Sklopka

[2mc]

Od pred kratkim imam čoln z motorjem Mercruiser 170 KM. Opazil sem, da zelo težko prestavim iz položaja naprej ali nazaj v nevtralni položaj. Ko je motor ugasnjen deluje pretikanje res natančno. Ko pa motor teče je zelo težko najti nevtralni položaj, pa tudi iz lera v prestavo gre bolj težko.

[val]

Pozdravljen
ena od možnosti je previsoki obrati prostega teka motorja.
lp

[admin]

Ja to je precej možno, kar pravi val.

Če gre zelo težko iz prestave, potem je 100% stikalo na razdelilni plošči menjalnega mehanizma, ki za trenutek prekine vžig.

Lahko je tudi zanič zajla od plošče v nogo.

LP

[2mc]

Res je bilo stikalo za prekinitev vžiga. Zanima pa me na katerih obratih naj teče motor pod minimumom. Pa še nekaj: ali je ta mazanje raznih zajl ipd na plovilih dobra vsaka mast ali naj bo kakšna posebna.

[val]

Pozdravljen
Na mojem motorju stikalo tudi ni delovalo,pa sem imel nastavljen prosti tek na najnižje možno ,da je še lepo tekel ko sem prestavil v prestavo.
pa tudi iz prestave je lepo skočil,mislim pa ,da je bilo nekje 700 obratov.
Lp

[admin]

Saj načelno iz prestave lepo skoči, kot pravi val, vseeno pa pri Alpha nogi tako na oko v 20% "izšaltavanj" malce pomaga še to stikalo. Če ga ni, potem včasih traja kakšne pol sekunde, do ene sekunde, da skoči v prosti tek. Tako do biš občutek, da imaš elektronske komande, ker malo kasni...
Za mazanje pletenic in bovdnov je načelno OK vsaka litijeva mast, če pa lahko pride do stika s slano vodo, potem uporabljajte SAMO namenske masti. Univerzalo odlična za vse je recimo Quicksilver 2-4-C, za bovdne pa mogoče še boljša Quicksilver 101 (to je tisti florescentno zeleni "smrkelj").

LP

[val]

Res je kot pravi Admin,jaz sem se na ročico nežno naslonil in potem je po krajšem zamiku izskočil,je pa res ,da je treba dobiti malo občutka.
Mislim pa ,da tudi če imaš stikalo, ročice ni dobro na silo vleči.
lp