MERCRUISER VM 133kw
Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator
MERCRUISER VM 133kw
Lani sem kupil Mercruiser VM 133kw 180 KM
Motor je letnik 1987 vsaj tako piše v dokumentih TIP naj bi bil HT 692.
Motor je turbo z interkulerjem, nikjer v Mercruseierjevih ketalogih pa ne najdem tega tipa,da bi si naročil katalog rezervnih delov.
Ker na forumu vidim,da vas je kar nekaj ki se na to spoznate prosim če gdo ve kaj več o tem motorju.Pasali naj bi deli od Alfe, dele pa naj bi imeli nekje
v Trstu.
Lp
Motor je letnik 1987 vsaj tako piše v dokumentih TIP naj bi bil HT 692.
Motor je turbo z interkulerjem, nikjer v Mercruseierjevih ketalogih pa ne najdem tega tipa,da bi si naročil katalog rezervnih delov.
Ker na forumu vidim,da vas je kar nekaj ki se na to spoznate prosim če gdo ve kaj več o tem motorju.Pasali naj bi deli od Alfe, dele pa naj bi imeli nekje
v Trstu.
Lp
Haha... ta pa je močna... mercruiser s turbotom, v katerega pašejo deli od Alfe... jaz mislim da so te malo "nategnili"... V bencinskin navtičnih motorjih nikoli niso uporabljali prisilnega polnjenja, prav zaradi režima delovanja (pri čolnu ga recimo lahko "haraš" celi dan na 4000 obratih) - turbine tega enostavno nebi preživele. Zato so konstrukterji verjetno vedno imeli v mislih vzdržljivost pred performanso. Dizli so druga zgodba, pa še ti uporabljajo turbine komaj v zadnjih časih (popravite me, če ni res).
po moje imaš tri variante:
- motor je res mercruiser BREZ kakršnekoli turbine (še najmanj pa pašejo deli od alfe)
- motor je mariniziran avtomobilski motor (ALFA? - to sem že slišal da so delali)
- motor je FRANKENSTEIN, mešanica alfe in mercruiserja
vsekakor nobena varianta razen prve ni optimalna :S Malo več povej o motorju, še boljša bi bila slika.... Koliko cilindrov ima, ali je linijski ali V motor...
LP
SS
po moje imaš tri variante:
- motor je res mercruiser BREZ kakršnekoli turbine (še najmanj pa pašejo deli od alfe)
- motor je mariniziran avtomobilski motor (ALFA? - to sem že slišal da so delali)
- motor je FRANKENSTEIN, mešanica alfe in mercruiserja
vsekakor nobena varianta razen prve ni optimalna :S Malo več povej o motorju, še boljša bi bila slika.... Koliko cilindrov ima, ali je linijski ali V motor...
LP
SS
Zakaj nimamo nikoli dovolj časa da bi zadevo naredili dobro prvič, vedno pa dovolj časa da jo naredimo še enkrat?
ss9940 napisal/-a:Haha... ta pa je močna... mercruiser s turbotom, v katerega pašejo deli od Alfe... jaz mislim da so te malo "nategnili"... V bencinskin navtičnih motorjih nikoli niso uporabljali prisilnega polnjenja, prav zaradi režima delovanja (pri čolnu ga recimo lahko "haraš" celi dan na 4000 obratih) - turbine tega enostavno nebi preživele. Zato so konstrukterji verjetno vedno imeli v mislih vzdržljivost pred performanso. Dizli so druga zgodba, pa še ti uporabljajo turbine komaj v zadnjih časih (popravite me, če ni res).
po moje imaš tri variante:
- motor je res mercruiser BREZ kakršnekoli turbine (še najmanj pa pašejo deli od alfe)
- motor je mariniziran avtomobilski motor (ALFA? - to sem že slišal da so delali)
- motor je FRANKENSTEIN, mešanica alfe in mercruiserja
vsekakor nobena varianta razen prve ni optimalna :S Malo več povej o motorju, še boljša bi bila slika.... Koliko cilindrov ima, ali je linijski ali V motor...
LP
SS
Motor je diesel 3,9 linijski 6 cilindrov
Hmmmm tu pa bom bolj težko pomagal ker vem premalo
Mogoče majo ostali morjeplovci več znanja na tem področju Je pa res da prvič slišim za mercruiser diesel takega letnika... Bom malo povprašal...
LP
SS
LP
SS
Zakaj nimamo nikoli dovolj časa da bi zadevo naredili dobro prvič, vedno pa dovolj časa da jo naredimo še enkrat?
Po mojih podatkih, so pri Mercruiserju dali na trg prvi dizel 26.nov. 1987.
Nekaj podobnih sem našel. Je pa hudič , ker nekatere modele so proizvajali oz. sestavljali Japonci, v Belgiji, ZDA in vsi imajo različne ser . št. , katere se začnejo, recimo z AO 3434397 in podobno , eni z ML 260 itd. Pravo ser. št. pa najdeš v okolici zaganjača ali na zvonu vztrajnika. Ta št. je glavna za ugotovit modela, letnice itd. Od SELOC-a sem najdel video, v katerem je tvoj letnik.
