Razlika 3kraki 4kraki propeler

Vse o popravilu plovil, motorjev in opreme na plovilih, tehnični nasveti

Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator

branko-mirko
Kapitan korvete
Prispevkov: 105
Pridružen: Po Feb 25, 2008 19:53

Razlika 3kraki 4kraki propeler

OdgovorNapisal/-a branko-mirko » Ne Mar 07, 2010 11:31

Pozdravljeni

zanima me, ce ima kdo izkusnje z menjavo 3-krakega propelerja za 4-krakega ,kaj se s tem pridobi in na kaj je treba pazit. Gre pa za Mercruiserjev motor V8 5,0, 220 konjev.

lp branko-mirko
Uporabniški avatar
Gaso
Admiral
Prispevkov: 1480
Pridružen: To Dec 09, 2008 09:38
Kraj: Ljubljana

OdgovorNapisal/-a Gaso » Ne Mar 07, 2010 12:37

Večinoma, se dajejo 4-kraki na poldeplasmanska plovila <20 vozlov, za hitrejša plovila >20 vozlov, pa večinoma 3-kraki.
Uporabniški avatar
Fojki
Viceadmiral
Prispevkov: 450
Pridružen: So Okt 20, 2007 11:23
Kraj: Ljubljana - Barbariga

OdgovorNapisal/-a Fojki » Ne Mar 07, 2010 16:41

_________________
Lp Fojki
Uporabniški avatar
admin
Site Admin
Prispevkov: 8827
Pridružen: Sr Nov 22, 2006 21:34
Kraj: Ljubljana-Punat
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a admin » Ne Mar 07, 2010 19:21

Ker gre za bencinca, sem 100%, da je pogon na Z nogi in barka ni poldeplasmanska...

4 kraki propeler ima pluse in minuse! Plus je večji vlek z mesta, minus pa nekaj manjša končna hitrost. Če veliko smučate in je motor pri pospeševanju malo slaboten, potem se nakum 4 krakega propa izplača!

4 kraki propi se dobijo v merah, sodih števil, 3 kraki pa v merah lihih števil... Tako so na voljo recimo 3 kraki s koraki 17", 19", 21", 23". Pri 4 krakih pa so mere 16", 18", 20", 22" in podobno...
Če greš na nogi Alpha one iz recimo 21" 3 krakega propelerja na 4 krakega vzameš tega s korakom 20". Čoln bo iz vode bistveno prej, nekaj manjša pa bo končna hitrost...

LP
branko-mirko
Kapitan korvete
Prispevkov: 105
Pridružen: Po Feb 25, 2008 19:53

OdgovorNapisal/-a branko-mirko » Po Mar 08, 2010 17:23

Najlepsa hvala za informacije,glede na to da gre za Baylinerja 2655 me zanima z kaksnjim propelerjem bi pridobil vec,da bi prej izglisirau in imel potovalno med 23 -26 vozlov sedaj je gor L 48-16440-16


lp branko-mirko
Uporabniški avatar
admin
Site Admin
Prispevkov: 8827
Pridružen: Sr Nov 22, 2006 21:34
Kraj: Ljubljana-Punat
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a admin » Po Mar 08, 2010 19:45

Ufff, tale motor je pa hudimano slaboten za Bay 26... Kakšnih ekstremnih štartov ne bo, pa če s propelerji še toliko eksperimentiraš! Začni razmišljati o novem motorju, vsaj 5.0 MPI, najbolje pa kar MAG350. Tudi pri tej varianti čoln ni neka posebna raketa...

LP
Uporabniški avatar
Fojki
Viceadmiral
Prispevkov: 450
Pridružen: So Okt 20, 2007 11:23
Kraj: Ljubljana - Barbariga

OdgovorNapisal/-a Fojki » Po Mar 08, 2010 20:31

Zanimivo ,da so v ta plovila serijsko dajali 5.0 l 220 hp motorje vemo vsi sedaj ,da je premalo ampak tako pač je .Če pa smo iskreni še dandanes trgovci to počnejo . :evil:

Če boš plovilo imel še nekaj let in mislš ,da bo motor delal še nekaj let bp je edina varianta,da malenkost popraviš plovnost da daš :
4 krak propeler s korakom 20 popravljam na //16 pa vprašanje koliko bo bolje . je treba kar malo razmislit o teh propelerjih da ne bo vržen denar Malo me že spanje daje . :?
zamenjaj tudi obstoječe flape z veliko večjimi .Večji so bolje je.
malo razmisli ,da bi celo menjal peto npr dal novo bravo 3 .Tukaj se pozanimaj ali to gre ter prednosti in slabosti.

