Mercruiser 5.0 , V8.

Vse o popravilu plovil, motorjev in opreme na plovilih, tehnični nasveti

Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator

bostjan9
Admiral
Prispevkov: 1341
Pridružen: Sr Feb 04, 2009 20:28

Mercruiser 5.0 , V8.

OdgovorNapisal/-a bostjan9 » Po Maj 31, 2010 15:42

V preteklosti sem že pisal, da se mi občasno pojavi pisk-alarm pri glisiranju z mojim Baylinerjem 2252, Motor Mercruiser 5.0 , V8, MPI.

Alarm-pisakanje se vključi......

Ko glisiram z obrati okoli 4000, in s hitrostjo okoli 30-34 N/h lahko vozim poljubno dolgo, se pisk ne pojavi. Ko pa plin zmanjšam in s tem obrate zmanjšam na okoli 3600-3800 se pojavi pisk. Tu vozim od 24-28 NM/h..

Včasih piskanje utihne.....ko vozim s temi - nižjimi obrati.

Še enkrat..... če glisiram z močjo 4000-4200 obratov, lahko vozim
kolikor časa želim - je vse OK, ko pa malo zmanjšam plin ...pa PIIIISSSK.

Temperatura motorje je OK, tlak olja je OK, voda OK, akomulatorje polni OK, olja je dovolj v motorju, enako v peti, enako za servo volan, ...skratka vse je OK....pisk pa se pojavlja in ti para živce.



Ali je imel kdo podoben primer.

l.p. Ervin
Uporabniški avatar
Mike
Admiral
Prispevkov: 1373
Pridružen: To Jul 01, 2008 11:01
Kraj: Ljubljana
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a Mike » Po Maj 31, 2010 19:25

Radio daj do konca na glas in ga ne boš več slišal, mal heca. Pomojem da ti kakšen senzor nagaja.
Matejc
Admiral
Prispevkov: 2593
Pridružen: To Maj 19, 2009 22:01
Kraj: SLO - HR, skratka EU

OdgovorNapisal/-a Matejc » Po Maj 31, 2010 21:51

Preglej senzor za pritisk vode v motorju... zaradi tega senzorja sem jaz lani piskal v vsaki marini :oops:
Sm jo prpelu da bo kuhala kt mami, pa je pila kt ati...
Uporabniški avatar
admin
Site Admin
Prispevkov: 8827
Pridružen: Sr Nov 22, 2006 21:34
Kraj: Ljubljana-Punat
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a admin » Po Maj 31, 2010 23:36

OK, pri toliko prispevkih na forumu se res ne spomnim, samo nekdo, ki je spraševal točno to, sem mu 2 krat napisal, naj zamenja senzor za tlak vode. Če si to ti, potem sem jezen! Ampak res, svetujemo ti, potem pa isto vprašanje, senzor je pa še kar star... Takrat sem tudi bolj podrobno opisal različna piskanja na MPI motorjih...

Če pa nisi ista oseba, potem pa sorry. Rešitev je menjava senzorja in nič drugega. Pač pogosta okvara, ker se zabaše z vodnim kamnom in soljo...
zlatko83
Admiral
Prispevkov: 1644
Pridružen: Ne Maj 20, 2007 10:26

OdgovorNapisal/-a zlatko83 » To Jun 01, 2010 09:03

Neumno vprašanje (čeprav so neumni samo odgovori):
je možno ta senzor očistiti, recimo, da rešiš ta problem vsaj za kak teden ali dva; navadno se to zgodi sredi morja, tam pa ravno ni trgovin z rezervnimi deli; najbolj sem vesel, če moram po, dopusta iskat kakšne rezervne dele :evil:
Uporabniški avatar
admin
Site Admin
Prispevkov: 8827
Pridružen: Sr Nov 22, 2006 21:34
Kraj: Ljubljana-Punat
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a admin » To Jun 01, 2010 13:36

Očistit se včasih da, opereš s solno kislino. Zadeva deluje samo včasih, večinoma pa sledi nov senzor... Praktično nikoli senzor ne odpove v trenutku, temveč počasi. Najprej začne vsaki 2 minuti piskat samo na prostem teku, potem že pri 1.000 vrtljajih, kasneje piska vsaki 2 minuti tudi pri 3.000 vrt/min.
Zadeva te torej opozarja, da bo crknila... In ko prvič zapiska, si TAKOJ kupi rezerven senzor! Lahko pa ga imaš tudi vedno na zalogi, ne bo škodilo... :wink:

LP
zlatko83
Admiral
Prispevkov: 1644
Pridružen: Ne Maj 20, 2007 10:26

OdgovorNapisal/-a zlatko83 » To Jun 01, 2010 13:57

Ok, hvala za napotek
Matejc
Admiral
Prispevkov: 2593
Pridružen: To Maj 19, 2009 22:01
Kraj: SLO - HR, skratka EU

OdgovorNapisal/-a Matejc » To Jun 01, 2010 23:07

Al pa probi s cilitom.... samo tko kot je admin reku... zadeva crkuje nekaj lasa in na koncu crkne....
Sm jo prpelu da bo kuhala kt mami, pa je pila kt ati...
Uporabniški avatar
admin
Site Admin
Prispevkov: 8827
Pridružen: Sr Nov 22, 2006 21:34
Kraj: Ljubljana-Punat
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a admin » Sr Jun 02, 2010 00:18

Cilit ali katerokoli drugo čistilo za kopalnico je tudi dobra stvar, če pri roki ni solne kisline oziroma HCl. Cilit in podobno ponavadi vsebuje eno od kislin ali mešanico le teh, ki topijo apnenec...

LP
bostjan9
Admiral
Prispevkov: 1341
Pridružen: Sr Feb 04, 2009 20:28

PISKANJE - BAYLINER 2252

OdgovorNapisal/-a bostjan9 » Sr Jun 02, 2010 23:25

Glede piskanja, bi še vprašal, če mogoče kdo ve, kje se nahaja ta senzor tlaka pritiska vode v motorju Mercruiser 5.0, V8, let 2001.

Sem pisal na Yucca boats, da mi pošljejo senzor, pa sem dobil odgovor, da je več senzorjev tlaka vode v motorju????

l.p. Ervin
bostjan9
Admiral
Prispevkov: 1341
Pridružen: Sr Feb 04, 2009 20:28

PISKANJE

OdgovorNapisal/-a bostjan9 » Sr Jun 02, 2010 23:26

Ali, če mi lahko kdopošlje sliko, kje se ta stvar nahaja v motorju...

Hvala.

l.p. Ervin
Uporabniški avatar
admin
Site Admin
Prispevkov: 8827
Pridružen: Sr Nov 22, 2006 21:34
Kraj: Ljubljana-Punat
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a admin » Če Jun 03, 2010 21:42

Tole sem ti poslal na ZS, ko si me spraševal po senzorju. A ni dovolj?
Na novejših motorjih je senzor tlaka vode na izmenjevalcu, ki hladi olje servo volana. Ta je nameščen povsem zadaj, prečno ob krmni steni na sredini motorja nad kardanom. Ne moreš falit... Senzor je v njega uvit z zgornje strani z navojem NPT. Novega samo priviješ in tesni, ne pa pretiravat z zategovanjem...

Sicer pa če boš še enkrat poklical na Yucco in boš povedal številko motorja bo senzor zagotovo pravi. Za tvoj motor obstaja samo en senzor, ne pa več!
bostjan9
Admiral
Prispevkov: 1341
Pridružen: Sr Feb 04, 2009 20:28

OdgovorNapisal/-a bostjan9 » Pe Jun 04, 2010 07:19

admin pozdravljeni težava je v tem da tega senzorja odzadaj ni kot tudi nima hladilnika olja servo volana od pumpe olja servovolana gredo cevi direkt na cilinder kaj sta pa ta senzorja čis odspredaj levi je temparatura vode kaj pa je desni dani to to
lp
bostjan9
Admiral
Prispevkov: 1341
Pridružen: Sr Feb 04, 2009 20:28

PISKANJE BAYLINER 2252

OdgovorNapisal/-a bostjan9 » Po Jun 07, 2010 20:41

Se zahvaljujem za pomoč in trud.

Mercruiser 5.0, V8 MPI let. 2001, nima senzorja tlaka vode v motorju.

Napako so mi odpravili na servisu KV Nautica v Zadru, tako, da sedaj deluje b.p. Kaj je v resnici bilo narobe, natančno niti ne vem.

Sedaj je vse OK in mašina " laufa" kot Singerica.

Še enkrat hvala.

l.p. Ervin
Uporabniški avatar
ss9940
Viceadmiral
Prispevkov: 435
Pridružen: Če Apr 10, 2008 19:15
Kraj: Maribor

OdgovorNapisal/-a ss9940 » Po Jun 07, 2010 20:46

Hmmm... kot sem že na začetku rekel... Si 100% da je motor MPI? ;)
Zakaj nimamo nikoli dovolj časa da bi zadevo naredili dobro prvič, vedno pa dovolj časa da jo naredimo še enkrat?

Kdo je na strani

Po forumu brska: Aky in 10 gostov