Problem izglisiranja pri polnem čolnu
Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator
Problem izglisiranja pri polnem čolnu
No, ko se je vse lepo izšlo (težave z menjavo pete) sem naredil test čolna in motorja vse ok, ampak na testu sem bil sam v čolnu in s Pozejdonom sva namerila 61km /h po gps. Ko, pa smo odšli na dopust se je malo zakompliciralo. Čoln mi polno obremenjen( 5oseb 2odrasla + 3otroci-skupaj110kg) ne doseže obratov, hitrosti in tudi ne izglisira, čim pa odložim vsaj 35kg - 1otroka pa le porine ven. Sedaj imam eliso 9.9x13 ki je med najhitrejšimi in po tabeli bom vzel še eno ali dve št.koraka manjšo za takrat , ko bomo polni. Me ne moti če bomo kakšen km/h počasnejši sam da boš šel čoln ven.
Admin ti si stručko za preračun korakov a misliš, da bo z enim korakom manjšo eliso (12 )ali celo 11 glisiralo ali pa je motor preslaboten. Imam pa obnovljen in ojačan(sploh dno in krma) GT 402, precej rf in še Tik po krmi in premcu tako da je čoln vsaj 60kg težji od serijskega, ki je imel 170kg. Motor je 4T Tohatsu 30KM. Vrtljaji naj bi bili med 5250-6250, rpm je 1.92. namreč nikjer ne najdem izračuna za propeler v katerem bi bila obračunana še teža čolna.
No tu pa je še org. tabela prop. za ta motor:
260 10.2 8 Aluminum ● ● 346B64106-5
252 9.9 9 Aluminum ● ● 3R0B64518-0
252 9.9 10 Aluminum (UL) (UL) 3R0B64521-0
252 9.9 11 Aluminum (L) (L) 3R0B64523-0
252 9.9 12 Aluminum ● ● 3R0B64525-0
257 10.1 13 Aluminum (S) (S) 3R0B64527-0
252 9.9 14 Aluminum ● ● 349B64529-1
Admin ti si stručko za preračun korakov a misliš, da bo z enim korakom manjšo eliso (12 )ali celo 11 glisiralo ali pa je motor preslaboten. Imam pa obnovljen in ojačan(sploh dno in krma) GT 402, precej rf in še Tik po krmi in premcu tako da je čoln vsaj 60kg težji od serijskega, ki je imel 170kg. Motor je 4T Tohatsu 30KM. Vrtljaji naj bi bili med 5250-6250, rpm je 1.92. namreč nikjer ne najdem izračuna za propeler v katerem bi bila obračunana še teža čolna.
No tu pa je še org. tabela prop. za ta motor:
260 10.2 8 Aluminum ● ● 346B64106-5
252 9.9 9 Aluminum ● ● 3R0B64518-0
252 9.9 10 Aluminum (UL) (UL) 3R0B64521-0
252 9.9 11 Aluminum (L) (L) 3R0B64523-0
252 9.9 12 Aluminum ● ● 3R0B64525-0
257 10.1 13 Aluminum (S) (S) 3R0B64527-0
252 9.9 14 Aluminum ● ● 349B64529-1
Kot so ti že rekli, močnejši motor bi bil kar prava izbira.
Vseeno pa je hitrost, ki si jo navedel noro visoka. Nekako kar ne verjamem, da je sposoben Elan 402 s 30 KM dosegati 33 vozlov??? To je absolutno preveč za 30 konjski motor. Po moji oceni je kakšnih 25 vozlov res plafon, kar lahko taka kombinacija doseže. Če pa je res, potem odlično in le zamenjaj propeler. Glede na podatke, ki si jih navedel, se ti sedaj motor zavrti vsaj do 6500 vrt/min, če ne še kaj več, tako da v to nisem najbolj prepričan...
Če boš šel na 12" bo verjetno že povsem dovolj, da premagaš tisto malo, kar ti manjka za izglisirati.
LP
Vseeno pa je hitrost, ki si jo navedel noro visoka. Nekako kar ne verjamem, da je sposoben Elan 402 s 30 KM dosegati 33 vozlov??? To je absolutno preveč za 30 konjski motor. Po moji oceni je kakšnih 25 vozlov res plafon, kar lahko taka kombinacija doseže. Če pa je res, potem odlično in le zamenjaj propeler. Glede na podatke, ki si jih navedel, se ti sedaj motor zavrti vsaj do 6500 vrt/min, če ne še kaj več, tako da v to nisem najbolj prepričan...
Če boš šel na 12" bo verjetno že povsem dovolj, da premagaš tisto malo, kar ti manjka za izglisirati.
