Suzuki 140

[pinosat]

Pozdrav, je morda kdo med forumaši, ki ve, če pri tem Suzukiju, DF140, letnik 2003, res že obstaja kontrola servisov in, če se ob servisu ne resetira servisni interval, na instrumentu zagori rdeča lučka za olje in piska ter vrže v zmanjšane obrate. Kupujem namreč motor in mi je prodajalec to omenil, da se mu je enkrat zgodilo, ko je imel motor na servisu ...

[Piki]

Ni res. Imel sem tak motor. Če se ne resetira intervala, lučka zgolj gori, ali pa utripa, ne spomnim se več dobro. Zmanjšanja obratov ni, se pa to zgodi ob prenizkem nivoju olja, ali ob drugi napaki, povezani z mazanjem. Nam se je to zgodilo ob odpovedi oljnega hladilnika, ko je olje odtekalo ven iz motorja s hladilno vodo. Svetujem previdnost.

[pinosat]

hmmm, hvala za informacijo. Sicer sem bil na ogledu čolna pred mesecem in pol, pa se vozil dobre pol ure, večinoma na 4300 obratov, vmes tudi 2-3 minute na ful, pa je motor delal ko urica. Se je pa včeraj , ko sem že hotel dat aro, malo zagovoril in povedal, da se mu je prižgala lučka in pisk, pa omejeni obrati, po servisu in da so potem zresetirali interval in je bilo nadalje ok. Ne zdi se mi pa taki človek, da bi hotel prodati nekaj, kar ni čisto ok ... mater, ti stari motorji ... ni pa mi za na silo kupit nekaj večjega in se zajebat, ker imam zdaj na svojem čolnu praktično novih 90 konjev, s katerim upam iti kamorkoli ... samo meter mu fali ...