Tomos 9.9 ne kresne
Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator
Tomos 9.9 ne kresne
Zdravo
Prijatelj je ravno na morju pa me je prosil za pomoč ker mu T10 nikakor ne vžge. preverila sva iskro, sveče so nove, delovanje bencinske pumpe OK, prepucala dize itd. pa nič bolje. Ma morda kdo kako idejo kaj še preverit.
Hvala
Prijatelj je ravno na morju pa me je prosil za pomoč ker mu T10 nikakor ne vžge. preverila sva iskro, sveče so nove, delovanje bencinske pumpe OK, prepucala dize itd. pa nič bolje. Ma morda kdo kako idejo kaj še preverit.
Hvala
-
Morski_volk
- Kapitan
- Prispevkov: 151
- Pridružen: Pe Jun 26, 2009 18:20
- Kraj: obala
O kaj se je pa meni zgodilo včeraj, mam tomosaki 18 pa mestral 18 za po ljubljanici in ker letos še ni bilo časa da bi se sploh kaj vozil sem se včeraj prvič.
No damva s kolegom čoln v vodo in jaz grem v čoln on mi z obale podaja motor. Primem ga z desno roko za ročico za nošenje motorja z levico pa za tisti del na kapi ki je tudi za prijet. večja sila teže je na ročici na kapi in v trenutku ko je bil motor cca 10 cm nad krmno dilo se kapa odpne in motor žlonk pod vodo ma sm ga skor na mezincu desne roke še ujel da ni šel gluglu in potegnil nazaj iz vode medtem u sekundi tudi kolega reagira in prime nogo motorja ker mi ga sila vleče v ležeči položaj. Uglavnem namočila sva glavo celo sicer za sekundo ampak brez kape. Več sreče k pameti tako da ne se preveč zanašat na to da kapa ziiihr drži gor. Očitno ne. Sem že pred kakimi 4 leti imel istega takega in se mi to ni nikoli zgodilo. No in zadeva ne vžge pa da ga vlečeš ko nor. Svečke dajejo iskre bencin pumpam in kar špricne ven iz dela kjer je plovec čez luknjico, nakar se spomnem autokampa da zna plovec zaštekat. Odprem , mal podrmlam, sestavim nazaj in poteg, dva in gremo. Dela k urca.Tako da preveri ta plovec. Mene je samo to jebal. Sem ga pa pustil odprtega da se je posušil na soncu. Mislite da moram še kaj nawedejati?
Lp, G
No damva s kolegom čoln v vodo in jaz grem v čoln on mi z obale podaja motor. Primem ga z desno roko za ročico za nošenje motorja z levico pa za tisti del na kapi ki je tudi za prijet. večja sila teže je na ročici na kapi in v trenutku ko je bil motor cca 10 cm nad krmno dilo se kapa odpne in motor žlonk pod vodo ma sm ga skor na mezincu desne roke še ujel da ni šel gluglu in potegnil nazaj iz vode medtem u sekundi tudi kolega reagira in prime nogo motorja ker mi ga sila vleče v ležeči položaj. Uglavnem namočila sva glavo celo sicer za sekundo ampak brez kape. Več sreče k pameti tako da ne se preveč zanašat na to da kapa ziiihr drži gor. Očitno ne. Sem že pred kakimi 4 leti imel istega takega in se mi to ni nikoli zgodilo. No in zadeva ne vžge pa da ga vlečeš ko nor. Svečke dajejo iskre bencin pumpam in kar špricne ven iz dela kjer je plovec čez luknjico, nakar se spomnem autokampa da zna plovec zaštekat. Odprem , mal podrmlam, sestavim nazaj in poteg, dva in gremo. Dela k urca.Tako da preveri ta plovec. Mene je samo to jebal. Sem ga pa pustil odprtega da se je posušil na soncu. Mislite da moram še kaj nawedejati?
Lp, G
hehe malo out of topic:
Ti cibro si en tak podoben patron kot jaz. Vedno več čolnov na zalogi:). Pa vsako leto drugega. Zase sem že ugotovil, da sem preveč deloholičen tip in moram imet na dopustu nekaj, s čimer se ukvarjam. Čoln ne sme biti preveč nov, pa vsako leto mora biti drug, da se ga ponovno testira, optimira, nastavlja....
Najbrž je še več morjeplovcev takšnih. Sem se že kar z nekaterimi pogovarjal, ki imajo podobne poglede na navtiko.
Ti cibro si en tak podoben patron kot jaz. Vedno več čolnov na zalogi:). Pa vsako leto drugega. Zase sem že ugotovil, da sem preveč deloholičen tip in moram imet na dopustu nekaj, s čimer se ukvarjam. Čoln ne sme biti preveč nov, pa vsako leto mora biti drug, da se ga ponovno testira, optimira, nastavlja....
Najbrž je še več morjeplovcev takšnih. Sem se že kar z nekaterimi pogovarjal, ki imajo podobne poglede na navtiko.
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 14 gostov