Ali pa kot je predlagal admin počasi razmišljaj o menjavi motorja .Za tak plovila bi bil tudi po moje optimalen 5.0 mpi ali še bolje MAG 350 .
Nazadnje spremenil Fojki, dne Po Mar 08, 2010 22:19, skupaj popravljeno 2 krat.
_________________
Lp Fojki
Uporabniški avatar
admin
Site Admin
Prispevkov: 8827
Pridružen: Sr Nov 22, 2006 21:34
Kraj: Ljubljana-Punat
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a admin » Po Mar 08, 2010 21:50

Fojki, a si se zatipkal? Možakar ima sedaj gor 16" prop!
Če bo montiral 20", bo "adijo glisiranje"...!

"Branko-mirko", do kam pa se ti zvrti motor na polnem plinu? Moral bi se tam nekje na 4600 vrt/min, še raje kakšnih 100 ali 200 več, ker je motor podhranjen...

LP
branko-mirko
Kapitan korvete
Prispevkov: 105
Pridružen: Po Feb 25, 2008 19:53

OdgovorNapisal/-a branko-mirko » Po Mar 08, 2010 22:25

Ja sej vem da manjkajo konji ampak to je bilo not,mislim da alpha 3 sploh ne gre na obstojeco zadevo (da bi menjal samo peto).Z obrati pa je tako , vozil sem potovalno nekje med 3200-3500 tu je blo hitrosti nekje 20-22 vozlov ,2odrasla +otrok pa malo prtljage. Kam pa se zazene po polnim plinom pa vec nevem ,mislim pa da nekje 4300 pa kakih 100 gor ali dol.Moti ,rad bi da bi malo hitreje zglisirau ,pa da je potovalna hitrost v mejah normalnih obratov,da mu po domace nebom kri spustu.Vecji flapi so zanimlivi ,kaj sirsi in dalsi za koliko, ti so res nekam mali.

lp branko-mirko
branko-mirko
Kapitan korvete
Prispevkov: 105
Pridružen: Po Feb 25, 2008 19:53

OdgovorNapisal/-a branko-mirko » To Mar 09, 2010 08:15

Kaksen bi naj bil pa originalen prop. na Bay. 2655 ?Kaj je isti ce je motor 5,0 ali pa 5,7?
Uporabniški avatar
Fojki
Viceadmiral
Prispevkov: 450
Pridružen: So Okt 20, 2007 11:23
Kraj: Ljubljana - Barbariga

OdgovorNapisal/-a Fojki » To Mar 09, 2010 10:44

Ojla

Ja tukaj smo se pa zakvačkali :lol: sem se zvečer tudi jaz malo zbegal ,kakor sem razumel admina imaš 16 ampak ali niso 16 4 kraki ti imaš pa 3 krake sedaj kajne

jaz osebno sem mislil da imaš 17 19 ali 21 to so trikraki za hitrejši štart 16 ,18,20 štirikraki

Poglej propeler sigurno piše oznaka na njem.
tukaj je pa naš admin bolj stručko pozna te starejše pete in motorje u nulo bo on obrazložu.
_________________
Lp Fojki
branko-mirko
Kapitan korvete
Prispevkov: 105
Pridružen: Po Feb 25, 2008 19:53

OdgovorNapisal/-a branko-mirko » To Mar 09, 2010 15:25

Ja sedaj imam gor tri kraki z oznako L 48-16440-16
kar pa ni nujno da je ta pravi za ta col in motor.


lp branko-mirko
Uporabniški avatar
Tex
Admiral
Prispevkov: 8355
Pridružen: Sr Mar 28, 2007 00:28
Kraj: Morje

OdgovorNapisal/-a Tex » To Mar 09, 2010 16:19

jaz imam doma eno trikrako 17ko aluminijasto...

Drugače pa največ narediš če probaš !
Uporabniški avatar
Fojki
Viceadmiral
Prispevkov: 450
Pridružen: So Okt 20, 2007 11:23
Kraj: Ljubljana - Barbariga

OdgovorNapisal/-a Fojki » To Mar 09, 2010 16:47

Evo tole imaš gor Quicksilver / Mercury Propeller 48-16440-16

samo res zanimivo ,da je to že serijsko po moje ga je že prejšnji lastnik menjal zaradi hitrejšega izglisiranja.
Tako ,da tukaj po moje ne moreš nič več narediti .Razer povečati flape tukja bi malenkost pridobil ,Flapi večji so bolje je .
Če pa boš vzel večji propeler boš še težje zglisiral.
_________________
Lp Fojki
branko-mirko
Kapitan korvete
Prispevkov: 105
Pridružen: Po Feb 25, 2008 19:53

OdgovorNapisal/-a branko-mirko » To Mar 09, 2010 19:21


Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 8 gostov