trup luknjice!!

Vse o popravilu plovil, motorjev in opreme na plovilih, tehnični nasveti

Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator

soncius
Kapitan bojne ladje
Prispevkov: 134
Pridružen: Če Apr 05, 2007 11:09

trup luknjice!!

OdgovorNapisal/-a soncius » To Jul 03, 2007 13:27

kolegi!
fišerman nov, v vodi brez antifoulinga cca 1 mesec. včeri sem ga pripeljal domov in se lotil čiščenja in brušenja za namaz antivegetativa. pri tem sem na trupu odkril tri luknjice, široke cca 1mm. mislite da je to posledica slabega trupa ali moje nemarnosti ker ni bil zaščiten?
Uporabniški avatar
nemo
Admiral
Prispevkov: 600
Pridružen: To Mar 20, 2007 21:20
Kraj: SLOBALA

OdgovorNapisal/-a nemo » To Jul 03, 2007 18:30

Upajmo, da ni nic resnejsega kot par zracnih mehurckov , ki so ostali pod povrsino gelcoata, ko je bila barka laminirana v kalupu. Vecina proizvajalcev v kalup z kompresorjem nasprica gelcoat, na katerega nato laminira z poliestrom in stekleno volno. Vcasih se zgodi, da se med laminiranjem ne izstisne iz steklene volne vsega zraka in se pri prvi uporabi z antifoulingom ali brez,se gelcoat z mehurcka odlusci. Ce pa pride do osmose, je ponavadi voda ki pritece iz mehurcka oz. luknjice izrazito slabega vonja. V vsakem primeru je najbolje te luknjice izsusiti in nato zapolniti z npr. Hempel Osmostop kitom ali podobnim materialom. Ce je coln nov, bo verjetno vzrok zracni mehurcek pri laminiranju.
EDINI DOBER DAN JE DAN NA MORJU!
Uporabniški avatar
admin
Site Admin
Prispevkov: 8826
Pridružen: Sr Nov 22, 2006 21:34
Kraj: Ljubljana-Punat
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a admin » To Jul 03, 2007 18:31

150% se strinjam z nemom!

LP
tistja
Štabni praporščak
Prispevkov: 42
Pridružen: To Feb 20, 2007 15:42

OdgovorNapisal/-a tistja » To Jul 03, 2007 23:20

Je čoln "okužen" z osmozo težko pozdraviti? Predvidevam, da je to kr dolgotrajno, predno je čoln spet fit? :?

Lp
Uporabniški avatar
nemo
Admiral
Prispevkov: 600
Pridružen: To Mar 20, 2007 21:20
Kraj: SLOBALA

OdgovorNapisal/-a nemo » Sr Jul 04, 2007 09:55

Ponavadi se z posebnim aparatom izmeri kolicino vlage v trupu, ki se ga nato 2-3 tedne susi in nato pokita prej omenjenemi materiali. V najslabsem slucaju je treba celo povrsinsko plast trupa odstraniti(z brusenjem ali pa frezanjem) in nato sve skupaj premazati z Gelshieldom.
Vsekakor je cas popravila/sanacije odvisen od obsega osmose.
EDINI DOBER DAN JE DAN NA MORJU!
Uporabniški avatar
admin
Site Admin
Prispevkov: 8826
Pridružen: Sr Nov 22, 2006 21:34
Kraj: Ljubljana-Punat
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a admin » Sr Jul 04, 2007 16:12

Kot je rekel že nemo je popravilo precej dolgotrajno in pa tudi drago. Najbolje je barko oćistiti in speskati že v jeseni, potem pa "odprto" pustiti do pomladi. Potem se nanese novi sloj laminata, ustreznih kitov in antiosmoznih premazov. Nazadnje še antifouling...

Okrog osmoze pa vsem priporočam preventivo in ne kurativo!!! Je dosti ceneje. :wink:

LP
soncius
Kapitan bojne ladje
Prispevkov: 134
Pridružen: Če Apr 05, 2007 11:09

OdgovorNapisal/-a soncius » Po Jul 09, 2007 07:56

Živijo vsem!
Itak se moral peljati motor na 1 servis (20 ur) pa so mi hkrati pregledali mše trup in je tako kot je rekel nemo. Zračni mehurčki ob nanašanju poiestra. Tako da je vse OK!

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 18 gostov