Zdravo znalci!
Tole se bo bralo malo čudno ampak imam resnično problem, ki si ga ne znam razložit. Po poklicu sem inženir, sicer ne elektro stroke, ampak smatram, da vsaj osnove elektrike na plovilu razumem dovolj, da kakšno stvar kdaj postorim tudi sam.
Dve sezoni nazaj sem na barko zmontiral 2 PV panela po 200W in vsakega priklopil na svoj MPPT regulator (Victron 15A). Na panelih je 40 in nekaj V napetosti, izhod iz regulatorja je 13,4 v float modu (trenutno stanje). Izhod iz obeh regulatorjev je bil priklopljen direktno na kleme servisne banke (+ in -).
2 sezoni vse OK, potem pa mi je NT ob enem izmed obiskov pri njemu v kšeftu razložil, da mi moj merilnik porabe (BMV600) ne kaže polnjenja zato, ker nimam minus iz regulatorjev priklopljen na skupni minus. Lani sem to storil in je merilnik porabe kazal neto stanje (pač neto polnjenje oz. praznjenje servisne banke).
Sedaj pa problem:
Lani sem prevezavo naredil jeseni, v bistvu bolj pozno. Zdelo se mi je, da je vse OK. Letos pridem na barko in pričnem s čolna čistiti trup. Ko sem imel eno nogo v vodi in se z drugo (mokro) prijel kakšnega kovinskega dela, me je treslo. Občutek kot pri električnem pastirju. Potem sem MPPT regulatorja izklopil in tresenje je prenehalo. Še parkrat sem v različnih kombinacijah poskusil zadevo prevezati nazaj direktno na aku, pa je bil rezultat vedno isti. Dokler je PV priklopljena na baterije, hudič trese. Ko ni, tresenja ni. WTF???
Opazil sem, da mi nekaj nagaja vinč za sidro in bow thruster (BT). Ko izklopim obe stikali, merilnik porabe pade skoraj na 0, to vrednost pa doseže le, ko izklopim vsa glavna stikala. Hudič je, ker nisem preveril, če bi me treslo tudi v kombinaciji s priklopljeno PV elektrarno in izklopljenim sidrom in BT. Vsekakor to storim naslednjič, ko bom na barki. Zanimivo je tudi, da mi je letos čez zimo dokončno crknil štartni aku (vse ostale baterije so bile zaradi PV polne do vrha), vendar je bil že star in sem ga tako ali tako nameraval zamenjati in se zaradi tega sploh nisem sekiral, dokler nisem odkril problema s prebojem. Sedaj me je malo strah za baterije, cinke, korozijo.... Elektrarna je trenutno off-grid, ker predstavlja (pre)veliko tveganje.
Še to - ko izklopim vsa glavna stikala je preverjeno tok med ograjo in vodo (zemljo) okrog 0,1 A, kar se mi zdi bolj ali manj normalno (merjeno z digi multimetrom in odčitek zelo pleše). Pri izklopljenih stikalih in vklopljenem sidru in BT je odčitek cca 0,3 A. Sidro in BT imata svoj aku, vezano preko releja, da delata samo, ko je motor v pogonu.
Razklopil sem vsak aku posebej in na vsakem izmeril napetost. Nikjer razlike več kot 0,1 V. Nisem pa meril posameznih celic.
Kakšne ideje kje glede na povedano najprej začeti z razkopavanjem barke?
Hvala za odgovore in LP.
Prebijanje toka in PV elektrarna
Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator
polanc napisal/-a:Kako pizdarijo pa lahk nardi v suhi marini z tokom 0,3 a?? Res me zanima.
Polanc, barka je v vodi. Tok, ki nesporno teče med ograjo in vodo (meril sem napetost tako, da sem pomočil eno elektrodo v vodo drugo pa na ograjo) pomeni, da obstaja nek potencial med barko in zemljo. Zaradi tega nekaj papca, pač tisto, kar lahko in to so najprej cinki potem pa še vse ostalo (ali pa kar hkrati).
Moj problem je, ker mi enostavno ni jasno, kaj bi lahko bilo narobe. Ko so akuji na polnilcu ni prebijanja štroma.
Najprej preglej, kako imaš skupaj povezane minuse akumulatorjev. Od teh minusov imaš verjetno na skupni minus v elektro omarici povezan shunt (soupor) majhne upornosti, verjetno 1mOhm ali nekaj takega. Ta je namenjen merjenju toka polnjenja. Na skupni minus pa imaš povezane minuse ta velikih porabnikov (BT, vinč). Vse te povezave morajo biti precej debele, 70mm2 ali podobno, kabelčevlji dobro zatisnjeni in brez korozije. Na skupni minus so vezani tudi minusi ostalih porabnikov. Preveri, če je tako povezano.
Sklepam, da ti nekje prebija ena od sončnih celic. Pomeri napetost med vodo in ograjo in bodi pozoren, kaj je plus in kaj minus. Potem bo lažje kaj svetovati.
Sklepam, da ti nekje prebija ena od sončnih celic. Pomeri napetost med vodo in ograjo in bodi pozoren, kaj je plus in kaj minus. Potem bo lažje kaj svetovati.
__________________
lp
motorni
lp
motorni
Evo, znalci, klinc pa Kitajci!!!
Prebila mi je ena (od dveh) sončna celica (panel) in je tekel kratkostični tok preko skupnega minusa, ko je bila celica preko regulatorja povezana na baterije. Jebela cesta, Kinezi še panela ne znajo ornk skupaj spravit.
Me pa totalno čudi, da varovalke niso opravile svojega dela. Ne na "močnostni" strani, niti na regulatorju in ne na NN strani.
Se pravi, še malo mozganja me čaka....
👹
Prebila mi je ena (od dveh) sončna celica (panel) in je tekel kratkostični tok preko skupnega minusa, ko je bila celica preko regulatorja povezana na baterije. Jebela cesta, Kinezi še panela ne znajo ornk skupaj spravit.
Me pa totalno čudi, da varovalke niso opravile svojega dela. Ne na "močnostni" strani, niti na regulatorju in ne na NN strani.
Se pravi, še malo mozganja me čaka....
👹
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 14 gostov
