use it!”
Tex napisal/-a:Ti sam glej, da ne boš sam delal, da ne bo 1. maja vprašanje, kako zatesnit vodo ki pušča okoli pipe![]()
greš v Navigare kupiš 2x vsis,2x ventil, pumpo,cevi, pipo, in ostalo potrebno navlako in zmontiraš...
Zaenkrat vse kar sm naredu sam je super, na žalost pa kar so naredili drugi ni zdržalo brez da sem popravil-simpl.
Zakaj 2x? Kaj pa naj bi bil vsis-to je bistveno, ventil pa pumpo in naprej sem domač... najbolj me zanima luknja
Wellcraft 2600 Martinique
Pa še nasvet oz. moje razmišljanje.
Predvidevam, da boš takoj za vsisom dal ventil. Za ventilom pa bi bilo dobro cev speljat tako, da narediš en ovinek, ki je nad gladino morja. Po mojem mnenju bi bilo to pametno, da v kolikor ti npr. spusti pumpa ne najdeš barke pod vodo, ko prideš naslednjič na vez...
Predvidevam, da boš takoj za vsisom dal ventil. Za ventilom pa bi bilo dobro cev speljat tako, da narediš en ovinek, ki je nad gladino morja. Po mojem mnenju bi bilo to pametno, da v kolikor ti npr. spusti pumpa ne najdeš barke pod vodo, ko prideš naslednjič na vez...
Veter v laseh, travarca v zobeh 
- habibi Vll
- Admiral
- Prispevkov: 4364
- Pridružen: Po Avg 20, 2012 16:41
- Kraj: LJ.Vižmarje
habibi Vll napisal/-a:Na krmni steni ni slaba, ker če boš imel zajem na dnu, boš moral pred vožnjo vedno ventil zapret, da ti ne bo nabijal vodo v školko.Se zgodi, da pozabiš in že je poplava.
Ja na krmni steni sicer med glisiranjem ni vode, ampak takrat tut potrebe po tej vodi ni.
Zdej sm vidu, da obstajajo "luknje" kar z ventilom vred-ko ga zapreš dejansko "ni več luknja" in ja seveda cev potem speljem nad vodno gladino pa potem dol na črpalko... še kako rešetkico najdem pa bo to narejeno.
Kje pa kaj Kent kupujete?
Wellcraft 2600 Martinique
Tale rešetka, ki smo jo nabavili pri Cizeju je cel prehodni kos, ali zidni kos po vodovodarsko. Na eni strani je rešetka, ki tvori prirobnico, potem je pa kakih 100-150 mm dolga bronasta cev z navojem in kontra matico za pridtritev na drugi strani stene.
Enostavnoo namažeš z črnim Kentom, porineš skoz in na drugi strani dobro zategneš z kontra matico. Tisti Kent, ki ga ven porine odstraniš z acetonom.
Na "odvečni" navoj, ki gleda v motorni prostor priviješ inox krogelni ventil iz materiala za kemikalije ali za vino in nadaljuješ z gibljivo cevjo do črpalke. Da ti počena cev ne potopi barke je dobro čim prej pri ventilu napravit koleno z vrhom vsaj kakih 20 cm nad vodno linijo.
Luknje nima smisla vrtat v krmo pregloboko, le toliko, da je pod vodo, ko je vikendica na sidru.
Mi smo šli z odvzemom na krmo zaradi precejšnega dinamičnega tlaka na drsni površini med vožnjo in ko bi prvič pozabili zapret ventil, bi bila poplava, boki so pa tudi na sidru skoraj povsem iz vode.
@Tex,
Kako to delata Popaj in tisti rdeči z okupatorjem iz Sevnice, boš pa ti lažje opisal.
Enostavnoo namažeš z črnim Kentom, porineš skoz in na drugi strani dobro zategneš z kontra matico. Tisti Kent, ki ga ven porine odstraniš z acetonom.
Na "odvečni" navoj, ki gleda v motorni prostor priviješ inox krogelni ventil iz materiala za kemikalije ali za vino in nadaljuješ z gibljivo cevjo do črpalke. Da ti počena cev ne potopi barke je dobro čim prej pri ventilu napravit koleno z vrhom vsaj kakih 20 cm nad vodno linijo.
Luknje nima smisla vrtat v krmo pregloboko, le toliko, da je pod vodo, ko je vikendica na sidru.
Mi smo šli z odvzemom na krmo zaradi precejšnega dinamičnega tlaka na drsni površini med vožnjo in ko bi prvič pozabili zapret ventil, bi bila poplava, boki so pa tudi na sidru skoraj povsem iz vode.