LP
Tistih 110 kg so mišljeni trije otroci, + mojih in od drage, skupaj 245kg oseb. max hitrost pa sem dosegel, ko sem bil sam. Drugače pa čutim da motor precej počasi potegne. Prejšni Suzuki 2T 40 je izglisiral v 2s in potem sem ga vozil na 50 %, na tem čolničku bi sedel ko 1 na 11, ampak je šel v kompletu s prejšnim čolnom. Moram pa reči da se ta 402 se v primerjavi s prejšno 402 obnaša čisto drugače. Letos sva šla z drago iz Fažane v Limski kanal (otroke pa Fojki-ju na Chaparrala) in moram reči, da se zelo lepo drži tudi v valovih in zato ga bi rad vsaj kako leto obdržal, motor pa je itak nov in poraba je res čisto druga.
Ojla kocka!
Kot so ti že drugi svetovali, tudi jaz mislim, da elan 402 z 30 KM za 5 člansko družino ni več primeren. Tudi sam sem imel 2 elana 402 gt na enem je bil Johnson 25 ki je za 4 člansko družino bil premalo močan. Na drugem elanu pa sem imel Mercury 50 2 takten, ta pa je bil odličen, samo malo pretežak motor je bil. tako, da sem moral vse stvari stišati v premec da sem lahko dobro plu. Je pa res, da sem imel zelo majhno porabo in da smo lahko zelo elegantno smučali na vodi. Pri Elanu me je motilo le to, da se nisem mogel voziti ko so bili valovi. Še posebej me je skrbelo, ko smo šli v kak bolj oddaljen zaliv zgodaj dopoldne, saj veš takrat še ni vetra in valov. Nazaj pa smo lahko šli šele po 18:00 ali še kasneje, ko se maestral umiri in ni več valov. Zato sem našel idealno rešitev in kupil gumenjaka od 5 metara in Yamaho 60 KM 4 taktno. Idealna kombinacija za dnevne izlete z družino. To priporočam tudi tebi in tvoji družini.
LP Zvone
Kot so ti že drugi svetovali, tudi jaz mislim, da elan 402 z 30 KM za 5 člansko družino ni več primeren. Tudi sam sem imel 2 elana 402 gt na enem je bil Johnson 25 ki je za 4 člansko družino bil premalo močan. Na drugem elanu pa sem imel Mercury 50 2 takten, ta pa je bil odličen, samo malo pretežak motor je bil. tako, da sem moral vse stvari stišati v premec da sem lahko dobro plu. Je pa res, da sem imel zelo majhno porabo in da smo lahko zelo elegantno smučali na vodi. Pri Elanu me je motilo le to, da se nisem mogel voziti ko so bili valovi. Še posebej me je skrbelo, ko smo šli v kak bolj oddaljen zaliv zgodaj dopoldne, saj veš takrat še ni vetra in valov. Nazaj pa smo lahko šli šele po 18:00 ali še kasneje, ko se maestral umiri in ni več valov. Zato sem našel idealno rešitev in kupil gumenjaka od 5 metara in Yamaho 60 KM 4 taktno. Idealna kombinacija za dnevne izlete z družino. To priporočam tudi tebi in tvoji družini.
LP Zvone
Morje da in morje vzame.
A je tvoja kombinacija morda tale:
http://www.avto.net/mornar2003/ad.asp?id=72969
No če te morda interesira kaj večjega lahko menjava, ker karkoli letos prodati je čisto nemogoče. Moja kombinacija je tale:
http://www.avto.net/mornar2003/ad.asp?id=71837
Tu ne bi bilo nobenega problema za vašo familijo. Ker je moj avtek bolj švohcen in ker sva z ženo za enkrat še sama bi bila tvoja kombinacija za naju čisto dovolj. Res pa je, da je cena 5.200 za 402 kar precej visoka.
http://www.avto.net/mornar2003/ad.asp?id=72969
No če te morda interesira kaj večjega lahko menjava, ker karkoli letos prodati je čisto nemogoče. Moja kombinacija je tale:
http://www.avto.net/mornar2003/ad.asp?id=71837
Tu ne bi bilo nobenega problema za vašo familijo. Ker je moj avtek bolj švohcen in ker sva z ženo za enkrat še sama bi bila tvoja kombinacija za naju čisto dovolj. Res pa je, da je cena 5.200 za 402 kar precej visoka.
Ne ni to moj čoln, ker ga še ne prodajam, ti pa lahko pošljem slike na privat mail če želiš. Bi jih dal gor na forum pa mi ne rata.
Čoln je lepo kompletno obnovljen, nova krmna, novo dvojno dno(stara pena ven in not taka z zaprto celico, črpalka, nosilci sedežev iz vezane in prevlečeni z poliestrom, pod enim rf tank 45l z oddušnikom in akumulator, pod drugim prostor za kramo, ograje, lestve, tenda, tik. Nov volan, nov polž in zajle. Mi ga je zelo težko prodat, ker je res v redu, kar koli bom kupil bom spet moral urejat. Bi ga pa verjetno dal za 5000 eur, če bi kaj primernega videl. Na profil sem ga spravil drugam pa ne. 
Nazadnje spremenil kocka, dne Pe Jul 31, 2009 14:56, skupaj popravljeno 1 krat.
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 11 gostov
