Suzuku 70KM 4 takatni, letnik 2005

[jura87]

LEP POZDRAV!
Sem nov član tega foruma, zato se vam za vsakaršno koli pomoč že v naprej zahvaljujem:)

Letos sem nabavil čoln z 70KM 4-T, suzukijevim motorjem.
Pred dnevi sem čoln in motor očistil, nato pa sem še hotel zalaufati motor, vendar ko obrnem ključ za vžig motorja se ne zgodi čisto nič, zgleda kot da elektrika sploh ne pride do motorja, prav tako tudi ne dela stikalo za trim na konzoli.ali ve kdo če je kje kakšna posebna varovalka ali kakšna druga finta?

Preden sem pa čoln opral je pa delalo vse normalno.

LP Uroš

[DTM219]

Oj,
možno je, da ni ročica za gas v prostem teku. To je namreč varovalo pri Suzukiju, da ga v tem primeru ne moreš vžgati.

Lp, Jani

[MareC]

Oj,
možno je, da ni ročica za gas v prostem teku. To je namreč varovalo pri Suzukiju, da ga v tem primeru ne moreš vžgati.

Lp, Jani

točno to nima pa to samo suzuki ampak skoraj vsi izvenkrmni motorji
v ter daj pa bo zalaufal

[dinksi]

Ko je motor v prestavi bi pa trim moral delati.

1.Preveri glavno stikalo.
2.Baterijo
3. Napeljavo iz baterije na glavno stikalo in iz glavnega stikala na motor.
4. 30A varovalko nad škatlo elektronike.

L.p.
Dinksi

[janadino]

Imel isti problem, kot je napisal dinksi preglej varovalko nad elektroniko v malem belem ohišju.

[pale]

poglej ali imas prizgano glavno stikalo

[jura87]

Najlepse hvala za pomoc! Drugace je motor zihr v prostem teku, tako da mislim da je problem z varovalko.danes popoldne se grem ukvarjat s tem...vam povem rezultat:-)

[jura87]

evo zdej mi je ratal užgat mašino, samo pravega vzroka za prjšnje stanje še vedno ne vem.
varovalko na motorju sem pogledal in je ok.

prej mi ni delal trim na konzoli, prav tako niso delali števec za obrate, merilec za trim in merilec za gorivo, praktično ko sem ključ obrnil se ni zgodilo nič. ali je imel kdo že podoben problem? ker se bojim da se mi kaj takega zgodi na morju...

[cibro]

ja, imel, ohišje varovalke se je malce razmaknilo in ni bilo stika, ko sem preverjal varovalko sem pač potem stisnil skupaj in je bilo ok, pred tem pa mrtvo, samo ročni vžig, tohatsu 40 2t,
lp

[bsc46]

Preglej na glavnem stikalu če spusti skozi minus. Sem imel ta problem, enkrat je vžgal drugič ne. Ko ni vžgal sem pred stikalom naredil mostiček in je bilo ok.
Zamenjal stikalo in sedaj je ok.

[atilone]

Pozdravljen na Morjeplovcu.
Po pranju ni več vžgal, prej normalno , sedaj normalno. To kaže na to, da je pri pranju prišla voda nekje na kontakte in povzročila da je recimo tok čel na ozemljitev in ti ni vžgal. Sedaj se je posušilo in vžge normalno. Hauba motorjev se umije z gobo in sladko vodo, ne špricat z cevjo. Tudi os. avto nima rad , da odpreš pokrov motorja in špricaš po njemu. Bo hitro šlo navitje pri kaki svečki ( 100 €).
Kot so pa ti svetovali, zaradi svojega miru in odpravo straha, kateri te lahko stane prvih nekaj dni dopusta, pa malo premeri dovode toka in če bo vse štimalo, na dopust, gas in uživancija .
LP

[jura87]

Dovode toka sem preveril z multimetrom in vse štima tako kot je treba...tako da bo verjetno res to, da je prišla kam voda med kontaktakte.
Hvala za odgovore

LP Uroš

[jura87]

LEP POZDRAV!

Ponovno se javljam, vendar tokrat iz dopusta...
Na motorju suzuku 70km 4t, let.2005 se mi pojavljajo čudne težave...
Pred tremi tedni je zadeva delovala odlično, po ponovnem prihodu na morje(čoln sem imel tri tedne privezan na boji v morju), pa motor ne laufa več kot bi moral.
In sicer težava je v tem, da med vožnjo obratomer včasih kar pade na nulo in se nazaj postavi v normalno stanje, vendar težava je v tem da včasih motor kar crkne in ko ga hočem ponovno zagnati ni nobenih težav...
Čudno se mi pa zdi tudi zvok piska na začetki, ki se mi zdi da bi bil kot da nebi imel dovolj štroma...
Včasih se pa tudi zgodi pri zagonu motorja...da se najprej zasliši kratek pisk nato se prižgejo vse lučke na armaturni plošči obratomer pa poskoči do določenih obratov potem pa kar nekaj časa poskakuje in se ne umiri nekaj sekund...tega se mi pred tremi tedni ni dogajalo...
ali bi mi lahko kdo pomagal če je že imel podobne težave?

najlepše hvala že v naprej za vsakršnjo koli pomoč

LP.

[cibro]

očisti stik kleme z aku, očisti klemo in lulček na aku. našmirhlaj oboje kar orenk, imel sem na avtu isti isti problem en teden nazaj ko mi je plus totalno oksidiral da se je kar apnenec gor naredil in ni bilo dovolj stika, lučke na armaturki so popi..devale obratomer je skakal od nule na gor in podobno...,
probaj pomoje je to,

[dinksi]

Kot pravi cibro...očisti in pritegni vse kontakte na bateriji, glavnem stikalu in motorju!!! Preglej tudi stik v 30A varovalki nad škatlo od elektronike.