@Tex,
Kako to delata Popaj in tisti rdeči z okupatorjem iz Sevnice, boš pa ti lažje opisal.
na niti eni barki še nisem videl vsisa vode na krmni steni, pa naj bo to za sekret,motorje, ali pa pranje riti...
Kupi se vsisna košara,pa ne taka za motorje, ampak za wc ali vodo prevrta se trup namaže se z siko, ali kentom, kar želite, od znotraj se da vodoodporno vezano ploščo, nato pa matico in se vse skupaj z občutkom zategne ( nekateri vezane plošče ne dajo in zategnejo direktno ) vse skupaj se zategne malo, se počaka in nato zategne še enkrat močneje.
Na vsis se nato doda zapiralni ventil ( ne iz inoxa, ker je za en drek ) kupi se mesing ventil in se ga ozemlji na cink ! ( upam da vam je garaža mojstrom in znanstvenikom jasno da naj bo tudi vsis in mesinga )
Zaradi varnosti se lahko naredi tudi zračna zanka o kateri predavajo "rjuharji" načeloma pa, če dobro pogledaš je ne potrebuješ, ker imaš sekret in umivalnik nad vodno linijo.
Kupiš pravilne cevi, in jih povežeš kot potrebuješ, torej prvo v sekret ali pumpo od sekreta, drugo pa do vodne črpalke ki jo boš montiral in vezal na glavni panel z varovalko, in od črpalke do pipe, dveh treh.... ne vem ...
2 vsisa potrebuješ ker želiš imeti slano vodo v umivalniku in slan sekret ! ( šteti najverjetneje znaš ) lahko improviziraš kot znanstvenik z raznimi T kosi, vendar po PS-u sta dva ventila. ( montirana na približno dostopnem mestu )
nekateri svetujejo- tudi navodila,da jih med potjo pri glisiranju zapiraš, ( na nobeni barki še nisem doživel da bi letelo skozi sekret ali pipo v barko ) vendar če boš kupil pravi vsis, ne bo. prej se ti bo zgodilo, da ti bo zaradi podtlaka oz vlečnega učinka te cevi izpraznilo pri glisiranju...
Srečno kekec, dobro vrtaj, če kaj rabiš pa pokliči...
Provizijo čakamo v Starem Mlinu pri Draženu, danes je odlično spekel pozejdonove dobrote...
Kupi se vsisna košara,pa ne taka za motorje, ampak za wc ali vodo prevrta se trup namaže se z siko, ali kentom, kar želite, od znotraj se da vodoodporno vezano ploščo, nato pa matico in se vse skupaj z občutkom zategne ( nekateri vezane plošče ne dajo in zategnejo direktno ) vse skupaj se zategne malo, se počaka in nato zategne še enkrat močneje.
Na vsis se nato doda zapiralni ventil ( ne iz inoxa, ker je za en drek ) kupi se mesing ventil in se ga ozemlji na cink ! ( upam da vam je garaža mojstrom in znanstvenikom jasno da naj bo tudi vsis in mesinga )
Zaradi varnosti se lahko naredi tudi zračna zanka o kateri predavajo "rjuharji" načeloma pa, če dobro pogledaš je ne potrebuješ, ker imaš sekret in umivalnik nad vodno linijo.
Kupiš pravilne cevi, in jih povežeš kot potrebuješ, torej prvo v sekret ali pumpo od sekreta, drugo pa do vodne črpalke ki jo boš montiral in vezal na glavni panel z varovalko, in od črpalke do pipe, dveh treh.... ne vem ...
2 vsisa potrebuješ ker želiš imeti slano vodo v umivalniku in slan sekret ! ( šteti najverjetneje znaš ) lahko improviziraš kot znanstvenik z raznimi T kosi, vendar po PS-u sta dva ventila. ( montirana na približno dostopnem mestu )
nekateri svetujejo- tudi navodila,da jih med potjo pri glisiranju zapiraš, ( na nobeni barki še nisem doživel da bi letelo skozi sekret ali pipo v barko ) vendar če boš kupil pravi vsis, ne bo. prej se ti bo zgodilo, da ti bo zaradi podtlaka oz vlečnega učinka te cevi izpraznilo pri glisiranju...
Srečno kekec, dobro vrtaj, če kaj rabiš pa pokliči...
Provizijo čakamo v Starem Mlinu pri Draženu, danes je odlično spekel pozejdonove dobrote...
Nazadnje spremenil Tex, dne Sr Mar 01, 2017 20:42, skupaj popravljeno 1 krat.


“There’s no point having a boat if you don’t use it!”
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 12 gostov