Pod prvimi podatki mi je vrglo ven sledeče; 3,6 L TD 180 ks , 6 cilindrov. Ampak je letnik 89 in ne 87.
Če imaš motor pri roki, poišči serijsko št. ( TAG), potem bo lažje poiskat pravega. Do tačas pa bom poizkusil prilepit ta video
.
LP
Nekaj podobnih sem našel. Je pa hudič , ker nekatere modele so proizvajali oz. sestavljali Japonci, v Belgiji, ZDA in vsi imajo različne ser . št. , katere se začnejo, recimo z AO 3434397 in podobno , eni z ML 260 itd. Pravo ser. št. pa najdeš v okolici zaganjača ali na zvonu vztrajnika. Ta št. je glavna za ugotovit modela, letnice itd. Od SELOC-a sem najdel video, v katerem je tvoj letnik.
Pod prvimi podatki mi je vrglo ven sledeče; 3,6 L TD 180 ks , 6 cilindrov. Ampak je letnik 89 in ne 87.
Če imaš motor pri roki, poišči serijsko št. ( TAG), potem bo lažje poiskat pravega. Do tačas pa bom poizkusil prilepit ta video
LP
Upam da bo šlo sedaj. Je video prikaz vsebine ( deli+popravila ) za motorje od 1964l. do 2006. Seveda se mora kupit DVD. Cena je zraven, se mi zdi 32 $.
LP
http://www.selocmarine.com/video/seloc_online.wmv
LP
http://www.selocmarine.com/video/seloc_online.wmv
No takole je to... Je maus že na začetku napisal VM! To je italijanski proizvajalec dieselskih motorjev in vsi sodobni Cummins MerCruiser diesel motorji do 350 KM pridejo iz te tovarne in so Made in Italy! To, da bi se VM kaj povezoval z Alfo ne vem, saj so samostojna tovarna. Drugo pa je Lombardini, ki ima svoje sodobne motorje res marinizirane iz Fiat-ovega koncerna...
Žal pa o konkretnem motorju ne vem prav veliko. Poznam pa novejši 2.8L in 4.2L motor. Mogoče je tale tvoj predhodnik novejšega 4.2L, ki je enako 6 valjnik. No to so samo ugibanja...
LP
Žal pa o konkretnem motorju ne vem prav veliko. Poznam pa novejši 2.8L in 4.2L motor. Mogoče je tale tvoj predhodnik novejšega 4.2L, ki je enako 6 valjnik. No to so samo ugibanja...
LP
Motor je VM Mercrusier TD HT 692 133kw letnik mogoče ni taprav ker sem ga kupil na hrvaškem,tako pač piše v plovidbeni dozvoli.Tov.Št.0994579, ki pa jo nikjer ne najdem.Prodajalec mi je omenil,da so deli najcenejši v Trstu,kjer prodajajo tudi dele za Alfe in ,da pašejo vsa tesnila bati in ležaji.
Mogoče kdo ve za to štacuno v Trstu bila naj bi nekje na koncu obale proti Kopru.
Poglejte slike če bo kaj pomagal
http://maus.moj-album.com/
lp
Mogoče kdo ve za to štacuno v Trstu bila naj bi nekje na koncu obale proti Kopru.
Poglejte slike če bo kaj pomagal
http://maus.moj-album.com/
lp
Še nekaj malo podatkov. Gre za (VM) BMW motor, če je ta enak.
http://www.moj-album.com/uredi/atilone/10843602/
LP
ps; Prva slika, opisuje tvoj ? motor.
http://www.moj-album.com/uredi/atilone/10843602/
LP
ps; Prva slika, opisuje tvoj ? motor.
Morda si boš lahko malce pomagal s tem, če gre za Merca:
http://www.sterndrive.info/sterndriveparts/cross_reference_help.html
http://www.perfprotech.com/store/catalog/View-All-Mercruiser-Models,3172.aspx
http://www.sterndrive.info/sterndriveparts/cross_reference_help.html
http://www.perfprotech.com/store/catalog/View-All-Mercruiser-Models,3172.aspx
Problem je v tem, da je Maus prosil, kje naj dobi knjigo za popravila in naslov za dele. Vendar za točno določitev motorja, bo potreboval točno številko katera je vtisnjena na motorju, na mestih ,katere sem že opisal.
Sem malo pogledal po netu in lahko povem, da je Mercruiser "poročen" z GM, Forg , Peugeot, BMW delali pa so ga oz. sestavljali povsod, samo še pri Tomosu v Kopru ne. ALI tudi
.
No knjigo ali DVD lahko naroči pri SELOC-u , 36 $, so pa opisana popravila za motorje do leta )$. ( če se ne motim ). Vem , da pri samem motorju ni problemov, so identični. Kako pa je z rez. deli, pa ne vem. Na blef po internetu kupovat, mu ne bi priporočal, dokler nima ser. št . motorja.
