Nevihta in burja - razbit čoln

[ktjt]

Pozdravljeni,
v noči iz srede na četrtek je bilo na Krku močno neurje. V marini na "četverovezu" (dali so bojo namesto muringov), je odtrgalo bojo in čoln zabilo v zid pomola. Bow roller je utrgalo z mesta, sprednji karabin pa je potisnilo skozi gelcoat.

Imam sledeči vprašanji:
-priporočila za dobrega majstra za sanacijo gelcoata na Krku?
-kje bi dobil tak dvo-nivojski bow roller za sidro Bruce (cca. 7kg) kot na sliki. Povsod na netu so bow rollerji ravni, zato jih ne morem montirati na čoln. Zna biti, da je bil bow roller kupljen skupaj z vinčom, zato je možno da je od Lewmarja (vinč lewmar V 700).

Žal se je to zgodilo en teden po tem ko smo čoln dali v vodo Upam, da sezona ni končana.
Hvala za predloge.

[AEgir]

Kater del je tle dvonivojski? Kolkr js vidm je to navadn roler spodej je pa ena nezahtevna inox konstrukcija narejena, to vsak k se mal s kovino ukvarja lahko naredi v pol ure.

[kr3mn1]

v pol ure še odvijačil ne boš. inox ni navadn želez.

[AEgir]

Nisem govoril o demontaži.

Flohajzl iz 2mm inoxa ti vsak kljukec dvakrat zapiga in not zvrta deset lukenj v manj kot pol ure.

OP: Tlele kupiš kos, ki je po dimenzijah najbližje temu, ki ga imaš:

http://www.inoxcenter.si/prodajni-progr ... ate-palice

Stal te bo cca 4€, na koncu s fleksarco rahlo zaokrožiš kot je original, v nekem malo večjem šraufštuku zviješ kot je original, po originalu zvrtaš luknje in to je to.

Pazi sam na to, da bo sveder primeren za inox in da kupiš 316 inox.

[Roman 1]

Za gelkot kontaktiraj Paleta iz Brezovice....bo cenej če se pripelje iz Slo, kot da daš bodulskim zlatarjem popravljat

[Vinta]

Kontaktiraj Paleta kot ti je svetoval Roman 1.

[primorc84]

Pa še spuluraš sam vzameš brusilko pa uni disk k ma klubučevino gor pa pulir pasto pa rata kot zrcalo

[ktjt]

Kontaktiraj Paleta kot ti je svetoval Roman 1.

Izkazalo se je, da poškodbe niso tako hude, kot smo mislili.

Bow roller smo menjali, pokitali, zbrusili in na novo dali epoxi in čezenj gelcoat pa smo kar sami. Za do konca sezone bo zadostovalo.

S paletom pa sem dogovorjen za dokončno sanacijo po sezoni Hvala za kontakt morjeplovci.

Še ena stvar me zanima. Čoln je bil zvezan spredaj na dveh bitvah, zadaj pa na boji iz samo ene točke v kao "četverovez" na levo/desno stran na krmi. Kaj bi se lahko zgodilo, da se je boja potopila in vtrgala? So bile zadnje dve vrvi preveč našponane in bi jih bilo treba bolj spustiti, da bi se čoln premikal naprej skoraj do zida in potem bi ga kao bokobran narahlo odbijal od zida ob nevithi/valovih? V naši vrsti je razbilo samo še en čoln (plastika), ostali so ostali nepoškodovani (povečini gumenjaki). Ali je pač ob takem vremenu ni garancije, da bo stvar ostala na mestu?

[dijo_porko]

Naceloma je pri mocnem vetru pomembno, da imas vse vrvi primerno popuscene, tako da se plovilo lahko premika; vse vrvi nikoli ne smejo biti nategnjene do 'fundamenta', nastanejo prevelike sile in hitro kaksno utrga. Popuscene pa vseeno toliko , da ne tolces po pomolu.

[fakinx]

A ti veš, da je marina zavarovana za odgovornost?
V kolikor je popustilo mrtvo sidro je odgovornost na strani marine. Če so popokale tvoje vrvi je odgovornost tvoja.
Upam da si prijavil dogodek kapetaniji, da imaš zapisnik in zapisnik zavarovalniškega agenta pred pričetkom sanacije....

[kr3mn1]

Nerjavno jeklo - oznaka 316 ni ena sorta, ampak jih je ŽNJ! Kako se lahko delijo nasveti za uporabo teško rjavečih jekel s splošnimi oznakami, pod katere spadajo tudi taka, ki niso najbolj odporna na kisline v solnem okolju. Kot da bi predlagal nekomu 1.4571 za domač bazen, pri tem da je poln klora.

[ktjt]

A ti veš, da je marina zavarovana za odgovornost?
V kolikor je popustilo mrtvo sidro je odgovornost na strani marine. Če so popokale tvoje vrvi je odgovornost tvoja.
Upam da si prijavil dogodek kapetaniji, da imaš zapisnik in zapisnik zavarovalniškega agenta pred pričetkom sanacije....

Lepo bi bilo, da bi bilo res Očitno ni tako.
Ob ponudbi veza v marini ti napišejo:
"Vezujete se na vlastitu odgovornost i na vlastito osiguranje. U slučaju štete od nevremena ili otuđenja ne nosimo odgovornost".

Stroškov je za cca. 400 EUR, pomagal pa bi edino kasko. Marina itak ne bi priznala napake, ker bi se zgovarjali, da je utrgalo mojo vrv ali da čoln ni bil pravilno zvezan.

[AEgir]

Nerjavno jeklo - oznaka 316 ni ena sorta, ampak jih je ŽNJ! Kako se lahko delijo nasveti za uporabo teško rjavečih jekel s splošnimi oznakami, pod katere spadajo tudi taka, ki niso najbolj odporna na kisline v solnem okolju. Kot da bi predlagal nekomu 1.4571 za domač bazen, pri tem da je poln klora.

Ne fantaziraj, najnavadnejši 316 iz MDM al pa inox centra se bo v tej vlogi odlično obnesel

Tudi čist navaden 306 bi bil več kot zadost za ta nosilček. Nebi bil ne prvi ne zadni iz 306 ali 304.

[primorc84]

Fantje sol dela boga tud vijaki če niso a4 začnejo rjavet jaz sem mel a2 pa sem jih letos zamenjal ker so začeli pacat plastiko.

Pomembno je tudi da je površina spulirana in gladka.

[AEgir]

A ko dečvo čez kaj naslonite tut tolk komplicirate?

Inox oziroma nerjaveče jeklo je bilo izumljeno leta 1913 to je eno leto pozneje kot je potonil titanik. Torej titanik ni iz inoxa niti v enem samem delčku.

Evo ga namočen v sol ki dela boga že čist točno 38434 dni, 13 ur in celih 5
minut, pa še ko nov.



Ampak na temle gliserčku bo pa do jutr zgnil iz inoxa 316. Neverjetno res.