Tohatsu 9,8 letnik 2006

[frenki]

Kupujemmotor Tohatsu 9,8 2T letnik 2006, pa menda ni bil skoraj nič vožen, servisi niso bili delani, je bil samo spran z vodo. Olje tudi najbrž ni bilo menjano.

Je za kupiti tak motor? Cena cca. 1100€.

Na kaj naj bom pozoren???

Hvala.

[u-r-o-s]

Uporabljamo ga za byboat in lahko napišem le same + stvari glede motorja. Edino tale cena je mogoče malce visoka, nov je bil okoli 340k sit.

Sigurno najboljša izbira price/performance in še teža je zelo nizka za te konje v primerjavi s konkurenco.

[frenki]

Kaj pa to, ker niso bili delani servisi???? Je lahko problem? Kakšna bi morala biti cena za tak motor? 4T ima ceno cca. 1900€. Ta pa je 2T, torej precej ceneje a?

Prosim za nasvet! Hvala.

[janadino]

Saj pri dvotaktnih motorjih ni potrebno nekih posebnih servisov, samo impeler dve do tri leti in olje v peti, sicer vsako leto, vendar če je vse OK, da ni puščalo vode ali olja potem tudi ni preveliki problem. Tudi svečke naj bi se menjavale vendar če motor lepo deluje in niso preveč oksidirane tudi ni problem.Pri nakupu se lahko malo odvije vijak za izpust olja in se takoj vidi ali je olje čisto ali je prišla vmes voda.
Skratka vse skupaj vžgati in malo pogledati curek vode za hlajenje če je normalen potem je tudi hlajenje bilo vredu tak da ne bi smelo biti z motorjem nič narobe.

[Guma]

Sem si lastil točno tak motor, sicer letnik 2004 in nisem imel nikoli problemov z njim. Vedo je vžigal iz prve, vseeno hladen ali vroč, "crknilo" pa v dveh sezonah tudi ni nič.

[kocka]

Izjemno pozoren na ležaj vertikalne gredi, pri meni motor letnik 7.2007 (18ur) je zaradi tega, ker je motor preveč stal(tako trdi servis Volk) zarjavel in zaribal ležaj na vertikalni gredi!
Ne vem pa, kako bi lahko preveril stanje tega ležaja (ostali itak plavajo v olju) brez da razdreš nogo.

Testiranje, testiranje, testiranje!

[frenki]

Hvala za odgovore! Bom pazil na to!

KAj pa cena??? 1100€ je preveč a???

[janadino]

Ja ne vem, cena novega je približno 1.900 EUR, ta pa je star 3 leta. zdaj neke velike ponudbe ni za take motorje da bi lahko primerjal, vendar če je motor v dobrem stanju je vreden tega denarja. stroški vzdrževanja so minimalni, vsako leto menjava olja v peti za par EUR in na tri leta impeler pa svečke, to pa je vse.
Mogoče še malo shandlaj pa bo.

[kocka]

Mislim da imaš na mornarju za 1400 eur 4T Johnsona 15KM. Razmisli!

[frenki]

Ne bi jaz johnsona kupoval. Problem z deli, pa še težak motor je, pa še ful jih je malo, pa še amerikanc je!

A je cena 2-taktnih ful nižja od enakega 4-taktnega? Kaj to pomeni pri tohatsuju, katerega cena novega 4-taktnega je 1900€, kakšna pa bi bila cena 2-taktnega 3 leta starega z enako močjo???

[Piki]

To je v bistvu Suzuki 15 bele barve, tako da z deli pomoje ni problem.

[kocka]

"Otišla baka s kolačima." Ga ni več, je že prodan.

[admin]

Ja frenki, vse si v temo brcnil... Kot je napisal že piki, to je:

1. Suzuki bele barve
2. Made in Japan
3. deli so na vsakem koraku
4. Suzukijevi motorji so najlažji na trgu

No če pa primerjaš z 2T, potem je zagotovo težji. In če kupuješ stari 2T motor, potem je Johnson/Evinrude najboljša izbira. Vse ostalo je slabše...

LP

[kocka]

Tale je tudi zanimiva! Res da je 400 več samo....

http://www.avto.net/mornar2003/ad.asp?id=69256