OBRATOMER

[Lipi]

LP!

Zanima me, ali se je že kdo od vas lotil montirat obratomer na notranji motor? Imam Volvo Penta MD7A (star motor), ki ga nima.

Je bolje da mi to naredi mehanik, ali reč vseeno ni tako zakomplicirana?

Hvala za vse predloge.

[acrobat]

Če imaš kakšno skico elektrike pa če se malo spoznaš na kabelne in elektriko pol boš zmogel.Ampak pazi,da se ti ne zgodi kot meni v mladih letih,ko sem hotel na moped priklopit obratomer,pa sem skuril cinkšpulo.Danes bi mi uspelo.
Tko da če ne veš ali bo ali ne raje prepusti delo strokovnjaku.
Lp

[zobar]

Niti ni komplicirano. Kot je že rekel predhodnik malo poglej skico obratomera. Ponavadi gre ena žica na alternator,druga pa na ozemlitev

[MarijanR]

Pozdravljeni
Pri montaži obratomerja bodi pozoren predvsem na nastavitev smega
instrumenta.Na zadnji strani je gumb s katerim se nastavi na število
cilinrov motorja-2,4,6ali8,potem pa če je motor starejše generacije,še z navadno vžigalno tuljavo,katera ima dva priklopa -1,15-ali -,+,spojiš
z eno žico plus na obratomerju in plus na vžigalni tuljavi.Obratomerju
še dodaš maso,nekateri še zahteva + od kontakta in zadeva bo delovala.
Če je pa motor novejše proizvodnje,da ima vsaka svečka svojo tuljavo
potem se pa + priklopi na alternator.

[Lipi]

Hvala za vse vaše odgovore.

imam občutek, da se tega nebom lotil sam, ampak kakšen mehanik

mi ni problema jarke kopa, strehe pokrivat, še celo perilo likat, ampak štrom !!! to je pa problem

vseeno hvala

[zobar]

Če je to problem potem vsekakor stvar raje prepusti nekomu, ki to malo zna.

[Lipi]

sej tut sam mislim, da nebi bil velik problem, ampak medtem ko mi bo nekdo (ki ve kaj počne) montiral obratomer, lahko jast naredim kaj drugega, pa bosta narejeni 2 stvari (pa še ceneje bo, ko če bi jast kaj za... )