LP
Sem malo pogledal po netu in lahko povem, da je Mercruiser "poročen" z GM, Forg , Peugeot, BMW delali pa so ga oz. sestavljali povsod, samo še pri Tomosu v Kopru ne. ALI tudi
No knjigo ali DVD lahko naroči pri SELOC-u , 36 $, so pa opisana popravila za motorje do leta )$. ( če se ne motim ). Vem , da pri samem motorju ni problemov, so identični. Kako pa je z rez. deli, pa ne vem. Na blef po internetu kupovat, mu ne bi priporočal, dokler nima ser. št . motorja.
LP
Imam občutek, da ne gre ravno za serijski Mercruiserjev motor, koliko imam podatkov za rezervne dele od prodajalca iz ZDA, zagotavlja dele za naslednje motorje Mercruiser. Malo me bega številka vašega motorja, vse številke Mercrusierjevih motorjev, s katerimi sem se srečal so imele v kombinaciji med številkami na zečetku še črke. Morda gre za kakšno predelavo ali kakšen drug motor.
Pošiljam serije Mercruiser motorjev, za katere prodajalec v ZDA zagotavlja dele, mogoče je pa kateri naveden tisti, ki ga iščemo.
110 GM 153 I/L4 1963-1966;
120 GM 153 I/L4 1983-1986;
120 GM 153 I/L4 1964-1972
120 GM 153 I/L4 1972-1978
120 GM 153 I/L4 1979-1982
140 GM 181 I/L4 1982-1986
140 GM 181 I/L4 1968-1972
140 GM 181 I/L4 1972-1978
140 GM 181 I/L4 1979-1982
165 (2 BBL.) MERCURY 224 I/L4 1987
170 (2 BBL.) MERCURY 224 I/L4 1985-1986
180 (4 BBL.) MERCURY 224 I/L4 1987
190 (4 BBL.) MERCURY 224 I/L4 1985-1986
2.5L GM 153 I/L4 1987-1989
3.0L GM 181 I/L4
3.0L GM 181 I/L4 1987-1989
3.0L GM 181 I/L4 1990-1994
3.0L GM 181 I/L4 1 1998
3.0LX GM 181 I/L4 1990-1995
3.0LX GM 181 I/L4 1996-1997
3.7L (2 BBL.) MERCURY 224 I/L4 1988-1989
3.7LX (4 BBL.) MERCURY 224 I/L4 1988-1989
470 (2 BBL.) MERCURY 224 I/L4 1976-1979
470 (2 BBL.) MERCURY 224 I/L4 1980-1982
470 (2 BBL.) MERCURY 224 I/L4 1983-1984
470 MIE MERCURY 224 I/L4 1980-1981
485 (2 BBL.) MERCURY 224 I/L4 1980-1982
488 (4 BBL.) MERCURY 224 I/L4 1983-1984
60 RENAULT 68 I/L4 1965-1968
80 RENAULT 80 I/L4 1966-1969
80 (Sterndrive) 1966-1969
90 RENAULT 96 I/L4 1970-1972
90 (Sterndrive) 1970-1972
Pošiljam serije Mercruiser motorjev, za katere prodajalec v ZDA zagotavlja dele, mogoče je pa kateri naveden tisti, ki ga iščemo.
110 GM 153 I/L4 1963-1966;
120 GM 153 I/L4 1983-1986;
120 GM 153 I/L4 1964-1972
120 GM 153 I/L4 1972-1978
120 GM 153 I/L4 1979-1982
140 GM 181 I/L4 1982-1986
140 GM 181 I/L4 1968-1972
140 GM 181 I/L4 1972-1978
140 GM 181 I/L4 1979-1982
165 (2 BBL.) MERCURY 224 I/L4 1987
170 (2 BBL.) MERCURY 224 I/L4 1985-1986
180 (4 BBL.) MERCURY 224 I/L4 1987
190 (4 BBL.) MERCURY 224 I/L4 1985-1986
2.5L GM 153 I/L4 1987-1989
3.0L GM 181 I/L4
3.0L GM 181 I/L4 1987-1989
3.0L GM 181 I/L4 1990-1994
3.0L GM 181 I/L4 1 1998
3.0LX GM 181 I/L4 1990-1995
3.0LX GM 181 I/L4 1996-1997
3.7L (2 BBL.) MERCURY 224 I/L4 1988-1989
3.7LX (4 BBL.) MERCURY 224 I/L4 1988-1989
470 (2 BBL.) MERCURY 224 I/L4 1976-1979
470 (2 BBL.) MERCURY 224 I/L4 1980-1982
470 (2 BBL.) MERCURY 224 I/L4 1983-1984
470 MIE MERCURY 224 I/L4 1980-1981
485 (2 BBL.) MERCURY 224 I/L4 1980-1982
488 (4 BBL.) MERCURY 224 I/L4 1983-1984
60 RENAULT 68 I/L4 1965-1968
80 RENAULT 80 I/L4 1966-1969
80 (Sterndrive) 1966-1969
90 RENAULT 96 I/L4 1970-1972
90 (Sterndrive) 1970-1972
AT
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 46 gostov
